Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Service après-vente: | pour toujours |
Garantie: | 1 an |
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Demande d'Échantillon
|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
717H est un produit mis à niveau de PY165H : La configuration standard de 717H est Hangto 180 Boîte de vitesses ; port de ravitaillement en carburant du réservoir de carburant du moteur est accrue du système, et le capteur de carburant est ajouté; force de fonctionnement ; amélioration du système électrique ; met en oeuvre un système hydraulique à double étanchéité sous forme de cône de 24° et le joint torique.
1. Seule la poignée de commande électro-hydraulique, de la charge des vitesses, six premières et de trois pignons arrière, indépendant et coordonnée de la main et accélérateur à pied.
2. Il adopte et à haute efficacité écologique Dongkang Shangchai ou moteur suralimenté, qui est parfaitement combinés avec système de transmission Changlin. Il a été essayé et testé. La conception souligne la force et facteur de sécurité de pièces et composants, et le rendement est fiable.
3. Simple et fiable le fonctionnement hydraulique complet, facile à réaliser all-round ajustement des diverses actions, telles que : levage, inclinaison de lame, en tournant, le côté de la roue avant de suspension pendulaire et le sol se desserrent, il y a double effet les clapets antiretour anti-dérive.
4. Le pont idéal la répartition de charge permet de maintenir une excellente stabilité et d'adaptation lors de la coupe plus difficile la masse. La grande carte de racleur est connecté à l'châssis articulé, faisant de la machine convient pour une variété d'opérations concrètes.
5. Haut de liquide et liquide d'extension intérieure à quatre roues du caisson de nettoyage du système de freinage de service de type, en plus de sécurité point mort, sûrs et fiables.
6. Robuste et fiable du châssis principal système de transmission, essieu avant grand et l'équilibre case angle de rotation, l'amélioration de l'essieu arrière Vis bride d'entrée de connexion pour résoudre le phénomène lâche, étanchéité améliorée d'effet sur la face avant de l'essieu arrière et de la balance boîte, et résolu de l'huile de fuite échec rend plus facile de la machine pour les opérations de lourds complets.
7. Roues motrices, l'usage exclusif de la technologie importée renforcé chaîne à rouleaux à double rangée : la moyenne résistance à la rupture est 26000kg.
8. Une pompe à huile à vitesse unique est utilisé pour alimenter en huile pour les deux distributeurs à travers la soupape de diversion, où les circuits d'huile rotative fusionner à nouveau, qui assure non seulement la vitesse de chaque action, mais rend également la consommation énergétique de l'ensemble du système inférieur. Les verrous hydraulique sont fournis sur plusieurs circuits telles que le travail appareil de levage, côté swing, châssis, avant d'articulation côté roue swing, etc. Réaliser un contrôle précis des actions. La soupape de l'équilibre hydraulique importé est utilisé dans le vérin de levage pipeline dans le système hydraulique, qui a une bonne stabilité pendant le travail.
9. "L'autorotation" (anti-patinage) avec verrouillage automatique du différentiel et la libération de périphérique pour assurer la meilleure stabilité de la direction.
10. Afin de s'adapter à l'opération de poids lourds de l'ensemble de la machine, et strictement d'assurer la force des principaux composants tels que le racloir, le racloir est de 30 % plus épais que la niveleuse générale. Spécialement conçu les lames sur le bord des deux côtés de la lame peuvent mieux exécuter des opérations comme le creusement de tranchées et de la route peeling de surface.
Longueur
|
8820mm
|
Largeur
|
2600mm
|
La hauteur (vers le haut de la cabine)
|
3420mm
|
Base de roue
|
6100mm
|
Bande de roulement
|
2120(mm)
|
Rayon de braquage min.
|
7.3(m)
|
Longueur
|
8820mm
|
Le poids de fonctionnement
|
14500kg
|
Longueur de lame
|
3658mm
|
La hauteur de lame
|
580mm
|
Largeur de lame
|
16mm
|
Au dessus du sol de levage max.
|
450mm
|
Le classement de la profondeur max.
|
535mm
|
Max. à l'épaule atteindre à l'extérieur du pneu arrière
|
2000mm
|
Vitesse de déplacement (km/h)
|
6 de l'avant et 3 de marche arrière
|
Le modèle de moteur
|
6BTA5.9-C180
|
Type
|
Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau
|
La sortie nominale
|
132 kW
|
Régime nominal
|
2200(r/min)
|
Max. Couple de serrage
|
750(N.m) à 1300r/min
|
Modèle de transmission
|
6WG180 (Z--F de la technologie)
|
Type
|
Boîte Power Shift, single-Levier de vitesses, naturel le dispositif de verrouillage de changement de vitesse
|
Position de changement de vitesse
|
6 Marche avant et 3 vitesses de marche arrière
|
Max. force de dessin
|
74.6kN(f=0,75)
|
Taille de pneu
|
17.5-25-12PR(standard)
13.00-24-12PR(facultatif) |
Modèle de pompe à huile(pompe de direction inclure)
|
CBGj2045/1025
|
La pression du système
|
17,5 MPa
|
Modèle de soupape de distribution
|
5000 HUSCO
|
Modèle de moteur à huile
|
EATON, JS-130
|