Sinotruk Sitark 35tonne-40tonne de ciment en vrac camion de transport de matériel de poudre

• After-sales Service: 7X24 Hours on-Line After Sales Service
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 31-40t
• Emission Standard: Euro 2/3/4/5/6
• N° de Modèle.: MT5172BPTC
• Tank Volume: ＞30000L
• Drive Wheel: 8×4
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Storage: Bulk Cement/Dry Powder Material
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Condition: New
• marque de camion: Dongfeng/ Foton/Isuzu/Shacman/I-Veco/HOWO
• capacité de charge: 30 tonnes-35 tonnes
• moteur: cummins/weichai/cursor/man
• volume: 30m3-40m3
• densité moyenne: 1000 kg/m3
• pneu: avec une roue de secours
• délai de livraison: dans les 30 jours
• garantie: un an
• Paquet de Transport: Nuked, Shipped by RO-RO, Bulk Vessel or Container
• Spécifications: bulk cement Dry Powder Tank Truck
• Marque Déposée: MANTEN
• Origine: Hubei, China
• Code SH: 8705909990
• Capacité de Production: 3000 Units /Year for Animal Feed Trucks

Description de Produit

SINOTRUK SITARK 35tonne-40tonne de ciment en vrac camion de transport de matériel de poudre
***
*100 % nouvelle condition par le fabricant de la vente directe*
*100 % qualité garanti*

"   I. VUE DÉTAILLÉE DE SINOTRUK SITARK 35tonne-40tonne de ciment en vrac camion de transport de matériel de poudre

-- Fonctions :

Poudre de ciment en vrac citerne du camion est également appelé réservoir de poudre sèche chariot,de ciment en vrac Tank Truck,poudre poudre en vrac camion citerne,chariot,la poudre de charbon de bois Camion de transport,de ciment en vrac chariot,poudre en vrac Tank Truck,poudre en vrac matériau Tank Truck,poudre de ciment en vrac camions citernes,Matériel de poudre chariot, etc. C'est un véhicule de transport spécial a fait de la haute qualité, d'acier haute résistance plaque soudée formant des chars et équipé sur la base de divers types de camions ou des châssis de seconde classe.

Facultatif de la poudre de ciment en vrac Tank Truck Capacité : 8 la GAC à 40de la GAC.

Marques de châssis en option : Dongfeng, SHACMAN FOTON,,,SINOTRUK HOWO ,FAW, Isuzu de la poudre de ciment en vrac camion-citerne pour choisir.

 

"   II. Données techniques de SINOTRUK SITARK 35tonne-40tonne de ciment en vrac camion de transport de matériel de poudre
 

Marque du chariot						Sinotruk howo
Type de conduite						La conduite de gauche
Modèle de chariot						Sx4667W1317n
Dimension(LX W x H)(déchargé)(mm)						12000x2496x4000
Corps de réservoir dimension (L x W x H) mm						9600*2500
Le volume du réservoir						40m3
Compartiment						Seul
Epaisseur du corps de cargaison(mm)						Couvercle de Shell: 6mm Corps:5mm
Pression de travail						0.2Mpa
Vitesse de déchargement						1.1-1.3t/min
D'autres						6*5m transmettre flexible avec joint
Taux résiduel						<2‰
Hauteur de déchargement						≥25m
Compresseur à air						WB-10.0/2-X1  Marque de Suzhou
Dispositif de décharge d'alimentation externe						Peut être choisir
Approche de l'angle de départ et d'angle(°)						16/10,5
Surplomb(avant/arrière) (mm)						1500/2750
Empattement (mm)					1800+400+1350
Vitesse Max(km/h)					95
Poids à vide (kg)					14910
Le poids de chargement (kg)					31000
Le moteur (Steyr de la technologie, fabriqués en Chine)	Modèle				Deo refroidis par eau615.69,quatre coups,6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement directement d'injection ,
	Type de carburant				Le carburant diesel
	Horse Power, max(kw/tr/min)				336HP
	Émission				EURO II
Capacité de pétroliers de carburant (L)					300
La transmission		Modèle			HW19710 10 avant et 2 en marche arrière
Système de freinage		Frein de service			Double circuit de frein à air comprimé
		Le frein de stationnement			Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
		Frein auxiliaire			Frein d'échappement du moteur
Système de direction		Modèle			8198  avec assistance de direction hydraulique
L'essieu avant		HF7
L'essieu arrière		ST16
La couleur		En option
Le pneu		295/80R22.5
Quantité de pneus		12 + 1 pièces
Système électrique		La batterie	2X12V/165Ah
		L'alternateur	28V-1500W
		Le démarreur	7,5 kw/24V
La cabine		HW76 cabine, un dormeur avec air conditionné, commande de marche avant tout acier,55ºhydraulically inclinables à l'avant, 2- arm Système essuie-glace avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec chauffage et système de ventilation, extérieur, de pare-soleil réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et volant réglable, d'air horn, avec 4 points d'appuyer pleinement et amortisseurs de suspension flottante
Conditions générales
Les modalités de paiement				30 % dans l'avance, 70 % seront payés avant la livraison par camion de Jinan
délai de livraison				Dans les 30 jours après le dépôt reçu

 

"   III.  D'autres gros camion remorque/d'alimentation

"   IV. SHIPPMENT

RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.  
Vrac :  le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur :  le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions

"   C. À PROPOS DE NOUS

Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD  est un constructeur de camions spéciaux autorisé  qui a de nombreuses années dans la conception ,produit en vente et de service , camions spéciaux comme  camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante , camion poubelle, chariot , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :

(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir adapté chariot.

"   VI. FAQ

Pourquoi nous choisir ?

L'expérience
10 années d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.

La spécialisation
Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.

Bonne qualité
A la technologie solide, équipements de pointe dépendent de la qualité et flexible ; modes de fonctionnement du système de contrôle de qualité ont également stricte et a adopté la norme ISO et de l'9001-2008 3c (la China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.

Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.

La production de la capacité d'alimentation
L'échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.

De plus amples renseignements au sujet de l'alimentation en vrac Transport/camion de livraison, n'hésitez pas contact avec nous !