| After-sales Service: | Support |
|---|---|
| Warranty: | Support |
| Type: | Road Roller |
| Working Method: | Vibration |
| Axle: | Biaxial Dual-Drum |
| Grinding Wheel Type: | Sheep Foot Roller |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
Leona Liang
0086 178 6542 5058
machinerie de construction Maxizm (Qingdao) Co., Ltd.
Ajouter : Suite 1811, le bloc A, Yihe International, No 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, en Chine.
XS143J rouleau vibratoire tambour unique a une très forte ligne statique et passionnant de charge de travail et est adapté à l'opération de compactage de galets, sols sableux, sol moraine, dynamitage rock et de sol argileux, etc., et il est également adapté à la compaction de béton et de sol stabilisé Matériaux de base dans divers grands projets; il est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, chemin de fer, mine, port, etc.
* Utiliser la série H, d'eau de refroidissement, fourcylinder quatre temps, à injection directe de turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire air-air moteur diesel à faible vitesse. Ce type de moteur diesel a une très grande puissance de la réserve et a la fonction d'énergie et réduction du bruit. Le moteur fulills les exigences de la Chine de la phase II Normes d'émission.
* L'entraînement hydraulique de tambour arrière, adopter le système d'entraînement hydraulique fermé composé de la pompe à piston à cylindrée variable et le piston moteur pour assurer une meilleure performance d'entraînement et la rampe maximale.
* Utilisez la boîte de vitesses mécanique avec synchro mesh pour réaliser un fonctionnement pratique de l'unité. L'embrayage principal utilise le poids-lourds de l'embrayage spécial qui est le type sec normalement combinées de l'embrayage à friction avec une performance fiable et de la bonne maintenabilité.
* L'embrayage est installé directement sur le volant moteur et le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air ce qui réduit considérablement la force d'exploitation.
* Double fréquence et amplitude double peut satisfaire aux exigences des différentes conditions de travail; vibration hydraulique système se compose de pompe à engrenages et le moteur pour former un système ouvert ; son mode de contrôle est la commande électronique.
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Ltem
|
Unité
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XS143J
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Masse de service
|
Kg
|
14000
|
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Distributed Masse de roue motrice
|
Kg
|
7300
|
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|
Distributed Masse de roue de vibrations
|
Kg
|
6700
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La ligne de charge statique
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N/cm
|
315
|
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Fréquence de vibration
|
Hz
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28/33
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L'amplitude théorique
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Mm
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1.9/0.95
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Force passionnant
|
KN
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274/190
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Plage de vitesse
|
L'avant
|
Je
|
Km/h
|
2,85
|
|
II
|
Km/h
|
5.08
|
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|
III
|
Km/h
|
11.17
|
||
|
L'arrière
|
Je
|
Km/h
|
2.88
|
|
|
II
|
Km/h
|
5.02
|
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|
Base de roue
|
Mm
|
3040
|
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|
Largeur de compactage
|
Mm
|
2130
|
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|
Rampe maximale théorique
|
%
|
30
|
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|
Rayon de braquage minimum
|
Mm
|
6800
|
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|
Diamètre de roue de vibrations
|
Mm
|
1523
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|
Garde au sol minimum
|
Mm
|
431
|
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Le moteur
|
Modèle
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SC4H140.1G2
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Régime nominal
|
R/min
|
1800
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|
Puissance nominale
|
KW
|
103
|
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|
Dimension hors tout (longueur x largeur x hauteur)
|
Mm
|
6150*2300*3200
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Fournisseur Audité 
