25 tonnes camion-grue de roue QY25K-II Le ramasseur

• After-sales Service: Support
• Warranty: Support
• Certification: GS, RoHS, CE, ISO9001
• Condition: New
• Maximum Lifting Height: >40m
• Maximum Lifting Weight: >16t
• N° de Modèle.: QY25K-II
• Shaft Number: 3
• Crane Jib: Five-Arm
• Type: Straight Arm
• poids en ordre de marche: 29400kg
• charge sur l′essieu avant: 6200kg
• puissance du moteur: 206/2200 kw/tr/min
• couple moteur: 1112/1400 n.m/tr/min
• diamètre de braquage min: 21.5 M
• min.ground jeu: 275 mm
• max.gradeability: 30 %
• capacité de levage totale max: 25 tonnes
• Paquet de Transport: Null
• Spécifications: 12650*2500*3380
• Marque Déposée: MAXIZM
• Origine: China
• Code SH: 8426120000
• Capacité de Production: 1000/Year

Description de Produit

25 tonnes camion-grue de roue QY25K-II Le ramasseur

 

Contact :
Leona Liang
0086 178 6542 5058

machinerie de construction Maxizm (Qingdao) Co., Ltd.

Ajouter : Suite 1811, le bloc A, Yihe International, No 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, en Chine.

Web : http://maxizm.en.made-in-china.com

description du produit :

Nous sommes constamment à se pencher sur le développement de la nouvelles grues en appliquant les dernières techniques. Les nouveaux produits vont avoir de solides fonctions et être plus adaptative à la clientèle. Camion grue QY25K a été développé par notre société en 2000. Grâce à la mise à niveau constant, les frais de voyage et de travailler les performances sont considérablement améliorées. Le châssis est de trois-essieu qui a une forte puissance et capacité de cross-country. La flèche est optimisé section octogonale, qui a une excellente capacité de levage. Le système de contrôle adopte (mécanique) proportionnelle hydraulique technique de contrôle.

Plus d'excellentes performances

• L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage.
• Appliquer la technique de la flèche qui s'intègre à maturité plug-in tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et fiable.
• Optimiser la conception de stress. Adopter la case-type des stabilisateurs qui ont une plus grande portée, de la plus forte rigidité et une meilleure stabilité.

Plus de qualité fiable
• Adopter le classique de la flèche télescopique de la série K technique, le travail plus sûr et plus fiables.
• Rendre le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.
• La mise à niveau de façon exhaustive du système de freinage double circuit de pression d'air adopte la conception. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage.
• Le nouveau mécanisme de direction assistée adopte la conception de puissance hydraulique, ce qui rend le feu de direction, souple et précis, et assure la sécurité du chariot.
• L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.
• La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.

Plus facile à utiliser
• Le haut efficace et économe en énergie système hydraulique de détection de charge est sensible à l'exploitation et précis pour le contrôle, ayant une bonne légère de la mobilité.
• Optimiser les leviers de commande, qui est plus facile à utiliser.
• La cabine adopte orthodrome pare-brise avant, ayant des vues d'exploitation plus large.


Les paramètres de performances :

La dimension	Unité	QY25K-II
Longueur hors tout	Mm	12650
Largeur hors tout	Mm	2500
Hauteur hors tout	Mm	3380
Poids
Poids total des frais de voyage	Kg	29400
Charge sur essieu avant	Kg	6200
Charge sur essieu arrière	Kg	23200
L'alimentation
Le modèle de moteur		SC8DK280Q3 / WD615.329(III) domestique
Puissance nominale du moteur	KW/(r/min)	206/2200   213/2200
Couple nominal du moteur	N.m/(r/min)	1112/1400  1160/1400
Frais de voyage
La vitesse de déplacement maxi.	Km/h	75
Min. Diamètre de braquage	M	21.5
Min. Garde au sol	Mm	275
Angle d'approche	°	16
Angle de départ	°	13
Max. de catégorie capacité	%	30
La consommation de carburant pour 100km	L	≈37
Performances principal
Max. cotés total la capacité de levage	T	25
Min. Rayon de fonctionnement nominale	Mm	3000
Rayon de braquage à la queue de la platine	M	3.065
Couple de levage max.	KN.m	1010
Rampe de base	M	10.7
Entièrement flèche étendue	M	34.19
Entièrement flèche étendue+jib	M	42.15
Outrigger longitudinal span	M	5.14
Outrigger latéral span	M	6
La vitesse de travail
Luffing Temps de rampe	S	75
Durée d'extension complète de la rampe	S	100
Vitesse de rotation maxi.	R/min	≥2,5
Vitesse max. de treuil principal (une seule corde)	M/min	≥120
Vitesse max. de aux. (treuil corde unique)	M/min	≥120

Photos :


Global :