La sécurité au travail avec IP67 Wearables Intelligent Système d′alarme de proximité

• Transmission de signal: Alarme sans Fil
• Mode de fonctionnement: Actif
• Certificat: E-MARK, CE, ISO
• Demande: Intérieur , Extérieur
• Mode de transmission: Sans fil
• Volume de l′alarme (à 1m): ≥80dB
• plage d′alarme: 1-50m
• précision de la plage: 10cm
• réseau: wi-fi, zigbee, uwb
• Paquet de Transport: Carton
• Spécifications: 240*157*255mm
• Marque Déposée: Maxtree
• Origine: China
• Capacité de Production: 10000PCS/Months

Description de Produit

description du produit

 
Système anti-collision du chariot élévateur est un ensemble de systèmes de sécurité allant développé indépendamment basée sur UWBtechnology, avec une précision de 10cm. Par le biais de exacts variant et alerte rapide,d'accidents du chariot élévateur peut être efficacement évitée et la position exacte des renseignements personnels et les véhicules peuvent être calculé en temps réel.Le système est également en vedette par largecapacity,une forte capacité anti-multipath,faible consommation électrique et ainsi de suite.

 Il existe principalement deux types de matériel dans le système : l'allant station de base, et de l'allant tag. Dans des applications spécifiques, la distance entre les stations de base, et entre la station de base et l'étiquette représente la distance entre véhicules et d'entre véhicules et du personnel respectivement. Lorsque la distance est inférieure à l'ensemble de la valeur minimum, l'alarme et de tag connecté à la station de base émettra une alarme en temps réel pour éviter les collisions de chariot élévateur.



Les chariots élévateurs sont largement utilisés dans le transport des concentrateurs, des ateliers d'usine, entrepôts, centres de circulation et de centres de distribution et ainsi de suite, presque indispensable pour les ateliers comme un des principaux moyens de transport. L'opération est simple et commode, mais les accidents se produisent aussi fréquemment. Au cours des dernières années, la fréquence des accidents liés aux chariots élévateurs à fourche a grimpé en flèche, il est donc la priorité de tous les fabricants d'assurer le bon fonctionnement des chariots élévateurs.

paramètres du produit

Anti-collision allant station de base
Allant de l'exactitude	10cm
Le grade de protection	IP67 (soakable)
Gamme d'alimentation	La norme POE alimentation / 9-48VCC
Interface d'alarme	L'appui de l'interface interface du commutateur et 485
Interface de communication	POE, 485, peuvent
Gamme d'alarme	1-50m

 

Aspect :

* Connecteur DC(2.5) : pour les lignes d'alimentation DC 12V
* Valeur de commutation le connecteur
* La technologie POE(connecteur RJ45)
* 485 (2P blanc) interface de communication

Acousto-optic alarme :

*L'alarme sonore est la même que celle de l'alarme incendie par défaut.
*L'intensité sonore peut être définie avec des outils de configuration.
*L'alarme vocale peut être personnalisé.

 

Description détaillée

1. Anti-collision entre personnel et des véhicules

Le chariot élévateur est équipé d'une station de base et d'un variant acousto-optiques alarme. Le personnel de chacun porte un allant tag. Lorsque la distance entre le personnel et le chariot élévateur à fourche est inférieure à la distance d'alarme, l'announciator et le tag va donner d'une alarme dans le même temps.

2. Anti-collision entre véhicules

Tous les chariots sont équipés d'allant des stations de base et les alarmes de acousto-optique. Lorsque la distance entre véhicules est de moins que la distance d'alarme, le véhicule va donner une alarme automatiquement.

3 : au coin d'anti-collision

Allant des stations de base et les alarmes de acousto-optiques sont installés à l'angle de l'atelier et sur les chariots élévateurs. Le personnel s'use allant tags, qui vous donne automatiquement une alarme lorsque le chariot élévateur à fourche ou du personnel des approches du coin.

4 : application de la position de fusion
 Le système a la fonction de positionnement de l'expansion et est applicable à l'UWB Système de positionnement.  
 Le système permet à l'variant entre allant des stations de base, et entre allant stations de base et allant d'étiquettes. Il a également des régimes de positionnement de haute précision. Le système peut se rendre compte de la position en temps réel le positionnement des chariots élévateurs à fourche et du personnel et a d'autres fonctions en se fondant sur les informations de position (voie de la lecture, clôture, une vidéo de la tringlerie électroniques, etc.)

 

Scénarios d'application

Vous pouvez avoide accidents dans : entrepôts, usines, les sites de construction, des mines ou les ports.
IPAS peut être utilisé sur tous les types de véhicules industriels : les chariots élévateurs, excavateurs, chargeuses sur roues, tracteurs etc.
 

 

Plus de produits

 Pour plus de détails du produit, spécifications et de certification, veuillez nous contacter

 

FAQ

Q1. Vous êtes une usine ?
R : Oui, nous sommes à 20 ans connu fabricant de produits de la sécurité du trafic de la série, ont large gamme de ligne de production, inclus, à éclats à LED témoin, route solaire stud, signe de la circulation et d'autres produits liés à la sécurité routière.

Q2. Puis-je obtenir des échantillons de goujon de la route solaire ?
A: Nous sommes complètement en charge d'essai ou commandes !

Q3. Quel est le délai de livraison ?
A : prennent habituellement 10-20 jours pour commande à temps ordinaire, veuillez vérifier le bon temps led lors de la commande.

Q4. Que je peux mélanger différents modèles dans une seule commande ?
A : Bien sûr, toute couleur tout modèle est nécessaire.

Q5. Comment votre usine ne concernant le contrôle de qualité ?
A : La qualité est une priorité. Notre équipe de contrôle QC dès le début à la fin de la production. Chaque produit sera entièrement assemblé et soigneusement testées avant qu'il est emballé pour l'expédition.

Q6. Comment pouvez-vous expédier les marchandises ?
A : mer, d'expédition Air Cargo, International Express.

Q7 : Quel est le paiement que vous accepter?
A : T/T, L/C, PayPal.