After-sales Service: | Support |
---|---|
Warranty: | Support |
certificat: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | > 40m |
Levage Poids maximum: | > 16t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Mode de contact :
Leona Liang
+8617865425058
Maxizm machinerie de construction (Qingdao) Co., Ltd
Ajouter: Suite 1811, Block A, Yihe International, No. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, Chine.
Site Web : http://maxizm.en.made-in-china.com
Qualité plus fiable
• adopter la technique télescopique classique de la série K, en travaillant plus en sécurité et plus fiable.
• faire du système de sécurité le plus complet de l'industrie, en assurant un levage plus sûr et plus fiable.
• le système de freinage entièrement amélioré adopte une conception à double circuit de pression d'air. Plusieurs systèmes assurent la sécurité des freins du chariot pendant le déplacement.
• le nouveau mécanisme de direction assistée adopte une conception hydraulique qui rend la direction légère, souple et précise, et assure la sécurité du chariot.
• l'intensité et la rigidité de la table rotative et de la structure du châssis avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnées.
• l'intégration parfaite de la conception et de la structure permet d'automatiser le soudage, ce qui est plus fiable.
Plus facile à utiliser
• le système hydraulique de détection de charge à haut rendement énergétique est sensible à l'utilisation et précis au contrôle, avec une bonne mobilité légère.
• optimiser les leviers de commande, qui sont plus faciles à utiliser.
• la cabine est dotée d'un pare-brise avant à orthèse, offrant des vues de fonctionnement plus larges.
Dimensions |
Unité |
QY25K-II |
---|---|---|
Longueur totale |
mm |
12650 |
Largeur hors tout |
mm |
2500 |
Hauteur hors tout |
mm |
3380 |
Poids |
||
Poids total en déplacement |
kg |
29400 |
Charge sur l'essieu avant |
kg |
6200 |
Charge sur l'essieu arrière |
kg |
23200 |
Puissance |
||
Modèle de moteur |
SC8DK280Q3 / WD615.329 (DOMESTIQUE III) |
|
Puissance nominale du moteur |
KW/(tr/min) |
206/2200 213/2200 |
Couple nominal du moteur |
N.m/(tr/min) |
1112/1400 1160/1400 |
Déplacement |
||
Vitesse de déplacement max |
km/h |
75 |
Diamètre de braquage min |
m |
21.5 |
Garde au sol min |
mm |
275 |
Angle d'approche |
° |
16 |
Angle de départ |
° |
13 |
Capacité de pente maximale |
% |
30 |
Consommation de carburant pour 100 km |
L |
≈37 |
Performances principales |
||
Capacité de levage totale nominale max |
t |
25 |
Rayon de travail nominal min |
mm |
3000 |
Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante |
m |
3.065 |
Couple de levage max |
KN |
1010 |
Base de la flèche |
m |
10.7 |
Flèche entièrement déployée |
m |
34.19 |
Flèche entièrement déployée + flèche |
m |
42.15 |
Plage de stabilisateur longitudinal |
m |
5.14 |
Plage de stabilisateur latéral |
m |
6 |
Vitesse de travail |
||
Temps de lubrification de la rampe |
s |
75 |
Durée de sortie complète de la flèche |
s |
100 |
Vitesse de rotation max |
r/min |
≥ 2.5 |
Vitesse max. Du treuil principal (câble simple) |
m/min |
≥ 120 |
Vitesse max. Du treuil auxiliaire (câble simple) |
m/min |
≥ 120 |
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