Les ailes en caoutchouc de Yokohama Manufactutured flottant se conformer à la norme ISO 17357, et certifiés par LR, ABS, CCS.

Usage: Industrie , Marine
Matériel: Caoutchouc Naturel
d2.5m: el4m
Paquet de Transport: Plywooden Packing
Spécifications: 2.5x4m
Marque Déposée: Evergreen Maritime

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Info de Base.

N° de Modèle.
Yokohama rubber fenders
Origine
China
Code SH
40169500
Capacité de Production
150PCS/Month

Description de Produit

Yokohama ailes pneumatique
Evergreen ailes pneumatique de Yokohama maritime est le type de Yokohama ailes pneumatique dans le vrai sens.
Conformément aux normes ISO 17357 : 2002, le caoutchouc pneumatique ailes flottantes ont parfois été familièrement appelée " Les Ailes de Yokohama " ou " type de Yokohama des ailes".
Dans le marché, de nombreux fournisseurs de la Chine appeler ses ailes pneumatique comme "Type de Yokohama ailes pneumatique". Mais c'est pas le véritable " Type de Yokohama ailes pneumatique". Les ailes pneumatiques fabriqués en Chine ont la grande différence avec le Maritime Evergreen Yokohama ailes pneumatique.

Avantages de Yokohama ailes pneumatique
Les ailes pneumatique de Yokohama maritime Evergreen couvrir tous les avantages du général pneumatique ailes en caoutchouc. Entre-temps, Yokohama ailes pneumatique a ses propres avantages comme ci-dessous.
Net des pneus les plus difficiles
Les ailes pneumatique de Yokohama maritime Evergreen équiper les aéronefs lourds pneu. Cette conception est plus difficile que le pneu de camion chinois général net.
Plus de mur d'aile
Les ailes de Yokohama maritime Evergreen sont fabriqués de se conformer avec les exigences matérielles de la norme ISO 17357 complètement. Il suffit de la conformation oralement. Et fabriqués par modèle de la technologie, ce qui est différent avec le général chinois ailes pneumatique.
Facile à transporter et le stockage
Evergreen maritime pneumatique de Yokohama ailes peuvent être complètement dégonflé, facile à l'entreposage. Les ailes pneumatique de grande taille au cours de diamètres de 2,5 m peut être chargé dans le conteneur normal facilement pour économiser de l'expédition.
Type de Yokohama ailes pneumatique
Evergreen faire Maritime Type d'élingue, Net Type, Type de Type Hydro, côtelée Yokohama ailes pneumatique. Nous faisons aussi des autres ailes pneumatique type sur la demande spéciale de client.
Tous nos ailes pneumatique de Yokohama sont fabriqué et testé de se conformer à la norme ISO 17357 : 2002.

3.3× 6,5 millions de Yokohama Type ailes pneumatique avec pneus net

Exigences de pression de pneumatique flottant ailes en caoutchouc
Evergreen-Maritime faire flotter les ailes en caoutchouc pneumatique avec 50kPa (50) et de pneumatique 80kPa (80) pneumatique pression initiale. La pression interne, supportable de la pression, pression de réglage de soupape de sécurité et de pression hydraulique de test sont également en conformité avec les exigences de la norme ISO 17357 : 2002.
Essai et inspection à des fins commerciales des ailes en caoutchouc pneumatique flottant
Test d'acceptation et l'inspection pour les achats de caoutchouc pneumatique ailes flottant doit être fondée sur les tests et inspections indiquées ci-dessous :
Matériel de test de caoutchouc - menée en conformité avec les propriétés physiques de caoutchouc intérieure et extérieure requise par l'ISO 17357: 2002
Contrôle dimensionnel - doivent être inspectés lors de la première pression interne. La tolérance : +10%, -5 %.
Test de fuite à l'air - doit être effectué à la pression initiale pour plus de 30 min
- Test de pression hydrostatique doit être exécuté pour 10 min à la pression hydrostatique indiqué dans le " test de pression à 0 % de la déflexion". L'élongation temporaire maximale : 10 %
Les performances de l'aile en caoutchouc pneumatique flottant
La performance des ailes en caoutchouc pneumatique flottant doit être spécifiée en termes de la garantie de l'absorption de l'énergie (GEA), à GEA de déflexion de la Force de réaction, et de Hull Pression au niveau de déflexion de GEA.


Tous les Evergreen flottant maritime pneumatique ailes sont fabriquées en caoutchouc et de la troisième partie (ABS, LR, BV, CCS) certifiés en conformité avec la norme ISO 17357 : 2002.

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