• La personnalisation des produits à haute vitesse du moteur électrique AC magnétique permanent
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La personnalisation des produits à haute vitesse du moteur électrique AC magnétique permanent

Demande: Électroménager , Outils Électriques, Compressors, Pumps, Fans
Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
Mode De Fonctionnement: Moteur Électrique
Structure magnétique: Aimant Permanent
Fonction: Conduite
Structure: Pôle Rotatif (Armature Fixée)

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Info de Base.

N° de Modèle.
SRPM112H4W10
Ventilation
Fermé
Certificat
ISO9001, Ce, RoHS
Marque
Mc-Motor
vitesse de rotation
1 000 tr/min
utilisation
véhicules à pile à hydrogène
méthode de refroidissement
circulation de l′eau
Paquet de Transport
1PC/ Carton ( Wood /Paper Box Optional)
Spécifications
TBD (based on real motor dimension)
Marque Déposée
mc motor
Origine
China
Code SH
8501520000
Capacité de Production
100000 Sets

Description de Produit

La personnalisation des produits à haute vitesse du moteur électrique AC magnétique permanent
Customization Products High Speed AC Permanent Magnetic Electric Motor
caractéristique du produit
1. Convient pour l'12000tr/min haute vitesse
2. Réserver une grande marge de sécurité
3. Haute puissance et couple élevé
4. Haute efficacité
5. De petite taille
6. Faible bruit de vibration faible
7. La structure de refroidissement brevetée autonome


Spécifications
Type de modèle: SRPM112H4W10
Tension: 230V AC
La puissance nominale: 10KW
Le couple nominal: 8N. M
Régime nominal: 12000tr/min
La vitesse maximum: 13500tr/min
L'isolement: H
Méthode de Refroidissement: Refroidissement par eau
Ingress protection: IP54(IP67 en option)
Pole: 4


L'application
1. L'hydrogène de l'oxygène les compresseurs à air
2. L'hydrogène Système de circulation

Customization Products High Speed AC Permanent Magnetic Electric Motor
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Type de moteur La tension
(V AC)
Puissance nominale
(KW)
Le couple nominal (N. M) Régime nominal
(Tr/min)
L'efficacité
(%)
Type de droits de douane   L'isolement     Indice de protection Numéro de mât Poids
(Kg)
Méthode de refroidissement Signal de position
SRPM160H4XO15 380 15 5.96 24000 96, 5 S1 H/F IP67 4 12 L'huile   Résolveur
SRPM160H4XO75 380 75 35, 8 20000 96, 5 S1 H/F IP67 4 44 L'huile   Résolveur
SRPM160H4XO90 380 90 43 20000 96, 5 S1 H/F IP67 4 48 L'huile   Résolveur
SRPM205H4XO110 380 110 52, 5 20000 96, 5 S1 H/F IP67 4 76 L'huile   Résolveur
SRPM205H4XO160 380 160 76, 4 20000 96, 5 S1 H/F IP67 4 86 L'huile   Résolveur
SRPM205H4XO200 380 200 95, 5 20000 96, 5 S1 H/F IP67 4 95 L'huile   Résolveur

FAQ
1. Moteur synchrone à aimant performanent peut être utilisé en tant que générateur?  

N° moteur synchrone à aimant permanent est absolument différente de générateur. Il est seulement que les sorties de la vitesse de moteur c. A. Et serrer au couple les appareils électriques d'entraînement, mais pas d'alimentation.  
 
2. Pourquoi ne peut pas utiliser directement la tension d'alimentation en CA triphasé pour démarrer un moteur synchrone à aimant permanent?  
Car le rotor est avec de gros fichiers magetic innertia, et tourne tellement vite que le rotor statique n'a aucun moyen de spin avec magetic déposée.  
 
3. Toute demande de techniques spéciales sur ce moteur VFD du pilote? Et ne vous avez un tel pilote?  
Moteur synchrone à aimant permanent devrait être le vecteur du pilote de contrôle interne spécial VFD avec des logiciels tels que Siemens 6SE70 série, série Yakawa CR5, ABB série ACS800, Mitsubishi A740, série B& R P84 et P74 série, etc...Oui, notre série VFD MH300 correspond à ce moteur.  
 
4. Est-il des mesures de protection pour la défense de rotor à aimant permanent de l'échec?  
Oui, chaque rotor à aimant permanent passe corrossion résistance, de cohérence, de démagnétisation à haute température test, test de démagnétisation linéaire, etc. La démagnétisation index est dans un délai de 2 %. Mais si l'environnement de travail est grave oxiditive la corrosion, de bien vouloir informer pour plus de niveau de protection.  
 
5. Où est le moteur synchrone à aimant permanent normalement utilisé pour?  
Ce moteur synchrone à aimant permanent est normalement utilisé pour la vitesse à fréquence variable situation.










 

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Nombre d'Employés
51
Année de Création
2016-10-09