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Fournisseur Audité Navire le lancement de coussins gonflables sont d'être construit d'une couche de caoutchouc, multicouches synthétique à usage intensif-pneu-couches de cordon, et une couche de caoutchouc vulcanisé intérieure fermement. Navire lancement airbags sont cylindriques balloon corps, avec deux tête conique et à la fin de la bouche. Le serrage de l'air rotatif et kits d'admission d'air sont vissés avec l'extrémité de la bouche.
• La couche de caoutchouc extérieur couvre l'extérieur du navire le lancement d'airbags. Cordon d'protège les couches de l'abrasion et d'autres forces extérieures. Ce composé a suffisamment de résistance à la déchirure pour résister à toute condition météorologique et le disque d'utilisation. • Synthétique-pneu-couche de renfort de la couche de cordon est du navire le lancement d'airbags qui sont faites de caoutchouc synthétique tissus pneu-cordon. De nombreuses couches de cordon de pneu synthétique sont twined à angles idéal par unique et breveté " holistique " de la technologie d'enrubannage. Pour maintenir la pression interne et à distribuer uniformément le stress.Evergreen utiliser le Maritime 1870 dtex/2 Type de cordon de pneu synthétique tissu. La chaîne est plus de 95 cordes par 100 mm de largeur. La charge de rupture est de plus de 310 N par des cordons.
Nos propriétés exigences de l'extérieur et intérieur de matériau en caoutchouc se conformer à la norme ISO 14409.
Navire le lancement de coussins gonflables sont classés par "airbags ordinaire", "haute-capacité portante airbags" et "super-haute capacité portante airbags" selon la capacité portante. Nous utilisons des "YT" comme type de code.
• L' YT-QP airbags ordinaires - l'air bag avec 3, 4 ou 5 couches de tissu de cordon • YT-QG à haute capacité portante airbags - l'air bag avec 6, 7 ou 8 couches de tissu de cordon • YT- QS ultra haute capacité portante airbags - l'air bag avec 9, 10 ou plus de couches de tissu de cordon
Le diamètre standard du navire le lancement d'airbags (D) qui varie comme 0.8m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m et 2,0 m, etc. La longueur effective de l'air standard sac (EL ou L) est à partir de 6m à 18m, qui doit être spécifiée par l'utilisateur. Autres spécifications navire lancement airbags peut également être fournis sur demande.
La suite montrer les performances de YT-6 (6 couches type), 7 couches, 8 couches, 9 couches, et 10 couches navire Lancement d'airbags. Pour les performances de plus de 10 couches airbags, n'hésitez pas à un contact avec nous.
Note : 1. La pression de fonctionnement nominale peut dévier de ± 5 %. Comprimer la déformation peut dévier de ± 2 %. 2. Pour la capacité portante à différents comprimer de déformation, veuillez consulter notre catalogue.
Evergreen test Maritime le navire le lancement d'airbags achetés en se fondant sur l'essai éléments indiqués ci-dessous :
• L'apparence de chaque navire maritime Evergreen le lancement de l'airbag est lisse et brillant et sans défaut telles que le crack, blister, le délaminage, des fosses ou des impuretés.
• La longueur et diamètre de chaque navire maritime Evergreen le lancement de coussins gonflables sont mesurées avec la pression de fonctionnement nominale et est à ±3%.
• L'étanchéité aux gaz est testé sans transportant une charge à la norme ISO 14409. La perte de pression est inférieure à 5 % de la pression de fonctionnement nominale au sein de 1 heure.
Evergreen navire maritime le lancement d'airbags sont de type approuvé. Cela signifie que nous avons démontré la performance du navire le lancement d'airbags à des inspecteurs indépendants CCS. Homologation de type Test est l'essentiel et nécessaire de la qualification de fabricant qualifié de navire le lancement d'airbags. En outre les exigences pour le matériel, l'apparence et tolérances dimensionnelles, "Gas-serrage Test", "Test de compression", "Test de capacité de roulement", "Essai de rupture " et " Compression " Test de reprise sont effectuées.
Navire Lancement Airbags Essai de rupture
Tout navire maritime Evergreen le lancement de coussins gonflables sont fabriqué et testé de se conformer withISO 14409 " Navires et technologie maritime - navire Lancement de sacs d'air", certifiés par le CSC, LR, DNV. Il y a deux de plus de la Chine des normes industrielles et d'une norme ISO pour expédier le lancement d'airbags :
- CB/t pour 3837-1998 Exigences technologiques navire ou de lancement de Mise à niveau en se fondant sur les coussins gonflables (l'industrie de la construction navale Standard, PRC) - CB/T 3795-1996 / 3795-2009 CB/t d'air bag pour expédier jusqu'à ou vers le bas pour le lancement de façon (l'industrie de la construction navale Standard, PRC)
- ISO 17682 Navire de la technologie marine de sable -Méthodologie pour le lancement de navire utilisant des sacs d'air
Avantage d'Evergreen Marine sacs à air
1, cadre de la conception avancée .
2.Plus de 10 ans d'exprience à marine airbags, plus des améliorations sont reflétées dans la production.
3.Haute résistance pneu synthétique-CORD-couches ,haute performance de la construction.
4.Anti-vieillissement ,durable pratique.
5.test de pression hydrostatique.
6.,plus souple une installation facile.
7.Bonne étanchéité safty et de fiabilité.
8.économique, bon après le service.
9.Tous les produits ont été fabriqués avec notre responsabilité.
10.Bon prend en charge technique
11.Nous pouvons signer le contact pour la qualité et service après vente.
En fait, notre entreprise est d'strongpoints dans Expédier le lancement d'airbags . Veuillez vous reporter à la liaison http://marinefender.en.made-in-china.com.
Si vous avez des questions et exigences, n'hésitez pas à me contacter.
Sincèrement vôtre
Mme Karen
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