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compresseur/ventilateur/pompe à grande vitesse 12 kw 24 000 tr/min refroidissement par eau du moteur CC PM Haut rendement économie d′énergie

Demande: Électroménager
Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
Mode De Fonctionnement: Moteur Électrique
Structure magnétique: Aimant Permanent
Fonction: Conduite
Structure: Pôle Rotatif (Armature Fixée)

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Info de Base.

N° de Modèle.
SRPM112H4W12
Nombre de pôles
4
Ventilation
Fermé
Certificat
ISO9001
Marque
Mc Motor
Paquet de Transport
1PC/ Carton ( Wood /Paper Box Optional)
Spécifications
TBD (based on real motor dimension)
Marque Déposée
MC
Origine
Made in China
Code SH
8501520000
Capacité de Production
3000/Month

Description de Produit

Description du produit

Compresseur/ventilateur/pompe grande vitesse 10 kW 540 V CC eau moteur Refroidissement haute efficacité économie d'énergie
12kw 24000rpm High Speed Compressor/Fan/Pump Pm DC Motor Water Cooling High Efficiency Energy-Saving

Fonctionnalité du produit
1.adapté au régime nominal de 12000-15000tr/min
2.réserver une large marge de sécurité
3.puissance et couple élevés
4.haute efficacité  
5.petite taille  
6.faible bruit, faible vibration
7.la structure de refroidissement autonome brevetée



Caractéristiques techniques
TENSION : 380 V C.A./540V C.C.
Puissance nominale : 10 kW
Régime nominal : 2 000 tr/min
Isolement : h
Méthode de refroidissement : refroidissement par eau
Indice de protection : IP67 (option IP54)
Type de service : S1

Pôle:8
INSTALLATION : B3,B5,B35
Poids net max. : 65 kg

12kw 24000rpm High Speed Compressor/Fan/Pump Pm DC Motor Water Cooling High Efficiency Energy-Saving12kw 24000rpm High Speed Compressor/Fan/Pump Pm DC Motor Water Cooling High Efficiency Energy-Saving
Cas client  

12kw 24000rpm High Speed Compressor/Fan/Pump Pm DC Motor Water Cooling High Efficiency Energy-Saving
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(kg)
Méthode de refroidissement signal de position
SRPM160H4XO15 380 15 5.96 24000 96.5 S1 H/F IP67 4 12 Huile   Résolveur
SRPM160H4XO75 380 75 35.8 20000 96.5 S1 H/F IP67 4 44 Huile   Résolveur
SRPM160H4XO90 380 90 43 20000 96.5 S1 H/F IP67 4 48 Huile   Résolveur
SRPM205H4XO110 380 110 52.5 20000 96.5 S1 H/F IP67 4 76 Huile   Résolveur
SRPM205H4XO160 380 160 76.4 20000 96.5 S1 H/F IP67 4 86 Huile   Résolveur
SRPM205H4XO200 380 200 95.5 20000 96.5 S1 H/F IP67 4 95 Huile   Résolveur

FAQ
1. Le moteur synchrone de l'aimant performant peut-il être utilisé comme générateur ?  

Oui. Le moteur synchrone à aimant permanent peut fonctionner comme un générateur en raison de sa théorie de travail spéciale. S'il tourne dans le sens horaire comme un moteur, il tourne dans le sens antihoraire comme un générateur. Veuillez noter que si vous souhaitez le faire fonctionner comme un générateur, vous devez changer un contrôleur de moteur adapté avec la fonction AFE
 
2. Pourquoi ne peut-on pas utiliser directement la tension d'alimentation CA triphasée pour démarrer le moteur synchrone à aimant permanent ?  
Le rotor becuase est avec de grandes innertia, et les fichiers magetic tournent si rapidement que le rotor statique n'a aucun moyen de tourner avec le champ magetic.  
 
3. Une demande technique spéciale sur le pilote VFD de ce moteur ? Et avez-vous un tel pilote ?  
Le pilote du moteur synchrone à aimant permanent doit être un VFD à contrôle vectoriel avec un logiciel interne spécial, tel que les séries Siemens 6SE70, Yakawa CR5, ABB ACS800, Mitsubishi A740, B&R P84 et P74, etc. Oui, notre VFD série MH300 correspond à ce moteur.  
 
4. Existe-t-il des mesures de protection pour défendre le rotor à aimant permanent contre la défaillance?  
Oui, chaque rotor d'aimant permanent passe un test de résistance à la corrosion, de consistance, de démagnétisation à haute température, de démagnétisation linéaire, etc. Son indice de démagnétisation est à 2 % près. Mais si l'environnement de travail est une corrosion oxytive grave, veuillez nous en informer pour un niveau de protection plus élevé.  
 
5. À quel endroit ce moteur synchrone à aimant permanent est-il normalement utilisé ?  
Ce moteur synchrone à aimant permanent est normalement utilisé pour des situations de vitesse à fréquence variable.





 

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Nombre d'Employés
51
Année de Création
2016-10-09