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Système d′extincteur automatique pour véhicule

Type: Extincteur portable
Certificat: CE
Extincteur portatif: Portable Extincteur à mousse
Portée efficace: 4m
Vie de retraite: 8 ans
Source D′Énergie: Pression Extincteur

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Membre Diamant Depuis 2006

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
AFFS-06 AFFS-09 AFFS-12 AFFS-18
activation
température atteinte au degré de départ
capacité
prise en charge oem 2l, 6l, 9l, 12l, 18l
pression de service
15 bar
test de la pression
27 bar
portée de l′application
machine minière
matériau du cylindre
ss304 ou st12
rempli ou vide
les deux peuvent faire.
marque
pri-sécurité
Paquet de Transport
Carton Box
Spécifications
2L, 6L, 9L, 12L AFFF3% Foam/FM200. Support OEM.
Marque Déposée
PRI-SAFETY
Origine
Chine
Code SH
84241000
Capacité de Production
10000/Month

Description de Produit

Système d'extincteur automatique de véhicule  
 
1. Contexte du produit.
Les compartiments moteur des autobus ont plus tendance à prendre feu que les autres armoires en raison des éléments suivants : court-circuit, usure du moteur, surfaces chaudes, durabilité réduite des matériaux, utilisation de plastique, encapsulation du moteur, huile et débris. Il n'est pas surprenant que plus de 70 % de tous les incendies de bus se produisent dans le compartiment moteur. Comme les autobus sont utilisés pour le transport quotidien des personnes, la protection incendie des autobus devrait être la priorité de chaque opérateur ou fabricant d'autobus.

Nous avons deux façons différentes d'activer le système.
1. Modèle de capteur de température/électrovanne.
2. Modèle de tube de détection/vanne pneumatique.


2. Spécification
 

PRI-SYSTÈMES    de sécurité anti-incendie pour machines minières  

Nom de marque  

PRI-SÉCURITÉ

Capacité

6 L, 9 L, 12 L, 18 L, 20 L,  25 l, 50 l DE MOUSSE (18 l pour la  salle des moteurs 4CBM)

6 kg, 9 kg, 12 kg, 18 kg, 25 kg,  50 kg---poudre sèche  (9 kg pour la  salle des moteurs 4CBM)

Agent

Mousse / poudre sèche   

 Pression de service

14 bar

Test de la pression

27 bar

 Matériau du cylindre

ST12 peinture rouge  ou  acier inoxydable 304

Certificat

CEE R107   , CE  

  Température activée par le système

140 ºC ou température personnalisée  

 
Remarque :  pour la salle des moteurs de véhicules, nous pouvons choisir différents agents d'incendie, tels que l'eau, la mousse AFFF3%, le FM200 ou les agents de poudre sèche. Les différents systèmes sont équipés de différents tubes de décharge et buses.

3. Avantage du produit
  • Système totalement automatique
  • Indépendant de l'alimentation
  • Détection rapide et haute efficacité
  • Disponible en de nombreux agents : mousse, novec1230, brouillard d'eau, poudre sèche, FM200, etc
  • Adapté aux environnements difficiles
  • Universel à installer dans n'importe quel bus
  • Économique écologique
  • Rechargeable
  • Moins de dégâts aux bus
  • Réduction des coûts sociétaux
  • Continuité d'activité sécurisée
4. Principe activé par le produit.
1). Modèle de capteur de température/électrovanne

Vehicle Automatic Fire Extinguisher System
Étape 1 : il y a 3 capteurs de température installés dans la salle des moteurs, le capteur de température fait le retour de la température au tableau de commande. Le panneau de commande peut indiquer la température à tout moment. Le panneau de commande a été installé dans la salle du conducteur, le conducteur peut voir la température à tout moment.
Étape 2 : une fois que la température de la salle des machines augmente à 100 ºC, le tableau de commande active l'alarme incendie. Le conducteur s'arrêtera et va vérifier la situation. Si nécessaire, le conducteur appuie sur le bouton manuel du panneau de commande pour activer le système.
Étape 3 : une fois que la température augmente encore et atteint 140 °C, le capteur de température envoie le signal au panneau de commande, le panneau de commande active l'électrovanne, l'électrovanne s'ouvre et l'agent de décharge éteint le feu.

Le capteur de température envoie un signal de température au panneau de commande, le panneau de commande peut indiquer la température à tout moment, une fois que la température atteint 100 ºC, l'alarme incendie a été activée. Une fois que la température atteint 140 °C, le panneau de commande envoie un signal à la vanne électrique pour l'ouvrir. L'agent a ensuite été déchargé du tube de vidange et des buses. Sur le panneau de commande, il y a un bouton manuel et un bouton de test, bouton de réinitialisation, en urgence, appuyer sur le bouton manuel peut également activer le système d'incendie.

Exemple d'application
Vehicle Automatic Fire Extinguisher SystemVehicle Automatic Fire Extinguisher System
2).  Modèle de tube de détection/vanne pneumatique
Vehicle Automatic Fire Extinguisher System
Étape 1 : le tube de détection se rompt à l'orifice lorsque la température atteint 140 °C et relâche la pression à travers l'orifice. (Ou en appuyant sur le bouton manuel du tube de détection, en relâchant la pression à partir du bouton manuel.)
Étape 2 : la chute de pression qui en résulte entraîne l'activation de la soupape principale. En même temps, l'alarme incendie a été activée. La vanne a été ouverte et l'agent a été déchargé via la tubulure de décharge vers les buses.
Étape 3 : agent couvrant la zone et supprimant l'incendie rapidement et complètement. Ce système est totalement automatique et totalement indépendant de l'électricité.

À l'intérieur de la vanne pneumatique se trouve un piston, qui divise la cavité de la vanne en 2 parties. La cavité supérieure se connecte au tube de détection, la cavité inférieure se connecte au flacon. La pression du côté 2 du piston est identique. Pendant l'incendie, une fois que le tube de détection a détecté un incendie et a rompu un trou pour libérer la pression. La pression du côté 2 du piston est alors différente, le piston a été déplacé vers le haut, l'orifice de sortie de la soupape a été ouvert et l'agent a été déchargé du tuyau et des gicleurs. En même temps, le pressostat envoie l'alarme finale à l'alarme incendie, l'alarme incendie a été activée.  Le panneau de commande comporte un bouton manuel et un bouton de test, un bouton de réinitialisation. En cas d'urgence, appuyer sur le bouton manuel peut également activer le système d'incendie.

Exemple d'application
Vehicle Automatic Fire Extinguisher SystemVehicle Automatic Fire Extinguisher System
5. Certificat de produit
Certificat ce, ECE R107 et ISO pour système automatique d'extinction d'incendie.
Vehicle Automatic Fire Extinguisher System
6. Demande pour Veichle
Compartiments moteur de tous les véhicules routiers et hors route : voiture, fourgonnette, bus, mini bus, camion, Voiture de rallye, machine minière ou machine de construction, etc
Vehicle Automatic Fire Extinguisher System
Vehicle Automatic Fire Extinguisher System
Vehicle Automatic Fire Extinguisher System
7. Emballage et expédition
Période d'expédition, normalement dans les 15 jours ouvrables suivant la réception du dépôt.
Vehicle Automatic Fire Extinguisher System
Plus de détails, veuillez nous contacter à tout moment.
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