Caterpillar 1.8Ton lourde chargeuse à roues de PME PME618D Hot Sale
Durabilité : célèbre YTO moteur, Arbre de renvoi de transmission et essieu matures, a été faite dans tous les châssis de la chambre d'entre eux offrant la plus longue durée de vie d'utilisation
Haute efficacité : plus d'avancement et de discussion rimpul, rapide HYD garantir un niveau élevé de travail du temps de cycle
L'efficacité O&O Coût : moteur à basse vitesse, de débit partagé HYD système contribue à économiser du carburant et de soulever l'efficacité
L'aise : Premium en fibre avec 4 siège de direction et suspension de cabine ajustable, moins de bruit rendre le fonctionnement de l'environnement plus confortable
Le moteur
- Contrôle de l'énergie thermique à haute efficacité de la technologie, offrent une plus grande fiabilité et efficacité
- Moteur puissant avec 30 % de réserve de couple, font de cette machine apte pour la plupart des applications
- Contrôle de la technologie spéciale de la consommation de pétrole, la conception spéciale sur le piston et les manches que cela se produise. Taux d'huile/carburant inférieure à 0,2 %
- Force la conception du corps du moteur pour plus de durabilité et de moins de bruit
système hydraulique efficace
- Plein de détection de charge système hydraulique de direction faire abaisser la consommation de carburant et le bon fonctionnement sentiment
- Professionnel, la soupape de pompe et le flexible d'offrir une plus grande fiabilité
- Excellent réduire de routage de ligne de fuite anormale de rendre plus fiable système hydraulique
- Le mouvement rapide avec le temps de cycle 7.8s offrir une productivité plus élevée
Station opérateur
- Siège premium de première classe avec bras de suspension réglable, repos et de la ceinture de sécurité. Haut-bas, marche avant et arrière réglable
- AC facultatif pour une meilleure commande de température intérieur de la cabine
Le groupe motopropulseur
- Compteur de professionnels de l'arbre de transmission et de faire de la machine est plus fiable de l'essieu
- Une seule étape, couple de 3 éléments de convertir une plus grande efficacité
Système de refroidissement
- Paquet de refroidissement en aluminium de haute performance offre une haute fiabilité
- Refroidisseur d'huile et radiateur parallel design peut équilibrer la charge thermique à l'intérieur et adapté à la diversité des applications
- Échec de la conception d'amortissement de réduire les vibrations
Structure solide
- Validé par le Cat de la technologie de l'analyse par éléments finis FEA() et l'OMSA(sur la machine analyse de contrainte)
- Châssis d'articulation du milieu moins de travail Exigence de l'espace, de réduire la résistance des pneus et économiser le carburant
- Grand écart de la conception de l'attelage dans la section acticulation peut supporter plus de charge
Facilité de maintenance
- Orifices de test de pression rapide sur HYD et conduites de frein faire diagnostiquer plus facile
- Grande porte du capot de l'escadre rendre le service plus facile, une approche de filtre à air, filtre à carburant et filtre à huile
- Grand écart de la conception de l'attelage dans l'articulation de l'article rendre plus facile d'approche de l'opérateur
La sécurité
- Haut de décibels et alarme de gyrophare s'personne autour de facile à l'attention
- La conception de deux boosters faire efficace de frein
Applications de machine
- Largement utilisé dans les administrations municipales, la production de bétail et des fermes
- Également dans l'industrie, de matériaux recyclés dans la campagne de traitement, la fabrication du ciment et l'etc.
- Unité de l'élément Params
- Caractéristiques principales
- La charge nominale
Kg 1800
- Le poids de fonctionnement avec benne standard
Kg
5,940
- La capacité du godet
M3
0,9-1,0
- Base de roue
Mm
2,200
- Dimension globale
Mm
2,822 5,901*2,000*
- Max. Force d'attelage
KN
55
- Force de rupture
KN
63
- Jeu de vidage
Mm
2,691
- La transmission
- Type de transmission
Arbre de renvoi, boîte Power Shift
- Les vitesses de transmission
F2/R2
- Type de convertisseur de couple
Seule étape, 3 éléments
- Maker & Type
Les modèles ZL15
- Je marche avant/arrière I
9.8/9.6
- II marche avant/arrière II
24/23.6
- L'essieu
- Type d'entraînement principal
Pignon conique hélicoïdal, étage unique
- Type de réduction de transmission finale
Type planétaire, étage unique
- L'arrière - Oscillation de +/
±12
- Le moteur
- Modèle
YT4B4-22
- Puissance nominale
KW
60
- Régime nominal
R/min
2,200
- Déplacement
L
4.76
- Mise en oeuvre de groupe hydraulique
- Type de système de mise en oeuvre
À centre ouvert
- Le temps de montée de flèche
S
4.35
- Temps de cycle hydraulique
S
7.8
- Réglage de pression du système
Mpa
17
- Système de freinage
- Frein de service
Dry&étrier, l'air de contrôle d'huile
- Le frein de stationnement
Disque & etrier
- Système de direction
- Type de système
Débit partagé
- Type de pompe de direction
Pompe à engrenages
- Réglage de pression du système
Mpa
14
- Angle de braquage (L/R)
35±1
- Des pneus
- Taille
16/70-20
- Type
PR
- La couche
14
- Type de texture
L-3
Fournisseur Audité 
