| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | pièces de rechange gratuites |
| Garantie: | 1 an |
|
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Demande d'Échantillon
|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Équipement routier niveleuse 165 ch avec moteur Cummins GR165.
La niveleuse 165 ch avec moteur Cummins GR165 est principalement utilisée pour le nivellement du sol, l'inclinaison, le raclage de pente, le terrassement, la scarification, déneigement dans de grandes zones comme la construction de routes, les aéroports, les terres agricoles, etc
La niveleuse GR165 est la machinerie de construction nécessaire pour la construction de défense nationale, la construction de mines, la construction de routes urbaines et rurales et la construction de conservatoire d'eau, l'amélioration des terres agricoles, etc.
Avantages et points forts de la niveleuse GR165 :
1. Le GR165 adopte le moteur diesel turbocompressé Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II, qui possède un couple de sortie élevé et un coefficient de réserve de puissance et une faible consommation de carburant.
2. Le convertisseur de couple a un coefficient de couple élevé, une grande efficacité, une large zone efficace et une bonne caractéristique de fonctionnement de joint avec le moteur.
3. L'entraînement principal de l'essieu arrière est équipé d'un dispositif « SANS PATINAGE » sans différentiel autobloquant. Lorsqu'une roue patine, l'autre roue peut toujours transmettre son couple d'origine.
4. Le frein de service est un système de freinage hydraulique à deux circuits qui agit sur les deux roues arrière de la niveleuse et est sûr et fiable.
5. La cabine étanche est utilisée pour configurer le système de climatisation. Les pièces intérieures sont des pièces en plastique élégantes et compactes, qui reflètent pleinement les besoins en ergonomie.
| Élément | GR165 | ||
| Paramètres de base | Modèle de moteur | 6BTA5.9 | |
| Puissance/vitesse nominale | 130 kW/2 200 tr/min | ||
| Dimension hors tout (standard) | 8900*2625*3470mm | ||
| Poids total (standard) | 15000kg | ||
| Spécification des pneus | 17.5-25 | ||
| Garde au sol (pont avant) | 430mm | ||
| Bande de roulement | 2156mm | ||
| Espace des essieux avant et arrière | 6219 mm | ||
| Paramètres de performances | Vitesse avant | 5,8,11,19,23,38 km/h. | |
| Vitesse de marche arrière | 5 11 23 km/h. | ||
| Effort de traction f=0.75 | 77kN | ||
| Performances en côte maximales | 0.25 | ||
| Pression de gonflage des pneus | 260 kPa | ||
| Pression du système de travail | 16 MPa | ||
| Pression de transmission | 1.3-1,8Mpa | ||
| Paramètres de travail | Angle de braquage maximal de la roue avant | ±50° | |
| Angle d'inclinaison maximal de la roue avant | ±17° | ||
| Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant | ±15° | ||
| Angle d'oscillation maximal de la boîte d'équilibre | ±15° | ||
| Angle de braquage maximal du châssis | ±27° | ||
| Rayon de braquage minimum | 7,3 m | ||
| Racler le couteau | Hauteur de levage maximale | 450 mm | |
| Profondeur de coupe maximale | 500 mm | ||
| Angle d'inclinaison maximal | 90° | ||
| Angle de coupe | 28°-70° | ||
| Angle de révolution | 360° | ||
| Longueur et hauteur de corde | 3660*610mm | ||
| Quantité d'huile à remplir | Liquide de refroidissement | 50 LITRES | |
| Réservoir de carburant | 280L | ||
| Moteur | 24 L | ||
| Transmission | 38 L. | ||
| huile hydraulique | 110L | ||
| Essieu moteur | 28 LITRES | ||
| Boîtier d'équilibrage | 46 L |
Image 
Notre entreprise
