4x2 Shacman off road 6 roues 8cbm 6000litres 8000litres bitume avec Riello brûleur sprinkleur
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD
Chariot de pulvérisation de bitume qui est appelé alsp pulvérisateur ou de l'asphalte Asphalt Paving chariot, est spécialement conçu et réalisé pour le transport ou la pulvérisation asphalte liquide(y compris l'asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus),en outre, il peut également fournir de l'asphalte lâche binder au sol, la construction de l'asphalte sol stabilisé ou base de la chaussée de la chaussée. Chariot de pulvérisation de bitume est un noir machinerie de construction routière, un des principaux équipements pour la construction de la route, de la ville de routes, aéroports et terminaux portuaires.
Type de nos Asphalt Paving chariot :
A. Type de commune
B. Le type standard
C. Smart type(principaux composants intérieurs)
D. Smart type(Importer des principaux composants)
Capacité de l'asphalte de pulvérisation :
Type : ensemble de quatre types ci-dessus peuvent travailler avec un liquide, comme l'asphalte asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus, etc.
L'asphalte en caoutchouc : besoin d'équipements spéciaux et personnalisés.
Taux de pulvérisation : selon équipé de la pompe d'asphalte(de 300~680 litres/min)
Largeur de pulvérisation : 4.5~6m
Zone de pulvérisation : 0.2~0.3 litres/CBM
Fonctionnalités :
1. Chacune des buses de pulvérisation peuvent être contrôlés individuellement. La largeur de pulvérisation peut être réglée librement et avec une forte démarrer et arrêter.
2. La buse de pulvérisation commandée via le vérin pneumatique à partir de la cabine de conduite, sûr et facile.
3. L'adoption de la pompe d'asphalte à commande proportionnelle de haute précision pour réaliser le contrôle précis des taux de pulvérisation.
4. La conception du ventilateur en forme de buses de pulvérisation peut aider à réaliser l'effet de pulvérisation parfait et une bonne uniformité.
5. L'asphalte est chauffée par la pompe à eau de refroidissement moteur. Basse vitesse est entraînée par moteur de l'enregistrement de l'énergie et facile pour le démarrage.
6. La conduite de l'huile diesel sclean système introduit pour faire circuler et de la purge de l'air haute pression de solution.
7. Fonctionnement simple pour système de contrôle, il est facile à entretenir et réparer.
8. Équipé de l'Italie brûleur à chauffer l'asphalte.
I. Détails photos Shacman /Spécification de 4x2 off road 6 roues 8cbm 6000litres 8000litres bitume avec Riello brûleur sprinkleur
Les paramètres du chariot entier |
Modèle de châssis /fabricant |
EQ1126/Dongfeng |
Dimension hors tout (L*W*H) |
8990mm*2370mm*3000mm |
Poids brut(kg) |
15995kgs |
Poids à vide (kg) |
8455kg |
Le poids de chargement (kg) |
10 000kgs |
Empattement(mm) |
4700mm |
Le moteur |
Modèle |
B170-33 |
Puissance nominale |
125KW/170HP |
Déplacement |
5900ml |
Couple maxi. /vitesse de rotation |
560N.m/1300tr/min |
Type |
,6 cylindres en ligne, inter-refroidissement |
Type de carburant |
L'huile diesel |
Norme d'émission |
Euro3 |
La direction |
Conduite à droite |
Boîte de vitesses |
6 Le transitaire et 1 arrière |
Chargement des essieux avant/arrière |
3600kgs/9000kg |
Cabine |
Un an et demi ligne ,la preuve de la cabine |
Le pneu |
Pneus 9.00-20 en nylon ,6+1 pcs |
Les paramètres d' équipement spécial |
Le volume du réservoir |
10 000litre |
La largeur de dispersion |
6000mm |
Volume d'épandage |
0.3-3 L/m3 |
Nbre de la buse de pulvérisation |
38 pcs |
Pompe Bituman |
YC500, 500 L/min |
système hydraulique |
Marque Deke ,DK120 |
Appareil refroidi par air |
La Chine marque ,AH1470 |
Système de contrôle |
Fonctionnement manuel |
Tuyau de banc arrière |
6 mètres avec 38 buses pcs |
Generateur |
5.0W générateur à essence |
Brûleur |
Le Japon marque,OM-2N ,pourrait atteindre 200 degrés |
L'huile de conduction de chaleur |
RY-160,6.532-32 m³/h |
La prise de force |
Avec |
Réducteur |
JS-4-36 |
Vérin de croissant |
SC100×250 |
II.Principales pièces de camion de pulvérisation Butimen
III. Type principal de pulvérisation Butimen chariot
IV.produit l'expédition (RORO ou bateau en vrac ou conteneur)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
V. À PROPOS DE NOUS
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception , Produit ,
Ventes et service en camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne, de camion citerne du camion , camion poubelle, camion à benne basculante , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir de support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir chariot adapté.
V. FAQ
Service après vente
Réponse et de résoudre vos questions et les consulter dans les 24 heures
Site d'emploi outre-mer service disponible
Un an de garantie sur les trois principales pièces(, de l'essieu moteur, transmission).D'autres pièces de rechange pourrait être alimentée par le coût prix.
Autres services :
1.Tous les camions et remorques sont nouveaux et être personnalisé pour répondre à toutes vos exigences.
2. Tous les camions et remorques sont avec 12 mois garantie de qualité.
3. CKD et SKD sont disponibles.
4. support technique sont fournis.
Les modalités de paiement
1.Notre prix Terme : fob Shanghai aussi commun, d'autres port est également acceptable.
2. Nos conditions de paiement : T/T, dépôt de 30 % après confirmation de commande, 70 % solde doit être payé avant la livraison.
3. délai de livraison : le délai de livraison est 20-30 jours comme commun, le délai de livraison exacte dépend de l'ordre et de l'état actuel de production.
Si vous êtes intéressés par nos camions, pls contactez-moi, je vais envoyer nos meilleurs devis pour vous.
Bienvenue à nous contacter pour le fonctionnement du chariot de pulvérisateur de bitume !
Directeur des ventes : Mme Lotus