Description de Produit
1. Yokohama Pneumatic Fender est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui
Yokohama Pneumatic Fender est fait de feuille en caoutchouc synthétique-cordon-renforcée avec l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flotter sur l'eau et de fonctionner comme support protecteur. Par conséquent, Yokohama Pneumatic Fender sert de support protecteur critique contre la collision quand les exécutions (STS) et l'expédier-à-dock de transfert navire-navire (STD) amarrant à quai et amarrant des exécutions
Yokohama Pneumatic Fender ont les avantages de l'absorption d'énergie massive avec de la pression faible de surface d'élément a agi sur le bateau. Ainsi Yokohama Pneumatic Fender est devenu un support idéal de protection de bateau employé intensivement par de grands camions-citernes, récipients de LPG, plates-formes d'océan, vraquiers et structures de flottement, grands docks, port et quais
2. Catégories de Yokohama Pneumatic Fender
Notation interne initiale de pression
Il y a notation initiale de la pression deux pour Evergreen Yokohama Pneumatic Fender :
A) Pneumatic 50 (kPa interne de pression 50 d'Initial)
B) Pneumatic 80 (kPa interne de pression 80 d'Initial)
3. Amortisseur Type de Yokohama Pneumatic Fender
Il y a deux types pour Yokohama Pneumatic Fender :
A) Réseau-type amortisseurs
L'amortisseur est couvert par un réseau de protection se composant du réseau, du fil ou de la fibre et habituellement de pneus ou de douilles en caoutchouc
B) Type de Sling
L'amortisseur est conçu pour être utilisé sans réseau de protection. Il est facile de remettre en raison de leur poids léger
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