| Service après-vente: | service de vente en ligne 24 h/24, 7 j/7 pour les clients |
|---|---|
| Garantie: | un an |
| Type: | Distributeur d′Asphalte |
| Objet: | Route de gravier |
| type de mouvement: | Mobile |
| Méthode de mélange: | Tambour Continue |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Notre usine est professional fabricant dans la zone du chariot,
Garantir à tous les biens et de haute qualité Brand-New.
" Describution I.Produit :
Fabricant : Hubei Manten Automobile Co.,Ltd.
Produits--100 % première classe !
Transport--100 % de commodité, efficace !
Services--d'obtenir un sourire satisfait !
1.Nous pouvons faire les dessins ou modèles en fonction de la votre exigence .
2.Nous pouvons vous offrir la haute qualité & prix reasionalble
3.Nous pouvons offrir à vos un bon service après-vente
4.Nous avons de fortes professinal équipe de conception
Livraison 5.promptly. Toute commande est la bienvenue.
Nous fournissons aussi des pièces de rechange (d'origine, OEM et remplacement) pour tous les types de camions et remorques avec un rabais et de Nice pour garantir la qualité de nos clients les camions et remorques sont en bonnes conditions de travail
Fonctionnalité :
Chariot de pulvérisation de bitume, également appelé pulvérisateur ou de l'asphalte de pavage saphalt chariot, est spécialement conçu et réalisé pour le transport ou la pulvérisation
Asphalte liquide(y compris l'asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus),en outre, il peut également fournir de l'asphalte lâche binder au sol, la construction
D'asphalte sol stabilisé ou base de la chaussée de la chaussée.
Chariot de pulvérisation de bitume est un noir machinerie de construction routière, un des principaux équipements pour la construction de la route, de la ville de routes, aéroports et terminaux portuaires.
Type de nos Asphalt Paving chariot :
A. Type de commune
B. Le type standard
C. Smart type(principaux composants intérieurs)
D. Smart type(Importer des principaux composants)
Capacité de l'asphalte de pulvérisation :
Type : ensemble de quatre types ci-dessus peuvent travailler avec un liquide, comme l'asphalte asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus, etc.
L'asphalte en caoutchouc : besoin d'équipements spéciaux et personnalisés.
Taux de pulvérisation : selon équipé de la pompe d'asphalte(de 300~680 litres/min)
Largeur de pulvérisation : 4.5~6m
Zone de pulvérisation : 0.2~0.3 litres/CBM
Structure de notre camion de pulvérisation d'asphalte :
Réservoir du système d'automobile, l'asphalte, bitume de pompage et de système de pulvérisation, système de chauffage de l'huile thermique, système hydraulique, système de combustion,
Système de contrôle, le système pneumatique, plate-forme d'exploitation.
" II.produit Paramètre :
| Caractéristiques principales | ||||
| Marque de produit | MANTEN | Le premier lot | 287 | |
| Nom du produit | L'asphalte de la pulvérisation | Modèle de produit | MT5161GLQT4 | |
| Poids total (kg) | 15990 | Volume(m3) | 8.5 | |
| La charge nominale (kg) | 7300 | Dimension hors tout (mm) | 7760×2500×2880 | |
| Poids à vide (kg) | 8495 | Compartiment de fret Taille(mm) | ×× | |
| Les sièges de cabine (man) | 3 personnes | Facteur d'utilisation de la charge utile | ||
| Approche de l'angle de départ et d'angle(°) | 32/15 | Porte à faux avant/porte à faux arrière(mm) | 1250/2560 | |
| Nombre d' essieux | 2 | Empattement(mm) | 4500,4700,4950, | |
| 480,051,003,950 | ||||
| La charge par essieu(kg) | 5995/9995 | La vitesse maximale (km/h) | 88 | |
| Paramètres techniques de châssis | ||||
| Nom de marque | Sinotruk | Manufacturingenterprise | Manten | |
| OverallDimension(mm) | 7650,8200,8900,8750, | Nombre de roues | 6 | |
| 9000,7370×2480×2810 | ||||
| Angle d'approche/ angle de départ(°) | 32/26,28/28 32/22 32/24,,, | Spécification de roue | 10.00-20 16PR,10.00R20,9.00-20 | |
| 28/25 28/20 28/24,, | ||||
| Nombre de ressort de la plaque | 9/10+8 | L'avant la jauge(mm) | 194,019,001,810 | |
| Espèces de carburant | Le carburant diesel | Voie arrière (mm) | 18,601,800 | |
| Norme d'émission | GB3847-2005,GB17691-2005 Euro II | |||
