La classique de position verticale, renforcée par une grande poignée de style de motocross-bar et par un étroit de la conception du siège, donne le rider la posture idéale pour faire face à toutes sortes de terrain.
Le système de suspension est optimal pour la circonscription hors-route : une sur- Taille tête en bas de la fourche robuste dans l'avant et arrière lié à un choc moto généreux le bras pivotant permet la combinaison parfaite pour absorber tous les rebondissements et de pierres de la sale de surfaces. C'est un match parfait pour une machine qui ne va pas se contenter de rien de moins que parfait lorsqu'il vient à la performance. Le style de motif de pneus motocross est un énoncé en soi : être prêt à affronter toute piste ! La dimension des roues sont les hors-route - standard 21" dans l'avant et 18" dans l'arrière - pour toute respectable de Dirt bike, un must pour les coureurs qui veulent profiter de " sauts et des trous " dans la sécurité et de style. L'adoption de la système de freinage double disque donne à l'rider confiance; vous pouvez arrêter juste au bon moment. Les disques de frein avant fournit une méthode efficace de 2 à l'étrier de piston, tandis que le disque arrière offre de bonnes performances en toutes circonstances.
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