3 essieux 30/35/40/45m3 ciment en vrac/mouche cendres/farine/poudre transport de matériaux Tank/Tanker

• After-sales Service: Overseas After Sales Service
• Warranty: 12 Months
• Type: Semi-remorque
• Capacité de charge: 50T
• Certificat: ISO9001
• Empattement: 8000-9000mm
• N° de Modèle.: Cement Tanker
• Bande de roulement: 1310mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Forme: Cement Tanker
• Nombre essieux: 3
• Nombre de pneus: 12+1
• Auto-basculante: Auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Acier
• État: Nouveau
• couleur: facultatif
• essieu: 13 t marque fuwa / bpw
• suspension: ressorts/sac gonflable
• pivot de fusée: 50 mm / 90 mm
• pneu: 12r22.5
• jantes: acier
• charge utile: 30-50 tonnes
• pied d′atterrissage: pied d′atterrissage 28t
• marque: max
• marque de pneu: marque triangle
• moteur: moteur de marque weichai
• compresseur d′air: 37 kw, 0,2 mpa, 1 000 tr/min
• trou d′homme: cache pour trou d′homme 500 mm
• corps de camion-citerne: épaisseur 5 mm
• tuyau de refoulement: tube en acier sans couture de 4 po
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: L*W*H: 11000*2550*3900mm
• Marque Déposée: max
• Origine: China
• Code SH: 8716900000
• Capacité de Production: 100 Units / Month

Description de Produit

description du produit

3 essieux 30/35/40/45m3 ciment en vrac/mouche cendres/farine/poudre transport de matériaux Tank/Tanker

Maxway Trailer propose une large gamme de semi-remorques de transport de vrac avec des spécifications et des capacités différentes.
Nous avons régulier réservoir de ciment semi-remorque / type Banana réservoir de vrac semi-remorque / Tipping réservoir de vrac semi-remorque etc  

La remorque de camion-citerne est bonne à haute résistance globale bonne rigidité bonne prise de pression et bonnes performances.  

La capacité est de 25CBM 30CBM 35CBM40CBM 45CBM 50CBM 55CBM 60CBM 65CBM 70CBM.  
Remorque de camion-citerne en poudre Shengrun, pour grandes quantités de matériaux de poussière (ciment en vrac)
transport de véhicules spéciaux. Il est adapté au transport de cendres volantes, ciment, calcaire,
poudre de minerai et autres particules dont le diamètre de particule n'est pas plus de 0,1 m.

Notre remorque peut être personnalisée, nous pouvons répondre aux exigences des clients pour concevoir les spécifications et autres dimensions,
Nous pouvons également, selon votre demande de concevoir différentes capacités pour vous, et la capacité peut décider de la forme du pétrolier,
La forme W ou la forme V peuvent être choisies par vous-même.
Que vous souhaitiez utiliser une remorque pour réservoir de ciment en vrac à 3 essieux pour transporter du ciment, du sable, de la farine, du sucre ou même des granulés de plastique,
 Les remorques Maxway sont disponibles dans des tailles compatibles avec votre transport et votre refoulement de pipeline pour répondre à vos besoins.
Notre remorque-citerne de ciment à 3 essieux a un taux de chargement de plus de 98 %, un taux résiduel de moins de 0.3 %,
et des vitesses de déchargement plus rapides pouvant atteindre 1.5 tonnes par minute, ce qui permet d'économiser du carburant.

 

Photos détaillées

Nous utilisons des pièces de rechange de grande qualité et de marque célèbre pour garantir que la semi-remorque est de bonne qualité et répond aux exigences des clients.

