• Moteur électrique synchrone c.a. servo haute densité 350 kW 200 tr/min
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Moteur électrique synchrone c.a. servo haute densité 350 kW 200 tr/min

Demande: Électroménager , Outils Électriques
Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
Mode De Fonctionnement: Moteur Électrique
Structure magnétique: Aimant Permanent
Fonction: Conduite
Structure: Pôle Rotatif (Armature Fixée)

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Info de Base.

N° de Modèle.
SRPM310H4O350
Ventilation
Fermé
Certificat
ISO9001
vitesse de rotation
200 000 tr/min
utilisation
ventilateurs, pompes, compresseurs
efficacité
95.5 %
puissance nominale
350 kw
méthode de refroidissement
refroidi par huile
installation
B35
Paquet de Transport
1PC/ Carton ( Wood /Paper Box Optional)
Spécifications
TBD (based on real motor dimension)
Marque Déposée
mc motor
Origine
Chine
Code SH
8501520000
Capacité de Production
100000 Sets

Description de Produit

Moteur électrique synchrone c.a. servo haute densité 350 kW 200 000 tr/min
High Power Density 350kw 20000rpm Servo AC Synchronous Electric Motor
Fonctionnalité du produit

1.adapté à la vitesse élevée de 20000 tr/min
Puissance et couple élevés
3.haute efficacité
4.petite taille
5.faible bruit, faible vibration
6.structure de refroidissement brevetée
7.entretien facile et longue durée de vie
8.durable, fiable


Caractéristiques techniques
Type de modèle : SRPM310H4O350
Tension : 380 V c.a.
Puissance nominale: 350kW
Vitesse de travail : 20000tr/min
Efficacité : ≥95.5%

Isolement : h
ETANCHE/anti-poussière : IP54
Numéro de pôle : 4

Méthode de refroidissement : huile

High Power Density 350kw 20000rpm Servo AC Synchronous Electric Motor
Application
Compresseurs, ventilateurs, pompes à grande vitesse

High Power Density 350kw 20000rpm Servo AC Synchronous Electric Motor
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Puissance nominale
(KW)
Couple nominal (N.m) Vitesse nominale
(tr/min)
Efficacité
(%)
Facteur de service Isolation Indice de protection Numéro de pôle Poids
(kg)
Méthode de refroidissement Signal de position Méthode d'installation
SRPM151M8XW11 380 11 11 9600 96 S1 H/F IP67 8 10 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO45 380 45 36 12000 96.3 S1 H/F IP67 8 35 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO55 380 55 43.8 12000 96.3 S1 H/F IP67 8 38 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO75 380 75 59.7 12000 96.5 S1 H/F IP67 8 43 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO90 380 90 71.6 12000 96.5 S1 H/F IP67 8 47 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO110 380 110 87.6 12000 96.5 S1 H/F IP67 8 75 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO132 380 132 105 12000 96.5 S1 H/F IP67 8 80 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO160 380 160 127.3 12000 96.5 S1 H/F IP67 8 87 Circulation d'huile Résolveur B35
SRPM205M8XO185 380 185 147.2 12000 96.5 S1 H/F IP67 8 95 Circulation d'huile Résolveur B35

FAQ
1. Pourquoi ne peut-on pas utiliser directement la tension d'alimentation CA triphasée pour démarrer le moteur synchrone à aimant permanent ?  
Le rotor becuase est avec de grandes innertia, et les fichiers magetic tournent si rapidement que le rotor statique n'a aucun moyen de tourner avec le champ magetic.  
 
2. Une demande technique spéciale sur le pilote VFD de ce moteur ? Et avez-vous un tel pilote ?  
Le pilote du moteur synchrone à aimant permanent doit être un VFD à contrôle vectoriel avec un logiciel interne spécial, tel que les séries Siemens 6SE70, Yakawa CR5, ABB ACS800, Mitsubishi A740, B&R P84 et P74, etc. Oui, notre VFD série MH300 correspond à ce moteur.  
 
3. Existe-t-il des mesures de protection pour défendre le rotor à aimant permanent contre la défaillance?  
Oui, chaque rotor d'aimant permanent passe un test de résistance à la corrosion, de consistance, de démagnétisation à haute température, de démagnétisation linéaire, etc. Son indice de démagnétisation est à 2 % près. Mais si l'environnement de travail est une corrosion oxytive grave, veuillez nous en informer pour un niveau de protection plus élevé.  
 
4. À quel endroit ce moteur synchrone à aimant permanent est-il normalement utilisé ?  
Ce moteur synchrone à aimant permanent est normalement utilisé pour des situations de vitesse à fréquence variable.



 

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Nombre d'Employés
51
Année de Création
2016-10-09