| Les paramètres de l'équipement pour les chariots de distribution de l'Asphalte | ||||
| Fonctionnalités de type | 4 tonnes | 6 tonnes | 8 - 10 tonnes | 12 - 16 tonnes |
| La pompe d'asphalte | TGGP-86-100 (Belgique) | TGGP-86-100 (Belgique) | TGGP-185-125 (Belgique) | TGGP-185-125 (Belgique) |
| Moteur hydraulique | 05-90-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 |
| La pompe hydraulique | L'allemand Rexroth | L'allemand Rexroth | L'allemand Rexroth | L'allemand Rexroth |
| Système de contrôle | Calculateur Siemens intelligentized, une commande de contrôle. | Calculateur Siemens intelligentized, une commande de contrôle. | Calculateur Siemens intelligentized, une commande de contrôle. | Calculateur Siemens intelligentized, une commande de contrôle. |
| Les buses | 20 - 29 buses intelligentized | 30 - 39 buses intelligentized | 30 - 39 buses intelligentized | 48 buses intelligentized |
| Mode de chauffage | Transférer l'huile | Transférer l'huile | Transférer l'huile | Transférer l'huile |
| Brûleur de chauffage | L'Italien G10 | L'Italien G10 | L'Italien G20 | L'Italien G20 |
| Le radiateur | Le lever du soleil | Le lever du soleil | Le lever du soleil | Le lever du soleil |
| La pompe à huile de transfert de chaleur | Hebei | Hebei | Hebei | Hebei |
| Générateur de moteur à essence | Honda 5.5KVA | Honda 5.5KVA | Honda 5.5KVA | Honda 5.5KVA |
| La largeur de dispersion | 4.5M | 4.5 - 6 m | 6m | 6m |
| Volume d'épandage | 0,2 - 3 L/m sq | 0,2 - 3,5 l/m sq | 0,2 - 3,5 l/m sq | 0,2 - 3,5 l/m sq |
1.) distributeur automatique de l'asphalte dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
2.) l'ensemble de l'asphalte Processus de pulvérisation peut être terminé dans la cabine.
3.) Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
4.) La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité de l'asphalte spray.
5.)Le calculateur adopte une conception modulaire du système de contrôle pour réduire le taux d'accident et de maintenance.
6.)La température de l'asphalte dans le réservoir est maintenu en dessous ou égal à deux degrés par heure
7.)Le distributeur est équipé de dispositif de soufflage automatique de déplacement de l'asphalte à l'extérieur vers le réservoir
Distributeur automatique de l'asphalte/raccord de pulvérisateur de bitume Les principaux composants adopte le plus avancé avec l'ordinateur contrôlé du système de pulvérisation. Notre distributeur intelligente de la précision de l'asphalte répond aux normes Euro. De concert avec les avantages de l'asphalte de distributeurs dans le monde, avec distributeur automatique de l'asphalte, nous avons innové quatre nouvelles technologies
1. Toute l'asphalte utilisé est déplacée.
2. L'asphalte buse est filtrat multicouche et maintient la qualité de pulvérisation.
3. L'asphalte de la pulvérisation est contrôlé par le système informatique.
4. L'asphalte spray est adapté pour la construction de la chaussée asphaltée, qui peut améliorer les performances des réalisations à des normes internationales en la tolérance zéro.
5.l'asphalte distributeur automatique dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
6. L'ensemble de l'asphalte Processus de pulvérisation peut être terminé dans la cabine.
7. Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
8. La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité ofasphalt spray.
Q1. Quel est l'avantage de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons deux catégories de distributeurs d'asphalte : ordinaires et intelligent. Veuillez jeter un oeil à notre catalogue pour connaître les avantages de l'ordinaire type. Les avantages de l'Intelligent type :
1. Les principaux accessoires (l'asphalte, le brûleur de la pompe, système de commande) sont importés;
2. Pulvérisation réglable montant basé sur la viscosité du milieu;
3. Deux ensembles de systèmes de contrôle (tracteurs avec cabine et plate-forme d'exploitation) et GPS nouvellement lancé et diagnostiquer le système de commande à distance.
Q2. Quel est le prix de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons trois types de distributeurs d'asphalte : ordinaire, Standard et intelligent. Les prix sont basés sur le type, la capacité et la configuration.
