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W1200K est le plus grand chargeuse à roues fabriqués en Chine. Il adopte célèbre moteur, frais de voyage humide
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La machine est dans le meilleur bilan thermique de la température.
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Un fonctionnement rapide et la vitesse de coupe: Foce sont distribués de façon raisonnable pour assurer le fonctionnement efficace et rapide.
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Pour atteindre le double de la pompe, diminuant la combinaison de travail et l'amélioration de cylindrée de pompe
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Paramètres techniques |
LW1200KN |
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Longueur du véhicule (avec le godet à plat-sage sur le sol |
12290MM |
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Largeur du véhicule (en dehors de roues). |
3630mm |
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Largeur du godet |
3886mm |
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Hauteur du véhicule (plafond de la cabine) |
4545mm |
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Base de roue |
4500mm |
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Voie de roue |
2710mm |
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Garde au sol minimum |
505mm |
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La charge nominale |
12000kg |
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La capacité du godet |
6.5M3 |
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Le poids complet de la machine |
51t |
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La vitesse de course Km/h |
Je marche avant/arrière le pignon |
6.5/6.5km/h |
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Pignon de marche avant/arrière II |
12/12km/h |
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Pignon de marche AV/AR III |
20/20km/h |
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Pignon de marche AV/AR IV |
33/33km/h |
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L'escalade de la capacité maximale |
24° |
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Plus d'angle de décharge |
45° |
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Hauteur maximum de décharge |
4337mm(les dents de godet) |
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Distance de déchargement |
2865mm(les dents de godet) |
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Angle de position de déchargement facultatif |
≥45° |
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Profondeur maxi de creusement |
115mm |
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Rayon de braquage minimum |
7618mm |
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En dehors des seaux (position de transport) |
9226mm |
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Angle de braquage de la caisse de wagon |
40° |
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Angle de balancement de l'essieu arrière |
±12° |
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Le moteur |
Modèle |
Cum-min QSK19 |
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Modèle |
Quatre temps de refroidissement de l'eau DI, échangeur air-air turbocompressé |
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Puissance nominale |
391kW |
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Révolution nominale |
2000 r/min |
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Couple maximum/tour |
2407N. M/1500 r/min |
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Le taux de consommation de carburant nominale |
≤232.97 g/kw. H |
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Manière de démarrage |
L'étoile électrique |
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Extinction manière |
Extinction électrique |
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Convertisseur de couple |
Modèle |
Mono-étagés tri-composants |
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Le coefficient du convertisseur de couple |
K=2.292 |
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Manière de refroidissement |
L'huile de pression à froid de manière à vélo |
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La transmission |
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Modèle |
Décalage de l'axe fixe à commande électrohydraulique |
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Les pignons |
L'avant quatre retour quatre |
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Essieu moteur |
Essieu moteur |
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Modèle de réducteur principal: |
Premier niveau de la réduction de l'engrenage conique hélicoïdal |
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Réduction du moyeu de modèle: |
Premier niveau de réduction de la planète |
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Forme fixe d'essieu avant |
Fixe avec le corps |
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Forme de l'essieu arrière fixe |
Rotation centrale |
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Des pneus |
La spécification |
35/65-33 |
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La pression de charge |
380-400KPa de roue avant 360-380KPa de roue arrière |
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Système de freinage |
Freinage pied |
Pression hydraulique de freinage de type humide complet |
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La pression de freinage |
90bar |
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Freinage de la main |
Commande électrique, groupe hydraulique de l'accumulation, SPOT-type de fonction frein à disque |
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Système de direction |
Modèle |
Point de charnière de débit hydraulique de direction d'amplification |
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Volume de sortie de pompe à huile |
145ml/r |
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La pression du système |
21MPa |
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Angle de braquage maximum |
40° |
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système hydraulique |
Volume de sortie de pompe à huile |
125 mL/r |
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La pression du système |
26MPa |
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Modèle de distributeur directionnel de multiples |
20077353(M402LS) |
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Système électrique |
La tension du système |
DC24 V |
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Batterie de stockage |
4 pc |
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Tension de l'ampoule |
24 V |
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Démarrage de moteur diesel |
Démarrage électrique 24 V |
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