La Chine 50 ton camion grue QY50KA dernier modèle EXW Prix de vente
description du produit
Fonctionnalités :
- Des performances de pointe : la longueur de flèche est en pleine extension 39,5 m, le rendement conduisant dans 5 %. La capacité de grade est de 40 %, qui font de la machine ont bonne route de l'adaptabilité.
• L'unique U Plug-in et de la flèche de la tête de flèche faire de la capacité de charge plus équilibré, et de lever plus facilement.
• La technique de l'étirement unique et de rétraction empêche l'erreur de manipulation ; l'étirement et de rétraction de la rampe de pulvérisation est plus sûr et plus fiables.
• Le système de contrôle est optimisée par 8 brevets; levage, rotation et luffing sont faciles et fiables.
• Six technologies uniques d'alimentation, d'assurance qualité et de rendre les produits de conserver une valeur élevée.
• L'innovante jib système adopte bloc intégré, plug-in tête de flèche et flèche octogonale, qui a une excellente performance de levage et de travaux de levage sûr et fiable.
• L'étirer et de rétraction unique technique évite le coude du tuyau de base et le vérin et de la pause de la rampe causé par erreur de manipulation, à améliorer la sécurité des opérations.
• Huit techniques en matière de brevets s'assurer le bon, haute efficacité et l'énergie de la conservation de la levée, rotation et luffing systèmes.
• Adopter le nouveau moteur hydraulique avec de gros point de départ de couple, rendant le plus sûr de levage secondaire.
• Le limiteur de couple adopte l'écran LCD couleur, la réalisation de l'intelligence de l'échec du diagnostic. La précision est en avance de l'industrie.
• Conception permet à l'humanité et de contrôle de la cabine cabine plus spacieuse et facile à utiliser.
• Six technologies de fabrication unique d'assurer la haute qualité.
| Description |
Unité |
La valeur du paramètre |
| Longueur hors tout |
Mm |
13930 |
| Largeur hors tout |
Mm |
2780 |
| Hauteur hors tout |
Mm |
De 3630 |
| Base de l'essieu |
1e ,2e l'essieu |
Mm |
1470 |
| 2e ,3e l'essieu |
4300 |
| 3e ,4e l'essieu |
1350 |
| Base de roue |
Mm |
2304+2075 |
| Porte à faux avant/porte à faux arrière |
Mm |
2389/2064ou 2376/2064 |
| Extension de l'extension avant/arrière |
Mm |
2131/226 ou 2144/226 |
| Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage |
Kg |
42200 |
| La charge par essieu |
L'essieu avant |
Kg |
16200 |
| L'essieu arrière |
26000 |
| Le modèle de moteur |
|
Deo615.338 |
| Puissance nominale du moteur |
Kw/(r/min) |
276/2200 |
| Couple nominal du moteur |
N.m/(r/min) |
1500/1300-1600 |
| La vitesse de déplacement maxi. |
Km/h |
85 |
| Min. La vitesse de déplacement constante |
Km/h |
2~3 |
| Min. Diamètre de braquage |
M |
24 |
| Min. Garde au sol |
Mm |
327 |
| Max. de catégorie capacité |
% |
42 |
| Angle d'approche |
° |
19 |
| Angle de départ |
° |
15 |
| Distance de freinage (à 30 km/h, à pleine charge ) |
M |
≤10 |
| La consommation de pétrole par 100km |
L |
40 |
| Niveau de bruit extérieur lors des accélérations de voyager |
DB (A) |
≤88 |
| Niveau de bruit à position assise |
DB (A) |
≤90 |
Profil de la société
Fournisseur Audité 
