Cummins 4bt3.9 4BTA3.9 moteur diesel marin pour bateau de pêche 80-120HP

• After-sales Service: Oversea Service
• Warranty: 12 Months
• Cylindres: 6
• Type de carburant: Diesel
• Capacité de moteur: > 6L
• Moteur: 4 Stroke
• N° de Modèle.: 4BTA3.9-M
• Position du moteur: Intérieur
• État: Nouveau
• certificat: ccs imo
• dimensions: 10300*750*1080mm
• poids: 500 kg
• application: moteur de propulsion
• Paquet de Transport: Plywood Carton
• Spécifications: CCS
• Marque Déposée: Cummins
• Origine: China
• Code SH: 8408100000
• Capacité de Production: 20 Sets/Month

Description de Produit

Original BTA8.3 Cummins 6M de moteur diesel marin, 6BT5.9-M120 6BTA5.9-M150 6BTA5.9-M180 modèle disponible.  Petite marine Cummins 4BTA-M, 6BT-M,6BTA-M,6DEC-M Gamme de puissance de 60HP-350HP, tous les modèles de vitesse à partir de 1800-2500tr/min

 

Livraison rapide pour les moteurs dans les 10 jours, ont également une grande quantité en stock moteur marin.

  

 Données de base pour les petits moteurs diesel marins Cummins de Dongfeng Cummins usine DCEC ()

Marine  du moteur principal
Modèle	Puissance nominale (KW/tr/min)	Puissance max. (KW/tr/min)	Façon d'admission
6BT5.9-M120	90/2200	100/2200	Suralimenté
6BTA5.9-M150	110/2200	120/2200	Turbocompresseur et intercooler
6CTA8.3-M188	138/2328	152/2328	Turbocompresseur et intercooler
6CTA8.3-M205	151/2328	166/2328	Turbocompresseur et intercooler
6CTA8.3-M220	164/1800	180/1800	Turbocompresseur et intercooler
6CTAA8.3-M260	190/2134	209/2134	Suralimenté et    intercooled air-air
6LTAA8.9-M300	224/1800	245/1800	Suralimenté et    intercooled air-air
6LTAA8.9-M315	230/2134	253/2134	Suralimenté et    intercooled air-air
Remarque : tous les   modèle de moteur aboce ont eu l' homologation de type de  certification des CCS.Certains ont obtenu   la certification des émissions de l'OMI

 L'alimentation auxiliaire de la marine les moteurs Cummins

 

	Le modèle de moteur	FR	La puissance annoncée(kw)	La vitesse annoncée(r/min)	Puissance max(kw)	L'aspiration
Groupe propulseur auxiliaire	4BTA3.9-GM47	FR92492	47	1500	52	Turbocompresseur et intercooler
	6BT5,9-GM83	FR92305	83	1500	92	Suralimenté
	6BTA5.9-GM100	FR92068	100	1500	110	Turbocompresseur et intercooler
	6BTAA5.9-GM115	FR92437	115	1500	127	Suralimenté et refroidi par air
	6CT8.3-GM115	FR92221	115	1500	127	Suralimenté
	6CTA8.3-GM155	FR92118	155	1500	170	Turbocompresseur et intercooler
	6CTA8.3-GM155(OMI)	FR92119	155	1500	170	Turbocompresseur et intercooler
	6LTAA8.9-GM200(OMI)	FR92710	200	1500	220	Suralimenté et refroidi par air
	4BTA3.9-GM65	FR92342	65	1800	71	Turbocompresseur et intercooler
	6BT5.9-GM100	FR92068	100	1800	110	Suralimenté
	6BTA5.9-GM120	FR92438	120	1800	132	Turbocompresseur et intercooler
	6CT8.3-GM129	FR92222	129	1800	142	Suralimenté
	6CTA8.3-GM175(OMI)	FR92184	175	1800	193	Turbocompresseur et intercooler
	6LTAA8.9-GM215(OMI)	FR92290	215	1800	237	Suralimenté et refroidi par air
Principaux de la motorisation	6BT5.9-M120	FR91410	90	2200	100	Suralimenté
	6BTA5.9-M150	FR91411	110	2200	120	Turbocompresseur et intercooler
	6CTA8.3-M188	FR91943	138	2328	152	Turbocompresseur et intercooler
	6CTA8.3-M205	FR91944	151	2328	166	Turbocompresseur et intercooler
	6CTA8.3-M220	FR92809	164	1800	180	Turbocompresseur et intercooler
	6CTAA8.3-M260	FR92292	190	2134	209	Suralimenté et refroidi par air
	6LTAA8.3-M300	FR92926	224	1800	245	Suralimenté et refroidi par air
	6LTAA8.9-M315	FR92291	230	2134	253	Suralimenté et refroidi par air

