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Fournisseur Audité Heli 1.5-2tonne chariot élévateur à fourche CPD15 Chariot élévateur à fourche montés sur camion
La configuration standard de vue large mât, structure compacte du mât et la poulie du tube de bloc ;
Toit de protection avec un grand arc de cercle et de la grille avec une optimisation de l'angle du bac d'agrandir la vue supérieure du conducteur.
* Amélioration de l'opération de confort
Panneau d'accélérateur élargie de 100 % et 40 % de la pédale de frein élargie d'améliorer le confort d'exploitation au pied du conducteur;
Poignée arrière avec le bouton du klaxon d'assurer le fonctionnement sûr et confortable tout en marche arrière ;
Clé à cliquet frein à main a force de freinage différents sur la pente et la masse, en réduisant la fatigue du conducteur.
* Optimisé la maintenabilité et de la sécurité
Plaque latérale de spécial et le couvercle supérieur de la structure est facile pour le montage et démontage;
Essieu arrière à montage haut augmente la stabilité transversale de 2,1 % ;
Lorsque la direction de décélération automatique en option garantit la sécurité du conducteur.
* Haute efficacité et économies d'énergie
L'utilisation de pneus de camion électrique dédié avec motif enregistre plus de 10 % de l'énergie au cours de voyage;
Les lampes LED économiser 80 % de l'énergie;
Le professionnel correspondant à la conception des composants prolonge le temps de travail de la batterie environ 10 %
| Modèle | Le CPD10 | Le CPD15 | Le CPD20 | Le CPD25 | Le CPD30 | ||
| Type d'alimentation | La batterie | La batterie | La batterie | La batterie | La batterie | ||
| La capacité nominale | Kg | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| Centre de charge | D | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| La hauteur de levage | H2 | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | Α/β | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Porte à faux avant | L3 | Mm | 425 | 425 | 483 | 483 | 485 |
| Base de roue | L4 | Mm | 1370 | 1370 | 1500 | 1500 | 1700 |
| Bande de roulement(avant/arrière) | B4/B5 | Mm | 890/920 | 890/920 | 970/950 | 970/950 | 1000/970 |
| Frein de translation | La pédale Hydraulic-Foot | ||||||
| Le frein de stationnement | Niveau Mechanical-Hand | ||||||
| Vitesse de levage(avec/sans charge) | Mm/s | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 280/420 | |
| La vitesse de descente (avec/sans charge) | Mm/s | (Avec charge) < 600 , (sans charge) > 300 | |||||
| Vitesse de déplacement (avec/sans charge) | Km/h | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 13/15 | |
| Max. rampe maximale (avec charge) | % | 15 | 10 | 10 | 10 | 13 | |
| Max. Le remorquage (avec/sans charge) | KN | 6/5 | 6.5/5.5 | 9.4/7.5 | 9.8/8 | 11/9 | |
| La répartition du poids avec charge(avant/arrière) | 3350/500 | 3900/600 | 5250/720 | 5900/840 | 6920/1080 | ||
| La répartition du poids sans charge(avant/arrière) | 1200/1650 | 1300/1700 | 1720/2250 | 1825/2415 | 2150/2850 | ||
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