• Type pneumatique caoutchouc pare-chocs aile Prix pour la protection
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Type pneumatique caoutchouc pare-chocs aile Prix pour la protection

After-sales Service: 2 Years
Warranty: 2 Years
Material: Rubber
Shape: Cylindrical
Structure: Floating
Size: 3.0*5.0m

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Visite Virtuelle à 360

Membre Diamant Depuis 2013

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Shandong, Chine
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (30)
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
YT-50kpa
couleur
noir, gris, marine
certificat
bv, ccs, lr, abs, iso9001
fonction
avec chaîne et filet de pneu de type yokohama
utilisation
protéger le navire et le quai
type
type à élingue, type à filet
technologie
anti-explosion, durable
garantie
18mois
diamètre
0.5-4,5 m.
longueur
1-9m
type de société
fabricant
package
adapté au transport par mer
prix
négociable
livraison
à l′heure
modèle
P50-3050
type de caoutchouc
1400dv3
Paquet de Transport
Loaded Into Steel Frame
Spécifications
natural rubber RSS3
Marque Déposée
Evergreen Maritime
Origine
Shandong, China
Code SH
40169400
Capacité de Production
30PCS Per Week

Description de Produit

Type pneumatique caoutchouc pare-chocs aile prix pour la protection

Pneumatic Type Rubber Bumper Fender Price for Guard

Description du produit

1. Introduction générale

ISO17357:2014 l'aile pneumatique flottante en caoutchouc est un dispositif anti-fermeture pour applications marines dans le monde. Il est fabriqué en tôle de caoutchouc renforcée de fibres synthétiques avec de l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flotter sur la surface de la mer et de fonctionner comme un amortisseur lors des opérations de transfert de navire à navire et de navire à quai d'amarrage et d'amarrage.

Les ailes pneumatiques flottantes en caoutchouc Evergreen sont entièrement compatibles avec toutes les exigences de la norme ISO 17357:2002 Sstandard. Nos produits sont certifiés par CCS, DNV, GL, LR et BV.

 2.    Caractéristiques de construction
Pneumatic Type Rubber Bumper Fender Price for Guard

La construction de base de la carrosserie d'  une aile pneumatique flottante en caoutchouc se compose de couches extérieures en caoutchouc, de couches synthétiques de corde de pneu et de couches intérieures. Prenez la photo pour référence.

Toutes ces couches sont vulcanisées ensemble, puis compriment l'air  à l'intérieur pour permettre à l'aile de flotter sur la surface de la mer.  

Evergreen P80 D2.5X5.5M pneu net d'avion aile pneumatique avec toutes les exigences sur ISO17357:2002 Sstandard. Nos produits sont certifiés par CCS, DNV, GL, LR et BV.


1. Evergreen Company obtenir des accréditations de la qualité et du système ISO 2014.
2. Système de qualité chinois GJB 9001-2001
3. Marque de commerce célèbre de Qingdao et marque célèbre de Qingdao.
4. Certifié par CCS, LR, DNV. GL, ABS, BV et assuré par PICC
5. Le fournisseur désigné de la Marine chinoise et du CNOOC


Pneumatic Type Rubber Bumper Fender Price for Guard
Au-dessus de P80 D2.5X5.5M pneu avion filet pneumatique aile gonflable

 3.  Spécifications et performances

Diamètre x longueur
(mm)
Pression interne initiale (kPa) Énergie (kj) Réaction(kN) Pression de coque (kPa)
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1 000 x 1 500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1 200 x 2000 50 63 297 126
1350x2500 50 102 427 130
1500x3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500x4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
4500x9000 50 4752 5747 146

Les ailes en caoutchouc pneumatiques Yokohama  sont disponibles de 500 x 1000 mm à 3300 x 500 mm, y compris toutes les spécifications standard et non standard.
Tous les accessoires métalliques pertinents des ailes pneumococciques, y compris les manilles, les anneaux de remorquage, les pivots, le filet de chaîne, Sont en acier inoxydable et en H.D.G. résistants à la corrosion de l'eau de mer.