Q3. Quelle est la différence entre le distributeur de l'asphalte intelligente et de la norme de l'asphalte distributeur ?
A. Intelligent: toute l'opération peut être effectuée dans la cabine ; standard : manuel de fonctionnement.
B. Intelligent: accessoires importés (pompe d'asphalte--ROTAN danois, le brûleur-italien Riello -L'Allemagne, de la pompe hydraulique Rexroth, système de commande de température-Omron, éléments de commande de l'ordinateur-Siemens. Le type standard utilise également les accessoires importés.
C. Intelligent: système de chauffage de l'huile de transfert de chaleur, de chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. Standard : la pompe d'asphalte+ de l'huile de transfert de chaleur, un seul ordinateur contrôle trois buses.
Q4. Quelle garantie ai-je ?
Notre distributeur de l'asphalte a un an de garantie. Nous allons fournir gratuitement des accessoires pour les produits exportés.
L'asphalte camion citerne,la pulvérisation de bitume chariot,qui est principalement utilisé pour la construction de routes.
Actuellement notre société produire de l'asphalte de la pulvérisation chariot 3000~14000 litre design.
Entre-temps, notre société a également produire le chariot multi-fonction que l'asphalte de pulvérisation avec crush Finisseur de pierre.Bienvenue pour votre enquête.
Modèle |
5251GLQ |
5162GLQ |
5161GLQ |
5120GLQ |
5111GLQ |
5090GLQ |
5081GLQ |
Chariot |
Cabine-sur-moteur à 6*4 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Modèle de châssis |
ZZ1257M4647C |
Le LDF1160BX |
BJ5163ELFFD |
BJ1123VJPEG-S |
EQ1110TJ12D5 |
EQ1090T9ADJ3AC |
Le HFC1081KT |
Modèle de brûleur |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
Capacité de l'asphalte |
12000 |
8000 |
8000 |
6600 |
5400 |
4500 |
5000 |
Barre d'épandage variable(m) |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-5.5M |
Valeur de la barre de pulvérisation (kg) |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
La dimension |
10500*2496*3350 |
8995*2490*3200 |
8785*2455*3015 |
8990*2350*2855 |
7998*2260*2870 |
7445*2285*2560 |
7350*2010*2460 |
| Le type de configuration | Détails de l'asphalte chariot | |||
| Configuration normale type simple | 1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Brûleur : G10 importés de l'Italie 4. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 5. La largeur de dispersion : 1.2m 4.5m, ~ 6 m en option 6. : Réglage manuel de commande de pulvérisation 7. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Configuration d'ordinaire | 1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. Manuel système hydraulique : le régulateur de débit importé; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 7. La largeur de dispersion : 1.2m 4.5m, ~ 6 m en option 8. Contrôle de la protection sprinkleur : réglez manuellement le tuyau d'asphalte 9. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Configuration de mise à niveau ordinaire |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par l'huile de conduction de chaleur 7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur de pulvérisation : 1.2m ~ 4.5m, facultatif overlappingSpray triple précis de 6 m , 9. Contrôle de la quantité de pulvérisation : ajuster manuellement la buse de l'asphalte; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Semi- configuration intelligente |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par l'huile de conduction de chaleur 7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , controln ozzle entièrement électrique, 9. : Avant de commande sprinkleur et le réglage du potentiomètre de fond, l'affichage numérique; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Pleine configuration intelligente |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : automatiquement le chauffage par conduction de chaleur huile avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : l'Allemagne Siemens module de commande de température, l'ordinateur de contrôle de température 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , complètement la buse de contrôle électrique 9. Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens Plc, intelligent, aspergeant de contrôle de la quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Pleine configuration intelligente Pompe importés |
1. L'asphalte : Espace européen de la pompe à chaleur à la préservation de la pompe TGGP-86-100
2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : l'Allemagne leisler le piston de commande pompe à débit variable; 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : automatiquement le chauffage par conduction de chaleur huile avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : l'Allemagne Siemens module de commande de température, l'ordinateur de contrôle de température 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois chevauchement , complètement de pulvérisation à commande électrique , de buse 9. Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens Plc, intelligent, aspergeant de contrôle de la quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé 11.Le volume de pulvérisation 0.2 ~ 3 kg / , 28 ensembles de buse entièrement électrique, |
|||
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