Remarque : tous les   modèle de moteur diesel marin aboe ont eu l' homologation de type de  certification des CCS.Certains ont obtenu   la certification des émissions de l'OMI

Modèle	De façon NO.	Puissance nominale      kw/TR/MIN	Puissance maxi      KW/TR/MIN	L'APPLICATION	Le certificat
NT855-M	De façon13011	201/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13012	224/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13019	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13051	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13058	179/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13065	240/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13096	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13140	313/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13273	261/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13387	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13388	163/1744	179/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13389	237/1744	261/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13390	271/2027	298/2100	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13396	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13416	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-D(M)	De façon13434	180/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13458	336/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13471	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13490	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13495	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13497	305/1744	336/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13510	271/1744	298/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13520	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13615	313/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-D(M)	De façon13617	284/1500		L'alimentation auxiliaire	NK
NTA855-D(M)	De façon13618	240/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NT855-M	De façon13638	110/1600	121/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13639	140/1600	154/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13640	160/1600	176/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13646	317/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13649	198/1600	218/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13650	220/1744	242/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13660	271/1744		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13662	336/2100	370/2168	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13704	284/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13710	336/2100		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13711	298/1800		La propulsion marine	CCS
N855-DM	De façon13714	317/1500	351/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13715	298/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13716	261/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13717	298/2100		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13718	240/1500	264/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13719	287/1800	317/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13720	284/1500	321/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13721	313/1800	347/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
NT855-M	De façon13725	183/1744	201/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13732	110/1600		La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40001	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40002	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40008	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40021	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40028	447/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40036	410/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40038	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40044	477/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M4	De façon40077	522/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40163	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40168	392/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40185	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40197	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40200	434/1744	477/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40201	407/1744	447/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40203	339/1744	373/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40204	318/1744	351/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40213	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-D(M)	De façon40249	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40257	463/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40259	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40260	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40261	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40274	507/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40301	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40302	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS

L'AC38-M	De façon60008	596/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60067	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60116	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60117	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60132	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M0	De façon60135	671/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M0	De façon60137	543/1744	597/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38M1	De façon60155	746/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60164	880/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60170	582/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60173	679/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60174	1007/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60175	809/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60176	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60177	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60178	814/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60179	880/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60180	895/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60186	407/1744	448/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38-D(M)	De façon60232	664/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-D(M)	De façon60236	880/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60240	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38M1	De façon60243	746/1800	821/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60245	679/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-D(M)	De façon60246	560/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-M	De façon60266	440/2027	484/2100	La propulsion marine	CCS
KTA38-M2	De façon60270	895/1800	985/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60280	679/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60285	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60287	407/1600	448/1652	La propulsion marine	CCS
L'AC38-M	De façon60288	350/1600	385/1652	La propulsion marine	CCS
K38-DM	De façon60289	746/1500	821/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60290	821/1800	903/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60291	880/1500	970/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60292	970/1800	1067/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60293	1007/1900		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60294	895/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
KTA38-D(M)	De façon60296	1007/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
K38M1	De façon60298	671/1600		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38M1	De façon60300	1007/1900		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60301	970/1800	1067/1800	La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60302	560/1600		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60303	596/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60304	634/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60305	746/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60306	821/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60307	821/1801		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60308	969/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2