Photos détaillées

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4.Classification  
Pneumatic Type Rubber Bumper Fender Price for Guard


 
5.application

Il existe deux types d'installation : l'opération navire à navire et l'opération navire à quai


5.1 fonctionnement navire à navire
En général, pour l'exploitation de navires légers à navires, deux points de contact suffisent. Mais pour le fonctionnement du navire lourd à navire, 1 ou 2 ailes pneumatiques en caoutchouc supplémentaires doivent être utilisées comme le premier fending pour absorber l'énergie d'amarrage et maintenir une distance de stand-off appropriée entre deux navires. Pendant ce temps, deux ailes de petite taille ou plus peuvent être suspendues sur la coque du navire comme le fendant secondaire.

Les ailes pneumatiques doivent être suspendues par des chaînes ou des cordes de type, qui doivent être sélectionnées en fonction de la taille et des conditions météorologiques différentes. Les ailes pneumatiques Evergreen-Maritime sont fournies avec des manilles à deux extrémités qui relient la carrosserie de l'aile à des chaînes ou des cordes Guy.

5.2 exploitation de navire à quai

Les ailes pneumatiques sont souvent utilisées pour le fonctionnement du navire à quai en raison de ses excellentes performances. Le type d'installation type est le suivant. Les ailes pneumatiques sont ancrées avec un quai par la chaîne et les manilles. Pendant ce temps, l'aile pneumatique peut être flottée sur la surface de l'eau en fonction du changement de marée.

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5.3.exigences de pression des ailes en caoutchouc pneumatique de type Yokohama  

Evergreen-Maritime fabrique des ailes en caoutchouc marin avec une pression initiale de 50 kPa (pneumatique 50) et de 80 kPa (pneumatique 80). La pression interne, la pression de consigne, la pression de réglage de la soupape de sécurité et la pression de test hydraulique sont également conformes aux exigences de la norme ISO17357:2014.
Ailes de 2500mm de diamètre et plus équipées d'une soupape de sécurité pour relâcher l'excès de pression interne lorsque les ailes sont surcomprimées accidentellement.

Pneumatic Type Rubber Bumper Fender Price for Guard
Pneumatic Type Rubber Bumper Fender Price for Guard
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FAQ
Q1 : quel est le matériau de vos produits ?

 R:notre matière première est le caoutchouc naturel, et le tissu de corde de nylon trempé de caoutchouc

 Q2 : êtes-vous une usine ou une société de commerce ?

 A:nous sommes la compagnie et l'usine, situé à Jimo City, Qingdao, près du port de Qingdao et de l'aéroport de Qingdao, qui est pratique pour le transport.

 Q3 : pouvez-vous faire des OEM ?

 R : Oui, nous pouvons le faire. Tant que vous recevrez votre demande, nous pourrions produire en conséquence.

 Q4 : quel est votre délai de livraison et vos conditions de paiement ?

 R : le délai de livraison dépend de la taille du client et de la quantité de commandes. Les conditions de paiement que vous pouvez choisir sont T/T, L/C à vue, Western Union, etc.

 Q5:Comment puis-je obtenir des échantillons de vous ?

 R : nous sommes honorés de vous fournir des échantillons pour vérifier la qualité. Les clients confirment simplement le fret de collecte et ensuite nous pourrions envoyer l'échantillon par FedEx, DHL, UPS, TNT et ainsi de suite.

 Q6:Quels certificats votre entreprise peut-elle fournir ?

 R : nous pouvons fournir des certificats CCS, ABS, DNV, LR, BV.

 Q7:Qu'en est-il de votre temps de garantie ?

 R : notre période de garantie est de 24 mois. Pendant cette période, tout problème produits de notre usine, nous promettons solennellement de changer et de réparer ils sont gratuits ; en cas de problèmes liés à un mauvais fonctionnement des clients, nous pouvons vous fournir matériel de réparation et de guidage gratuit


Pour  plus d'informations, veuillez me contacter directement.
 
Zheng  
 

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