Moyeu CC de roue avant de vélo électrique 36 V 48 V à couple élevé Moteur 250 W 350 W.

• After-sales Service: Motor:12months Other Parts:6months
• Warranty: Motor:12months Other Parts:6months
• Taper: Moteur
• couleur: noir/argent
• poids: 3,2 kg
• type de frein: v/disque brkae
• N° de Modèle.: yj-250w
• type de moteur: sans balais à engrenages
• déposer: 100 mm/avant, 135 mm/arrière
• Paquet de Transport: Standard Carton with Foam
• Spécifications: package 30*30*30cm
• Marque Déposée: Mayebikes
• Origine: Jiangsu China
• Code SH: 8714990000
• Capacité de Production: 5000 Units/Month

Description de Produit

Moyeu cc de roue avant de vélo électrique 36 V 48 V. moteur 250 w 350 w.
Si vous aimez faire de la moto, un kit de conversion vous permettra de la modifier et de lui donner un peu de puissance supplémentaire. Non seulement il vous permet d'économiser de l'argent, mais il vous permet également de personnaliser instantanément votre vélo, ce qui est particulièrement génial si vous êtes un passionné de vélo.

Tension nominale	36 v/48 v.
Puissance nominale	250 w/350 w.
Taille des roues	16''20''24''26''27.5''28''29''700c
TR/MIN	240-440
Vitesse nominale	25 km/h
Efficacité nominale	>=80 %
Rapport de réduction	1:5
Poids	3,5kg
Taille ouverte	100 mm/135-142/145 mm
Entraînement et roue libre	N/6-9S/7S-11S
Emplacement du câble	Centre de l'arbre droit
Spécifications des rayons	12G
Capteur Hall	Oui
Intégrer le capteur de vitesse	Oui
Surface	Noir
Type de frein	Frein à disque
Sel pour test	24/96
Bruit	<55 db
Qualité étanche	IP54

Profil de la société
Q1 : Quels sont les principaux avantages du moteur à engrenages et du moteur sans engrenage ?
R : le motoréducteur est plus léger, de petite taille, ne présente aucune traînée (roue libre complète sans batterie, et offre une excellente efficacité. Le moteur sans engrenage offre une vitesse de pointe élevée, une puissance plus élevée et une durée de vie excellente.  

Q2 : Qu'est-ce que l'assistance à pédale ?
R : le mode d'assistance à la pédale (pas) fonctionne lorsque vous pédalez et ajoute progressivement de la puissance électrique au moteur. Plus vous pédalez rapidement, plus la puissance est appliquée. Le mode PAS augmente considérablement la portée de la batterie par rapport à l'utilisation de l'accélérateur seul.  

Q3 : la batterie se recharge-t-elle lorsque je pédalez ?
R:non, pour que le moteur recharge la batterie, il devrait créer une résistance qui complirerait la pédale sans le moteur. Malheureusement, la physique ne fonctionne pas en notre faveur.

Q4 : jusqu'où puis-je aller avec une seule charge ?
R : de nombreuses variables affectent la distance, telles que le poids, le terrain, le nombre d'arrêts/démarrages, la vitesse de conduite, l'assistance à la pédale, le nombre de collines grimpées, la pression des pneus, la résistance au vent, etc

Q5 : roue avant et roue arrière choisir laquelle ?  
R : la roue avant standard commune est équipée de dénivelés de 100 mm. Plus facile à installer sans réglage de dérapage, vous pouvez utiliser la roue libre d'origine. La roue arrière standard commune est équipée de dénivelés de 135 mm, ce qui améliore l'adhérence, en particulier lorsque vous conduisez sur des pentes abruptes ou dans des conditions humides.

Q6. Quelle est votre politique type ?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le coût de coursier.

Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R: Oui, nous avons 100% de test avant la livraison

Q8 : Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations ?
A : 1. Nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages ;
Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons des affaires sincèrement et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'où ils viennent.