 

Remarque : tous les   modèle de moteur diesel marin aboe ont eu l' homologation de type de  certification des CCS.Certains ont obtenu   la certification des émissions de l'OMI

Modèle	De façon NO.	Puissance nominale      kw/TR/MIN	Puissance maxi      KW/TR/MIN	L'APPLICATION	Le certificat
NT855-M	De façon13011	201/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13012	224/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13019	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13051	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13058	179/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13065	240/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13096	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13140	313/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13273	261/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13387	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13388	163/1744	179/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13389	237/1744	261/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13390	271/2027	298/2100	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13396	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13416	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-D(M)	De façon13434	180/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13458	336/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13471	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13490	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13495	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13497	305/1744	336/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13510	271/1744	298/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13520	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13615	313/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-D(M)	De façon13617	284/1500		L'alimentation auxiliaire	NK
NTA855-D(M)	De façon13618	240/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NT855-M	De façon13638	110/1600	121/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13639	140/1600	154/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13640	160/1600	176/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13646	317/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13649	198/1600	218/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13650	220/1744	242/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13660	271/1744		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13662	336/2100	370/2168	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13704	284/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13710	336/2100		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13711	298/1800		La propulsion marine	CCS
N855-DM	De façon13714	317/1500	351/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13715	298/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13716	261/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13717	298/2100		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13718	240/1500	264/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13719	287/1800	317/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13720	284/1500	321/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13721	313/1800	347/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
NT855-M	De façon13725	183/1744	201/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13732	110/1600		La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40001	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40002	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40008	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40021	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40028	447/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40036	410/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40038	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40044	477/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M4	De façon40077	522/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40163	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40168	392/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40185	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40197	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40200	434/1744	477/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40201	407/1744	447/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40203	339/1744	373/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40204	318/1744	351/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40213	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-D(M)	De façon40249	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40257	463/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40259	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40260	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40261	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40274	507/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40301	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40302	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS

L'AC38-M	De façon60008	596/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60067	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60116	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60117	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60132	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M0	De façon60135	671/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M0	De façon60137	543/1744	597/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38M1	De façon60155	746/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60164	880/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60170	582/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60173	679/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60174	1007/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60175	809/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60176	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60177	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60178	814/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60179	880/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60180	895/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60186	407/1744	448/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38-D(M)	De façon60232	664/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-D(M)	De façon60236	880/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60240	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38M1	De façon60243	746/1800	821/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60245	679/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-D(M)	De façon60246	560/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-M	De façon60266	440/2027	484/2100	La propulsion marine	CCS
KTA38-M2	De façon60270	895/1800	985/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60280	679/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60285	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60287	407/1600	448/1652	La propulsion marine	CCS
L'AC38-M	De façon60288	350/1600	385/1652	La propulsion marine	CCS
K38-DM	De façon60289	746/1500	821/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60290	821/1800	903/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60291	880/1500	970/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60292	970/1800	1067/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60293	1007/1900		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60294	895/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
KTA38-D(M)	De façon60296	1007/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
K38M1	De façon60298	671/1600		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38M1	De façon60300	1007/1900		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60301	970/1800	1067/1800	La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60302	560/1600		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60303	596/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60304	634/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60305	746/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60306	821/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60307	821/1801		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60308	969/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2

Remarque : tous les   modèle de moteur diesel marin aboe ont eu l' homologation de type de  certification des CCS.Certains ont obtenu   la certification des émissions de l'OMI

