Personnalisation: | Disponible |
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Type: | Moto de Course |
Déplacement: | Plus de 250CC |
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La position uprght classique, renforcée par une grande poignée motorcross style-bar et par un étroit de la conception du siège, donne le rider le genre de posture idéale pour faire face à toutes sortes de terrain.
Le système de suspension est optimal pour la circonscription hors-route : une plus robuste de taille à l'envers la fourche de l'avant et arrière avec un généreux monoshock lié le bras oscillant rend l'conbination parfait pour absorber tous les rebondissements et de pierres de la sale de surfaces.
C'est un parfait mathch pour une machine qui ne va pas se contenter de rien moins qu'perfectt quand il vient à l'exécution.Le modèle de pneu motorcross style est une déclaration en soi être prêt à s'attaquer:toute piste ! L'dimesion des roues sont les hors-route standard- 21 dans l'avant et 18 dans l'arrière- pour toute respectable dirt bike, un must pour les coureurs qui veulent profiter d"sauts et des trous " dans la sécurité et de style.
L'adoption de la système de freinage double disque donne à l'rider confiance; vous pouvez arrêter juste au bon moment. Les disques de frein avant fournit une méthode efficace de 2 à l'étrier de piston, tandis que le disque arrière offre de bonnes performances en toutes circonstances.
L'125cc EFI moteur refroidi par huile 4 temps est le lieu idéal pour profiter du groupe motopropulseur lisse mais pourtant agréable manèges dans les bois, en donnant le rider l'impulsion nécessaire pour faire face à toutes les pistes en montée et des pentes.
Amodern, élégant analogic-tableau de bord numérique donne toutes les informations essentielles pour gérer le vélo et le trajet en matière de sécurité ; il cincludes la sélection des vitesses indicateur.
Cette machine enduro assertif fournit à ses rider avec tout ce que il a besoin pour profiter de la ride et pour aller partout, nuder tout état de même, dans le style.