Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Respect de l'environnement
- les émissions sont conformes aux nouvelles réglementations de la ce et de l'EPA.
- circuit hydraulique à haut rendement pour réduire la consommation de carburant.
- en utilisant des matériaux respectueux de l'environnement.
- dispositif d'amortissement sur le mât pour réduire l'impact et les vibrations.
- un dispositif d'isolation et d'absorption du son est utilisé pour réduire le bruit.
Conception ergonomique
- utilisation du système de freinage assisté pour réduire la résistance des plaques de base.
- levier de commande situé à droite pour réduire efficacement la fatigue du bras des conducteurs.
- levier combiné double comme voiture pour faciliter l'utilisation.
- mât large avec bonne visibilité.
- un grand espace pour l'embarquement et la conduite, augmentant l'espace pour les jambes.
- contrôle automatique du moteur, lorsque la pression d'huile moteur est trop basse ou la température de l'eau trop élevée, le moteur est
arrêt automatique.
Performances de sécurité
- la cabine fermée est faite d'assemblage de plaque d'acier, la haute résistance au plafond est conçue pour assurer la sécurité.
- frein de stationnement avec dispositif de protection, lorsque le frein de stationnement fonctionne, le chariot élévateur ne se déplace pas même dans la direction
le levier est tourné.
- le dispositif de sécurité dans le circuit hydraulique du mât empêche le matériau de tomber en cas de rupture du flexible.
- le flexible haute pression est conçu loin du conducteur.
- faisceau de sécurité, à l'aide d'une fiche étanche.
| Modèle | CPCD30 | ||
| Type d'alimentation | |||
| Capacité nominale | kg | 3000 | |
| Centre de charge | mm | 500 | |
| Hauteur de levage | mm | 4500 | |
| Hauteur de levage libre | mm | 145 | |
| Dimension de la fourche | mm | 1220×125×45 | |
| Porte-à-faux avant | mm | 482 | |
Dans l'ensemble |
Longueur jusqu'à la face du chariot élévateur | mm | 2695 |
| Largeur hors tout | mm | 1225 | |
| Hauteur inférieure du mât | mm | 2070 | |
| Hauteur d'extension du mât | mm | 4250 | |
| Hauteur du protège-conducteur | mm | 2090 | |
| Rayon de braquage | mm | 2420 | |
| Largeur d'allée à angle droit min | mm | 2885 | |
Vitesses |
Vitesses d'entraînement | /h | 18/19.5 |
| Vitesses de levage | mm/s | 470/520 | |
| Vitesses de descente | mm/s | ≤600 | |
| Max.grade capacité | % | 15 | |
| Poids total | kg | 4350 | |
Pneus |
Frot | 28*9-12PR | |
| Arrière | 6.5-10-10PR | ||
| Empattement | mm | 1700 | |
Bande de roulement |
Avant | mm | 1000 |
| Arrière | mm | 970 | |
Moteur |
Modèle | Xinschang 490BPG | |
| Puissance nominale | kw/tr/min | 37/2650 | |
| Couple nominal | N.m/tr/min | 148/2000 | |
| NB. De cylindres | 4 | ||
| Déplacement | L | 2.54 | |
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