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Kit de conversion de pneu Fat DIY 36V 500W graisse de vélo électrique Kit de moteur de moyeu de pneu pour roue avant avec écran

Service après-vente: Motor:12months Other Parts:6months
Garantie: Motor:12months Other Parts:6months
Taper: Kits de conversion
type de moteur: moteur à moyeu réducteur sans balais
puissance: 500 w.
tension: 36v

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
yj-500w
type de frein
frein à disque
taille ouverte
135 mm
Paquet de Transport
Standard Carton with Foam
Spécifications
package: 65*65*25cm
Marque Déposée
Mayebikes
Origine
Jiangsu China
Code SH
8714990000
Capacité de Production
5000 Units/Month

Description de Produit

kit vélo électrique 20" x 26" x 4.0 36v 500w sans balais à engrenages Kit de moteur avant de pneu avec affichage KT LCD4
que comprend le kit ebike ?
Moteur
Moteur à moyeu gras sans balais avec jante en aluminium à double paroi
Contrôleur
Contrôleur intelligent KT 36v/48v 22A
Capteur d'assistance
1:1PAS/capteur de couple pour l'option
Accélérateur
Papillon avec le pouce/tourner l'accélérateur pour l'option
Affichage
Affichage LED/LCD KT pour option
Levier de frein
levier de frein/capteur de frein de coupure de courant
Câblage
connexion régulière ou harnais étanche
 
 

DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with DisplayDIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with Displaymoteur de roue 500 w.
DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with Display1:1 8 aimant pas
DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with Display

Papillon à molette/torsion/demi-torsion pour en option
DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with DisplayAffichage KT LCD4
DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with DisplayContrôleur KT 22A
DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with Display
Spécifications
élément
valeur
Lieu d'origine
Chine
 
Jiangsu
Nom de marque
vélos tout-terrain
Capacité de la batterie
facultatif
Alimentation
Batterie au lithium
Taille des roues
20"26"
Affichage
facultatif
Type de moteur
Moteur de moyeu d'engrenage sans balais
Position de la batterie
facultatif
Accélérateur de vélo
pouce/torsion/demi-torsion
Tension
36v
Puissance
500 w.
Levier de frein
avec fonction de mise hors tension
PAS
PAS 1:1
Contrôleur
Contrôleur KT-22A
rayons
12g
poids
5 kg
Type de frein
Frein à disque
taille ouverte
135 mm
certification
CE
Liste de mise en paquet :
1*roue de moteur
1*contrôleur
1*PAS
1*papillon des gaz
1*affichage
2*leviers de frein
Ebikes avec notre kit de pneus FAT.
DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with DisplayProfil de l'entreprise
DIY Fat Tire Conversion Kit 36V 500W Electric Bicycle Fat Tire Hub Motor Kit for Front Wheel with Display
FAQ
Q1 : Quels sont les principaux avantages du moteur à engrenages et du moteur sans engrenage ?
A: Le motoréducteur a un poids plus léger, une taille plus petite, zéro traînée (roue libre complète quand n'utilise pas la batterie, et excellent
Efficacité. Le moteur sans engrenage a une vitesse de pointe élevée, une puissance plus élevée et une durée de vie excellente.

Q2 : Qu'est-ce que l'assistance à pédale ?
R : le mode d'assistance à la pédale (pas) fonctionne lorsque vous pédalez et ajoute progressivement de la puissance électrique au moteur. Plus vous pédalez rapidement, plus la puissance est appliquée. Le mode PAS augmente considérablement la portée de la batterie par rapport à l'utilisation de l'accélérateur seul.

Q3 : la batterie se recharge-t-elle lorsque je pédalez ?
R:non, pour que le moteur recharge la batterie, il devrait créer une résistance qui la rend trop difficile
pédale sans moteur. Malheureusement, la physique ne fonctionne pas en notre faveur.

Q4 : jusqu'où puis-je aller avec une seule charge ?
R : de nombreuses variables affectent la distance, telles que le poids, le terrain, le nombre d'arrêts/démarrages, la vitesse de conduite, l'assistance à la pédale, le nombre de collines grimpées, la pression des pneus, la résistance au vent, etc

Q5 : roue avant et roue arrière choisir laquelle ?
R : la roue avant standard commune est équipée de dénivelés de 100 mm. Plus facile à installer sans réglage de dérapage, vous pouvez utiliser la roue libre d'origine. La roue arrière standard commune est équipée de dénivelés de 135 mm, ce qui améliore l'adhérence, en particulier lorsque vous conduisez sur des pentes abruptes ou dans des conditions humides.

Q6. Quelle est votre politique type ?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le coût de coursier.

Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R: Oui, nous avons 100% de test avant la livraison

Q8 : Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations ?
A : 1. Nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages ;
Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons des affaires sincèrement et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'où ils viennent.

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