Acier mariné à chaud
Actuellement, l'épaisseur normale est de 0.3 à 120 mm
GRADE : Q235B/QSTE340/380/420/460/500TM, M510L M610L CP800 ETC
Comparaison des coûts de production
Bobine en acier laminé à chaud (HRC) < acier laminé à chaud < Bobine en acier laminé à froid (CRC)
Chaque étape de traitement augmentera le coût du produit.
Actuellement,
la technologie de production d'acier mariné à chaud < de bobines d'acier laminées à froid (CRC) est infiniment proche en termes de performances,
Mais acier mariné à chaud avec des coûts inférieurs, d'excellentes performances et la conformité avec la protection environnementale verte
Stock en vente
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SPFH590 |
2.0*1250*C. |
184MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SPFH590 |
2.6*1250*C. |
42 MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SAPH440 |
2.0*1250*C. |
64 MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SAPH440 |
2.0*1250*C. |
64 MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SAPH440 |
2.5*1250*C. |
59MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SAPH440 |
3.0*1200*C. |
84MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SAPH440 |
3.0*1250*C. |
128MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
SAPH440 |
3.0*1500*C. |
100 MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
QSTE420TM |
2.5*1250*C. |
44MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
QSTE460TM |
2.5*1500*C. |
44MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
QSTE500TM |
2.5*1250*C. |
44MT |
| Bobine de décapage en acier pour automobiles |
QSTE500TM |
3.0*1250*C. |
66MT |
Production et fabrication de tôles et de bandes d'acier biphasées (DP) laminées à chaud. Comparé aux chaînes de production traditionnelles en acier biphasé laminé à chaud, ce produit est plus fin et présente une précision dimensionnelle supérieure. Par rapport aux produits en acier biphasé laminés à froid de même épaisseur, le processus de fabrication est considérablement réduit, réduisant ainsi la consommation d'énergie et les émissions de carbone tout au long du cycle de vie de la fabrication automobile, pour une protection écologique et environnementale.
Pourquoi l'acier mariné laminé à chaud devient-il peu à peu populaire ?
Le carton pickled est une variété en développement d'acier, et la demande actuelle du marché est principalement concentrée dans l'industrie automobile, l'industrie des compresseurs, l'industrie de la fabrication mécanique, l'industrie de traitement des pièces de rechange, l'industrie des ventilateurs, l'industrie des motocyclettes, les meubles en acier, les accessoires de quincaillerie, étagères pour armoires électriques et diverses formes de pièces d'estampage. Avec les progrès technologiques, les plaques marinées à chaud sont désormais impliquées dans des industries telles que les appareils ménagers, les conteneurs et les armoires de commande électrique. Parmi eux, l'utilisation de plaques de pickled laminées à chaud au lieu de plaques de froid s'est développée rapidement dans certaines industries.
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