2x3.5m Jetty Bateau Bateau pneumatique de l′aile en caoutchouc

• Matériel: Caoutchouc
• Forme: Cylindrique
• Structure: Flottant
• Paquet de Transport: Nude Packing, Suitable for Transport by Sea or by
• Spécifications: rubber
• Marque Déposée: Evergreen Maritime
• N° de Modèle.: YT-P80KPa
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 40169400
• Capacité de Production: 5PCS/Day

Description de Produit

2x3.5m Jetty Bateau Bateau pneumatique de l'aile en caoutchouc

L'aile pneumatique est le dispositif anti-collision avancéPour les applications marines dans le monde aujourd'hui.Il utilise l'air compriméEn tant que moyen d'absorber l'impact de l'éNergie lors de navire-navire contact et de bateau àL'accostage.En comparant avec bouclier de l'aile en caoutchouc de style traditionnel, il a les avantages suivants :

• Plus d'absorption d'éNergie
• Moins de réPercussions sur les navires de marche arrièRe
• Moins de poids
• Installation facile
• Plus souple et éConomique

Afin de caoutchouc pneumatique les ailes sont largement utiliséEs par les grands péTroliers, le GPL de navires, plates-formes de l'océAn, les grands quais, ports et quais.

Il y a deux spéCifications des ailes en caoutchouc pneumatique :

1.Type de filet ailes pneumatique

1. GéNéRal :Le filet de type aile pneumatique est un genre d'ailes avec haute réSistance, réSistance de haute usure qui est faite conforméMent àLa norme ISO 17357 RèGlement.
2. Taille :D0.5M x L1 ~ D4.5m x L12m
3. CaractéRistique :Les ailes en caoutchouc pneumatique flottant est composéDe l'extéRieur, le renforcement de caoutchouc synthéTique cordon-pneu-couche, et l'intéRieur en caoutchouc vulcanisé, fermement.

2.Elinguer le type d'aile pneumatique

1. GéNéRal :L'éLingue de type aile pneumatique est un genre d'ailes sans chaîNe &Net de pneu effectuéS en fonction de norme internationale ISO 17357.
2. Taille :1,0 L D0.5 x ~ D4.5 x 12L
3. Characteritics :Poids léGer, variéTé, pas de rayures de couleur pour le navire et largement utiliséPour des navires militaires, les petits bateaux etc.

3. Tableau de performance pour le P50 et P80 ailes pneumatique

....		....
Taille nominale Mm	50 pneumatique Garantie de l'absorption de l'éNergie (KN.M)	50 pneumatique La force de réAction de déFlexion àGEA (KN)	50 pneumatique Hull pression au niveau de déFlexion de GEA (KN)	80 pneumatique Garantie de l'absorption de l'éNergie (KN.M)	80 pneumatique DéFlexion Reactionforce àGEA (KN)	80 pneumatique Hull pressureat GEA déFlexion (KN)
Dia x longueur	60% de déFlexion	La toléRance de ±10 %		60% de déFlexion	La toléRance de ±10 %
500×1000	6	64	132	8	85	174
600×1000	8	74	126	11	98	166
700×1500	17	137	135	24	180	177
1000×1500	32	182	122	45	239	160
1000×2000	45	257	132	63	338	174
1200×2000	63	297	126	88	390	166
1350×2500	102	427	130	142	561	170
1500×3000	153	579	132	214	761	174
1700×3000	191	639	128	267	840	168
2000×3500	308	875	128	430	1150	168
2500×5000	663	1381	137	925	1815	180
2500×5500	943	2019	148	1317	2653	195
3300×4500	1175	1884	130	1640	2476	171
3300×6500	1814	3015	146	2532	3961	191

Remarques :

•  0,05 Mpa de pression initiale.
• La toléRance entre force Reation &Energy Absorption :±10 %
• Le poids de la toléRance :±10%
• Dimensions spéCiales peuvent êTre personnaliséS.
• Tous les raccords sont galvaniséS àChaud et le traitement antirouille.

4.Fonction de la construction






5.Nos produits sont certifiéS par le CSC, LR, DNV, GL, BV.

6.Grande Usine work shop et bon environnement