• Force axiale 5000n 200kw 15000 tr/min haute vitesse moteur AC magnétique permanent
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Force axiale 5000n 200kw 15000 tr/min haute vitesse moteur AC magnétique permanent

Demande: Électroménager , Outils Électriques, Fans, Pumps, Compressors
Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
Mode De Fonctionnement: Moteur Électrique
Structure magnétique: Aimant Permanent
Fonction: Conduite
Structure: Pôle Rotatif (Armature Fixée)

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Info de Base.

N° de Modèle.
SRPM205H4O200
Ventilation
Fermé
Certificat
ISO9001, Ce, RoHS
Marque
Mc-Motor
vitesse de rotation
200 000 tr/min
utilisation
ventilateurs, pompes, compresseurs
efficacité
96.5 %
Paquet de Transport
1PC/ Carton ( Wood /Paper Box Optional)
Spécifications
TBD (based on real motor dimension)
Marque Déposée
mc motor
Origine
China
Code SH
8501520000
Capacité de Production
100000 Sets

Description de Produit

Force axiale 5000N 200KW 15000 tr/min haute vitesse moteur AC magnétique permanent
5000n Axial Force 200kw 15000rpm High Speed Permanent Magnetic AC Motor
caractéristique du produit

1. Convient pour l'15000 tr/mn Vitesse élevée
2. Haute puissance et couple élevé
3. Haute efficacité
4. De petite taille
5. Faible bruit de vibration faible
6. La structure de refroidissement brevetée
7. Facilité de maintenance et de longue durée de vie
8. Durables, fiables


Spécifications
Type de modèle: SRPM205H4O200
Tension: 380V AC
La puissance nominale: 200KW
La vitesse de travail: 15000 tr/min
Efficacité: 96 %

L'isolement: H
L'eau/à la poussière: IP54
Nombre de pôle: 4

Méthode: L'huile de refroidissement

5000n Axial Force 200kw 15000rpm High Speed Permanent Magnetic AC Motor
L'application
Les compresseurs haute vitesse, ventilateurs, pompes

5000n Axial Force 200kw 15000rpm High Speed Permanent Magnetic AC Motor
5000n Axial Force 200kw 15000rpm High Speed Permanent Magnetic AC Motor
5000n Axial Force 200kw 15000rpm High Speed Permanent Magnetic AC Motor
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Type de moteur La tension
(V AC)
Puissance nominale
(KW)
Le couple nominal (N. M) Régime nominal
(Tr/min)
L'efficacité
(%)
Facteur de service L'isolement Indice de protection Numéro de mât Poids
(Kg)
Méthode de refroidissement Signal de position Méthode d'installation
SRPM151M8XW11 380 11 11 9600 96 S1 H/F IP67 8 10 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO45 380 45 36 12000 96, 3 S1 H/F IP67 8 35 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO55 380 55 43, 8 12000 96, 3 S1 H/F IP67 8 38 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO75 380 75 59, 7 12000 96, 5 S1 H/F IP67 8 43 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO90 380 90 71, 6 12000 96, 5 S1 H/F IP67 8 47 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO110 380 110 87, 6 12000 96, 5 S1 H/F IP67 8 75 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO132 380 132 105 12000 96, 5 S1 H/F IP67 8 80 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO160 380 160 127, 3 12000 96, 5 S1 H/F IP67 8 87 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO185 380 185 147.2 12000 96, 5 S1 H/F IP67 8 95 Circulation d'huile Résolveur B35

FAQ
1. Moteur synchrone à aimant performanent peut être utilisé en tant que générateur?  

N° moteur synchrone à aimant permanent est absolument différente de générateur. Il est seulement que les sorties de la vitesse de moteur c. A. Et serrer au couple les appareils électriques d'entraînement, mais pas d'alimentation.  
 
2. Pourquoi ne peut pas utiliser directement la tension d'alimentation en CA triphasé pour démarrer un moteur synchrone à aimant permanent?  
Car le rotor est avec de gros fichiers magetic innertia, et tourne tellement vite que le rotor statique n'a aucun moyen de spin avec magetic déposée.  
 
3. Toute demande de techniques spéciales sur ce moteur VFD du pilote? Et ne vous avez un tel pilote?  
Moteur synchrone à aimant permanent devrait être le vecteur du pilote de contrôle interne spécial VFD avec des logiciels tels que Siemens 6SE70 série, série Yakawa CR5, ABB série ACS800, Mitsubishi A740, série B& R P84 et P74 série, etc...Oui, notre série VFD MH300 correspond à ce moteur.  
 
4. Est-il des mesures de protection pour la défense de rotor à aimant permanent de l'échec?  
Oui, chaque rotor à aimant permanent passe corrossion résistance, de cohérence, de démagnétisation à haute température test, test de démagnétisation linéaire, etc. La démagnétisation index est dans un délai de 2 %. Mais si l'environnement de travail est grave oxiditive la corrosion, de bien vouloir informer pour plus de niveau de protection.  
 
5. Où est le moteur synchrone à aimant permanent normalement utilisé pour?  
Ce moteur synchrone à aimant permanent est normalement utilisé pour la vitesse à fréquence variable situation.



 

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Nombre d'Employés
51
Année de Création
2016-10-09