| After-sales Service: | Offer The Operation Manual and Video |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, SGS, BV, Adr, DOT, ASME |
| Payload: | 1ton-3ton |
| Emission Standard: | Euro II/III/IV/V/VI |
| Transmission Type: | Manual |
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Fournisseur Audité
I. Dans l'ensemble de la petite photo 1MT 1 tonne de viande congelée transport 1ton camion réfrigéré Boîte de refroidissement
Réfrigérateur chariot (également appelé réfrigérateur wagon, camion réfrigéré, Wagon frigorifique, congélateur, congélateur wagon du véhicule,
Termperature contrôlée chariot,réfrigérateur, la préservation de voiture véhicule) est utilisé pour transporter des denrées périssables stuff à des températures spécifiques.
Le dispositif de refroidissement pourrait être de la célèbre marque comme transporteur,Thermoking etc.Il existe deux types de méthodes de conduite d'alimentation,
L'un est alimenté par le moteur du véhicule par le biais de la prise de force, l'autre est entraînée par l'unité de puissance indépendant. 
| Les paramètres techniques générales | ||||
| Dimension globale | 5995*2130*2960(mm) | Poids brut du véhicule | 4495 (kg) | |
| Poids à vide | 2866 (kg) | Le poids de chargement | 1499 (kg) | |
| Spécifications de châssis | ||||
| Les paramètres du châssis | Marque du châssis | Le JAPON | ||
| Cabine | Seul, côté gauche de la conduite, avec un/C | |||
| Le moteur | Modèle | 4KH1CN5LS, 4 cylindres | ||
| L'alimentation | 98HP | |||
| Norme d'émission | EURO IV ou V | |||
| Déplacement | 2.999L | |||
| Type de carburant | Le carburant diesel | |||
| Boîte de vitesses | La DGSM, 5 et 1 de la marche arrière de marche avant | |||
| Charge sur essieu avant et arrière | 2.5T/4.8T | |||
| Base de roue | 3360(mm) | |||
| Surplomb( avant/arrière) | 1130/1505(mm) | |||
| Angle(approche/de départ) | 20/16(°) | |||
| Système de freinage | Frein d'huile | |||
| Pignon de direction | Assistant d'alimentation | |||
| Le pneu | 7.00R16 8PR, 6 pièces avec 1 pneu de rechange | |||
| La vitesse maximale | 105(km/h) | |||
| La superstructure | ||||
| Van | Taille de la boîte | 4100*1740*1750(mm) | ||
| Matériel | La fibre de verre | |||
| Couche isolante | Mousse de polyuréthane de 8 cm | |||
| Unité de réfrigération du chariot | Image de marque | THERMOKING/transporteur/marque d'autres chinois | ||
| Il y a lieu de la Température (ºC) | -18~0 | |||
| Remarques | La partie en option : fente d'aération | |||
| Crochet de la viande | ||||
| Alimentation externe | ||||
| Porte laterale | ||||
VI. Expédition:RORO/navire/conteneur de vrac
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VII. À PROPOS DE NOUS
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,,de ventes et service de produit dans des camions comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne, de camion citerne du camion , camion poubelle, camion à benne basculante , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir de support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir chariot adapté.
Bienvenue au contact avec nous pour plus d'info. Nous vous offrons le meilleur chariot comme nous pouvons .
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