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Fournisseur Audité La Chine Heli 4tonne CPCD40 Chariot élévateur à fourche avec moteur Diesel
Eden Gao
La pollution inférieure
Système hydraulique à haut rendement diminue la consommation de carburant ;
Ce chariot élévateur est équipé de moteur haute performance pour répondre à l'UE et USA EPA Ce nouveau règlement.
L'ergonomie améliorée
Le levier de commande droit situé réduit efficacement la fatigue du bras du conducteur;
Faire de l'opérateur d'obtenir une plus large et une meilleure visibilité grâce à une conception optimale et créatives pour la boîte de fer, de cylindres, de la chaîne de mât;
Le livret d'espace pour les jambes est deux fois pour les autres séries avec optimisation de la construction;
Commodément comportement avec changement de direction électro-hydraulique levier et de l'automobile manche à balai double de type interrupteur combiné;
Volant de petit diamètre réduit l'épaule gauche du conducteur de la fatigue et rendent la conduite confortable;
Fauteuil à suspension avec main courante et ceinture de sécurité assurer la sécurité et de confort du conducteur;
Le système de freinage dynamique diminue la force de freinage de façon marquée.
Fiabilité améliorée
Système de contrôle automatique de moniteur pourrait s'assurer que le moniteur de travailler de manière stable et en toute sécurité;
La haute résistance en forme de toit de protection spéciale est conçu pour assurer la sécurité ;
En appliquant le frein de stationnement dispositif de protection de la sécurité du système, d'éviter le danger caché causé par defaut de fonctionnement ;
Faisceau de fils de sécurité, fiabilité et de la bonne maintenabilité;
Plus de sécurité opération avec l'OPSS système ;
| Paramètre de spécialité | Modèle | Unité | CPCD40 | |||
| Type d'alimentation | Le carburant diesel | |||||
| La capacité nominale | Kg | 4000 | ||||
| Centre de charge | D | Mm | 500 | |||
| La hauteur de levage | H2 | Mm | 3000 | |||
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | Α/β | Deg | 6/12 | |||
| Base de roue | L4 | Mm | 1900 | |||
| Bande de roulement(avant/arrière) | B4/B5 | Mm | 1040/980 | |||
| Paramètre de performances | Frein de translation | La pédale Hydraulic-Foot | ||||
| Le frein de stationnement | Niveau Mechanical-Hand | |||||
| Vitesse de levage(avec/sans charge) | Mm/s | 380/440 | ||||
| La vitesse de descente (avec/sans charge) | Mm/s | (Avec charge)<600 ,(sans charge)>300 | ||||
| Vitesse de déplacement (avec/sans charge) | Km/h | 19/20 | ||||
| Max. rampe maximale (avec charge) | % | 20 | ||||
| Max. Le remorquage (avec/sans charge) | KN | 20/16 | ||||
L'alimentation, de la transmission et d'autres |
Le moteur | Modèle | Un495GPB ou en option | |||
| Fabricant | Xinchang ou en option | |||||
| Puissance nominale | Kw | 42/2650 | ||||
| Rotation max. | Nm/tr/min | 174/1800 | ||||
| Déplacement | L | 2.98 | ||||
| La batterie | La tension | V | 12 | |||
| La capacité | Ah | 100 | ||||
| Boîte de vitesses | Type de transmission | Groupe hydraulique | ||||
| Les pignons,vitesse (avant/arrière) | J'/I | |||||
| Le pneu | Type | Pneumatique | ||||
| Modèle | L'avant | 250-15-16PR | ||||
| L'arrière | 6.5-10-12PR | |||||
| D'autres | L'auto.poids | Kg | 5030 | |||
| Hauteur de levage libre | H4 | Mm | 170 | |||
| La fourchette | Longueur Largeur Épaisseur×× | C×B×un | Mm | 50×140×1070 | ||
| Dimensions hors tout | La longueur globale(sans fourches) | L2 | Mm | 2970 | ||
| Largeur hors tout | B1 | Mm | 1310 | |||
Hauteur hors tout |
Hauteur déplié(mât) | H1 | Mm | 4240 | ||
| Abaisser la hauteur (mât) | H3 | Mm | 2170 | |||
| Toit de protection | H7 | Mm | 2170 | |||
| Rayon de braquage min. | Wa | Mm | 2710 | |||
Min. en vertu de la garde au sol |
Sous le mât | M1 | Mm | 135 | ||
| Centre de la roue-base | M2 | Mm | 160 | |||
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