Prix d′usine de personnaliser la batterie du véhicule électrique avec système de refroidissement liquide

• After-sales Service: Provied
• Warranty: 1year
• Certification: RoHS
• Application: Oil Cooler, Water Chiller, Industrial Aircondition
• Principle: refroidissement liquide ou autres solutions de refroidissement personnalisées
• Style: OEM
• N° de Modèle.: battery thermal management system
• Material: Aluminum/Copper
• dimensions (l*l*h): max 2000*1000*1000 mm
• type: système de gestion thermique de la batterie
• capacité de refroidissement: 1 à 10 kw
• poids (kg): 5
• méthode de refroidissement: refroidissement liquide ou autres solutions de refroidissement personnalisées
• liquide de refroidissement: eau, glycol, réfrigérant, pcm, etc
• arguments de vente clés: économie d′énergie
• poids total du système: moins de 60 kg
• état: nouveau
• technique principale: brasage sous vide et soudage à l′arc
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Spécifications: 2000*1000*1000(mm)
• Marque Déposée: Metalli
• Origine: Jiangsu, China

Description de Produit

 

 

Nom du produit	Système de gestion thermique de la batterie
La dimension	Max. 2000*1000*1000 mm
Matériel	L'aluminium ou en alliage de cuivre pour les éléments de refroidissement
Capacité de refroidissement	1 à 10 KW
Méthode de refroidissement	Liquide de refroidissement ou d'autres solutions de refroidissement personnalisé
Matériau de liquide de refroidissement	L'eau, le glycol, réfrigérant, ou PCM, etc.
Poids total du système	En dessous de 60 kgs

 

Un système de gestion thermique de la batterie ou BTMS, permet de maintenir un pack de batterie lors de sa plage de température optimale de 20o à 45o Cregardless de la température ambiante. Pour chaque véhicule de la conception, les performances requises et le cycle de vie de la batterie pack s'beconsidered afin de déterminer le point de consigne spécifique pour le pack de batterie de la température.

Metalli Système de gestion thermique de la batterie est une solution complète du système thermique qui maintient la température de fonctionnement critique des plages de batteries de véhicules. Des solutions de conception sont disponibles pour les circuits de refroidissement active et passive.
 

Emballage standard ou personnalisé des solutions disponibles.
Modine éprouvé breveté le système des contrôles de maître.
Radiateur et condenseur de la batterie spécialisés conçus spécifiquement pour les applications BTMS.
2 - 10 kW (généralement de refroidissement 6 kW à 45ºC la température ambiante).
6 kW Refroidissement passif (10ºC ETD).
2 - 12 kW chauffage électrique jusqu'à -20ºC la température de liquide de refroidissement.
Poids total du système < 60 kg.
Exploite les tensions de véhicule natif.
HV : 400 - 800 VCC).
LV : option 12 ou 24 Vcc.

Gestion thermique de la batterie Metalli les principaux éléments du système incluent :
1.  La plaque de refroidissement
2.  Une unité de refroidissement  
3.  Ou un radiateur avec ventilateur et de la pompe
4.  Le contrôleur (température ou de la commande de débit)
5.  Autres accessoires à valeur ajoutée comme le collier de flexible, connecteur, le logement, la soupape, etc.

Metalli la batterie du système de gestion thermique s'applique la meilleure solution pour résoudre la gestion thermique, ci-dessous sont typiques types :
1. Refroidissement par air, les principaux éléments comprennent le ventilateur et dissipateur de chaleur
2. Liquide de refroidissement, les principaux éléments comprennent la plaque de refroidissement, radiateur, du ventilateur, de la pompe et le contrôleur terminal
3. Liquide de refroidissement, les principaux éléments comprennent la plaque de refroidissement, refroidisseur et le contrôleur terminal
4. 2 Le changement de phase de refroidissement, les principaux éléments comprennent la plaque de refroidissement, du condenseur
5. Refroidissement du fluide réfrigérant, les principaux éléments comprennent la plaque de refroidissement, le condenseur et compresseur
6. D'autres solutions personnalisées comme l'immerger le refroidissement