Modèle	De façon NO.	Puissance nominale      kw/TR/MIN	Puissance maxi      KW/TR/MIN	L'APPLICATION	Le certificat
NT855-M	De façon13011	201/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13012	224/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13019	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13051	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13058	179/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13065	240/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13096	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13140	313/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13273	261/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13387	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13388	163/1744	179/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13389	237/1744	261/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13390	271/2027	298/2100	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13396	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13416	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-D(M)	De façon13434	180/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13458	336/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13471	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13490	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13495	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13497	305/1744	336/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13510	271/1744	298/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13520	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13615	313/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-D(M)	De façon13617	284/1500		L'alimentation auxiliaire	NK
NTA855-D(M)	De façon13618	240/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NT855-M	De façon13638	110/1600	121/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13639	140/1600	154/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13640	160/1600	176/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13646	317/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13649	198/1600	218/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13650	220/1744	242/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13660	271/1744		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13662	336/2100	370/2168	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13704	284/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13710	336/2100		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13711	298/1800		La propulsion marine	CCS
N855-DM	De façon13714	317/1500	351/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13715	298/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13716	261/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13717	298/2100		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13718	240/1500	264/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13719	287/1800	317/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13720	284/1500	321/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13721	313/1800	347/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
NT855-M	De façon13725	183/1744	201/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13732	110/1600		La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40001	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40002	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40008	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40021	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40028	447/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40036	410/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40038	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40044	477/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M4	De façon40077	522/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40163	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40168	392/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40185	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40197	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40200	434/1744	477/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40201	407/1744	447/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40203	339/1744	373/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40204	318/1744	351/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40213	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-D(M)	De façon40249	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40257	463/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40259	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40260	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40261	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40274	507/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40301	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40302	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS

L'AC38-M	De façon60008	596/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60067	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60116	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60117	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60132	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M0	De façon60135	671/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M0	De façon60137	543/1744	597/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38M1	De façon60155	746/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60164	880/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60170	582/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60173	679/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60174	1007/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60175	809/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60176	560/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60177	664/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60178	814/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60179	880/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60180	895/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60186	407/1744	448/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38-D(M)	De façon60232	664/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-D(M)	De façon60236	880/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60240	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38M1	De façon60243	746/1800	821/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60245	679/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-D(M)	De façon60246	560/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-M	De façon60266	440/2027	484/2100	La propulsion marine	CCS
KTA38-M2	De façon60270	895/1800	985/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60280	679/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60285	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60287	407/1600	448/1652	La propulsion marine	CCS
L'AC38-M	De façon60288	350/1600	385/1652	La propulsion marine	CCS
K38-DM	De façon60289	746/1500	821/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60290	821/1800	903/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60291	880/1500	970/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60292	970/1800	1067/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60293	1007/1900		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60294	895/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
KTA38-D(M)	De façon60296	1007/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
K38M1	De façon60298	671/1600		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38M1	De façon60300	1007/1900		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60301	970/1800	1067/1800	La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60302	560/1600		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60303	596/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60304	634/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60305	746/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60306	821/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60307	821/1801		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60308	969/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2

FAQ
Q1. Quel est votre modalité de paiement ?

A : T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison. Nous allons vous montrer les photos des produits et des paquets

Avant de vous payer le solde.


Q2. Quel est votre conditions de livraison ?

A : EXW, FOB, CFR CIF, DDU.


Q3. Quelle est votre délai de livraison ?

A : généralement, il faudra 30 à 60 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend

Sur les articles et la quantité de votre commande.


Q4. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?

Un : Remplir le moteur ne peut pas fournir l'échantillon, pièces de rechange peuvent envoyer des échantillons.


Q5. Quel est votre politique de l'échantillon ?

R : Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons prêt pièces en stock, mais les clients ont à payer le coût et de l'échantillon

Le service de messagerie de coût.


Q6. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?

R : Oui, nous avons 100% avant la livraison de test


Q7 : Comment faire nos affaires à long terme et une bonne relation ?

A:1. Nous garder de bonne qualité et prix concurrentiel pour assurer à nos clients bénéficient ;
  2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèrement faire des affaires et faire des amis avec eux, n'importe où ils viennent.

Q8. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R : Oui, nous avons 100% avant la livraison de test

Q9 : Comment faire nos affaires à long terme et une bonne relation ?
A:1. Nous garder de bonne qualité et prix concurrentiel pour assurer à nos clients bénéficient ;
  2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèrement faire des affaires et faire des amis avec eux, n'importe où ils viennent.