Nous utilisons des pneus de différentes tailles selon
Exigences du client 12R22.5 / 12.00R20
385/65R22.5/11R22.5...en option

Essieux de charge utile 13 t de marque Fuwa, avec suspension à ressorts ou suspension à coussin d'air en option

 

Quatre cylindres refroidis par air
Puissance : 44 kW à 2 000 tr/min
Démarrage électrique
Avec panneau de commande
Avec poulie et courroies

Un compresseur d'air est un dispositif qui convertit la puissance (à l'aide d'un moteur électrique, d'un moteur diesel ou à essence, etc.) en énergie potentielle
stocké dans de l'air comprimé. Par l'une des méthodes, un compresseur d'air force de plus en plus d'air dans un stockage
réservoir, augmentant la pression. Lorsque la pression du réservoir atteint sa limite supérieure, le compresseur d'air s'arrête

Les compresseurs d'air ont de nombreuses utilisations, notamment : fournir de l'air propre haute pression pour remplir les bouteilles gaas, fournissant une pression modérée
Air propre sur une surface submergée, alimentation en plongée, remplissage des réservoirs d'air haute pression, etc. La plupart des compresseurs d'air sont alternatifs
type à piston, ailette rotative ou roller. Les compresseurs centrifuges sont courants dans les applications les plus courantes.

 

paramètres du produit

Taille totale	11000mmx2500mmx3800mm
Capacité	60 tonnes ou en option au choix
Corps du réservoir	Acier au carbone, tôle d'acier de 5 mm forme
Plaque d'extrémité	Bille en acier au carbone de 6 mm
Essieu	Capacité 13 T/16 t, marque FUWA/BPW
Suspension	Suspension mécanique ou pneumatique
Ressort à lames	largeur 90 mm, épaisseur 13 mm, 10 pièces
Pneu	Pneu de marque triangle 12R22.5 ou autres options
Tuyau de refoulement	tube en acier sans soudure de 4 po
Moteur	Moteur diesel ou électrique de marque Weichai
Compresseur d'air	37 KW, 0,2 MPa, 1 000 tr/min
Kinpin	pivot de fusée à boulonner 2''(50#) / 3.5'' (90#)
Train d'atterrissage	Train d'atterrissage extra-robuste à deux vitesses de série, à fonctionnement manuel, 28T
Système de charge d'air	2 trous principaux, 2 clapets anti-retour, 1.5", soupape de sécurité, 0,4 Mpa guage
Coup quadratique	clapet anti-retour de 1 de diamètre
Tuyau de refoulement de sortie	tuyau en caoutchouc 4" 6 m
Système de freinage	Système de freinage à deux conduites ; chambre de frein à ressort T30/30 ; réservoirs d'air de 40 L.
Peinture	Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale

Emballage et expédition

Casser l'expédition en vrac, soulever le camion-citerne directement au pont du navire, la compagnie du navire est responsable
pour la décharge après l'arrivée du port de destination.

RO-RO expédition, mettre les marchandises dans la cabine du navire, la compagnie du navire est responsable
décharge après l'arrivée du port de destination.

Profil de l'entreprise

Shandong Maxway Vehicle Co., Ltd est fondée en 1995 ans et est spécialisée dans le fabricant de semi-remorques et de camions-citernes
plus de 25 ans, pleine d'expérience.

-plus de 25 ans d'expérience en production.
-équipé de 70 ensembles produisant des machines, ateliers de 65000 mètres carrés, recherche et développement indépendants
département-au total plus de 560 travailleurs et 60 techniciens, nous sommes capables de concevoir les produits satisfaisants pour vous.
-plus de 60 pays exportent des expériences.
-Choisissez nous, choisissez professionnel
 

FAQ

1-Comment payer ?
Dépôt T/T de 30 %, 70 % T/T équilibré avant expédition.  

2-et délai de livraison?
En général, 15-25 jours ouvrables après la réception de la caution, selon la quantité d'achat.

3-Qu'en est-il de la qualité de vos produits ?
La qualité est notre culture! Notre usine dispose d'une technologie de production et d'une équipe de gestion de pointe !
Nous attachons toujours une grande importance au contrôle de la qualité dès le début !

4-MOQ ?
Une semi-remorque ou un camion-citerne à démarrer.

5-pouvez-vous personnaliser la semi-remorque à nos demandes?
Bien sûr, ce sont nos avantages, ce que vous voulez, ce que nous produisons.

6-pouvez-vous peindre le logo de notre entreprise sur la bande-annonce?
Oui, il est disponible, vous pouvez m'envoyer l'image du logo avant la fin de la remorque, nous allons mettre votre
logo de la société sur la bande-annonce.