Indicateur de terrain d′atterrissage LED Faa Icao, aide à la navigation solaire pour le tablier, indicateur de pente d′approche visuelle CPAP, lumière PAPI

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Type: indicateur de pente visuel à LED
Émission de la couleur: jaune/vert/rouge
Fabricant/Usine & Société Commerciale

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Info de Base.

N° de Modèle.
MF -HP -VASI
Indice IP
ip65
Certification
CE, ISO
source lumineuse
cree ultra haute intensité led
mode de travail
combustion constante
mode de fonctionnement
opération 24 heures
expérience de la led (heures)
>100,000
tension de fonctionnement
tension de fonctionnement
caractéristiques du flash
50
protection du circuit
intégré
température ambiante (ºc)
-35~80
humidité
10~90%
vitesse du vent
80 m/s
étanche
ip65
oaci
annexe 14 de l′icao volume ii – figure 5-11
faa
guide de conception des héliports faa ac 150/5390-2b
Paquet de Transport
1 pièce/ctn
Spécifications
520x184x455mm
Marque Déposée
mf
Origine
Chine
Code SH
9405429000
Capacité de Production
500 000 pièces/an

Description de Produit

FAA OACI indicateur d'atterrissage à LED solaire Apron aide à Navigation VS-PEP indicateur visuel de pente d'approche PAPI Light

Description du produit

Faa Icao LED Airport Landing Indicator Solar Apron Aid to Navigation CPAP Visual Approach Slope Indicator Papi Light

L'indicateur visuel de pente d'approche (VASI) à LED est utilisé pour guider l'aéronef pour l'approcher de la piste à une altitude appropriée. Il est spécialement conçu pour s'adapter aux angles abrupts de descente et aux vitesses délibérées de l'hélicoptère.
Il y a trois couleurs qui montrent trois larges faisceaux horizontaux différentes lumière colorée. Et il est projeté dans un éventail en forme de ventilateur dans le modèle de vol entrant.
Le faisceau supérieur est jaune,
ce qui indique une altitude d'approche trop élevée ; le faisceau central est vert, ce qui correspond à l'altitude correcte ;
Le faisceau inférieur est rouge, ce qui indique une altitude trop basse.
En restant dans le faisceau lumineux vert qui est à l'altitude correcte.

Ce produit est adapté aux grands aéroports civils pour fournir des aides à la navigation afin de guider et d'avertir les hélicoptères pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité.

L'éclairage PAPI à énergie solaire est installé sur le côté gauche de la piste (pour les pilotes en approche) mais peut être situé sur le côté droit de la piste lorsque cela n'est pas possible.
Un autre ensemble de feux peut être situé de l'autre côté de la piste lorsque l'aéronef qui utilise la piste nécessite un guidage visuel du roulis latéral qui ne peut pas être fourni par d'autres moyens externes. Les luminaires solaires de bord de voie de circulation servent principalement de guide d'approche pour les aéronefs qui atterrissent aux aéroports et sont capables de fournir au pilote d'un aéronef une indication de la direction d'approche.
Le système PAPI doit être construit et organisé de manière à ce que le pilote sur approche :

A) sur la pente d'approche ou à l'approche, les deux feux les plus proches de la piste sont visibles en rouge et les deux feux les plus éloignés de la piste sont visibles en blanc;

b) au-dessus de la pente d'approche, voir l'accessoire le plus proche de la piste en rouge et les trois accessoires les plus éloignés de la piste en blanc; plus au-dessus de la pente d'approche, voir tous les accessoires en blanc;

c) sous la pente d'approche, les trois éléments les plus proches de la piste sont visibles en rouge et le plus éloigné de la piste est visible en blanc; plus loin en dessous de la pente d'approche, tous les éléments sont visibles en rouge.
 
Faa Icao LED Airport Landing Indicator Solar Apron Aid to Navigation CPAP Visual Approach Slope Indicator Papi Light

Fonctionnalités

Électrique
 
LED comme source lumineuse permettant d'économiser la consommation d'énergie et la maintenance,
95 % de puissance en moins que la lampe à incandescence équivalente
 
Alimentation disponible en CA (110 V, 240 V c.a.), DC48V

Physique
 
Lentille en polycarbonate unique pour la convergence de la lumière et également
Offre une résistance à la corrosion et une protection UV.
Protection UV base de couleur jaune vif à revêtement poudré pour une meilleure protection
visibilité
 
Le matériau de base est en acier inoxydable qui présente une forte corrosion
Protection contre la résistance, les chocs et les vibrations
 
Le couplage fragile réduit les dommages secondaires aux hélicoptères
efficacement
 
 

Facultatif

LED infrarouge pour pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)
 
Contrôleur pour l'alimentation et allumer/éteindre le voyant
 
Télécommande VHF pilote à terre
 
Système d'énergie solaire
Conformité
 
OACI Annexe 14 Volume II - Figure 5-11
FAA AC 150/5390-2B Guide de conception de l'héliport
 

Caractéristiques techniques

Faa Icao LED Airport Landing Indicator Solar Apron Aid to Navigation CPAP Visual Approach Slope Indicator Papi Light
Principales fonctions :


Le couvercle est fabriqué en PC, qui présente une résistance aux chocs, une résistance à la corrosion, une résistance aux UV, une stabilité thermique et un ignifugation particulièrement bons.

La source lumineuse adopte une source lumineuse à LED importée, une faible consommation d'énergie, une durée de vie de la source lumineuse pouvant atteindre 100 000 h, largement utilisée par l'industrie aéronautique nationale et étrangère ;

La base de la lampe est en alliage d'aluminium et en acier inoxydable SUS304, et la surface adopte un procédé de pulvérisation plastique, qui a les caractéristiques de poids léger, étanche, anti-vibration et résistance à la corrosion.

La ligne électrique de la lampe est équipée d'un dispositif anti-surtension (peut résister aux coups de foudre en 7,5KA/5 fois, Imax 15KA), qui peut être appliqué à l'environnement climatique difficile.

La batterie utilise un système de gestion de l'alimentation avancé, qui fournit une protection complète contre la sous-tension, la surtension et la charge à flotteur de la batterie, et améliore efficacement la durée de vie de la batterie.

Adoptez une batterie au lithium-phosphate de fer classique, facile à remplacer.

Structure pliable facile, évitant efficacement les dommages secondaires à l'hélicoptère.

La source lumineuse adopte une installation plug-and-play, une maintenance simple et sûre.  

Fonctionnement stable, faible coût d'entretien.

Fonction personnalisable : avec la télécommande spéciale, vous pouvez réaliser une télécommande.

Méthode d'installation et d'utilisation.

La lampe doit être installée dans un endroit où elle peut recevoir la lumière du soleil pour s'assurer qu'elle fonctionne en continu.

Mettez l'interrupteur de batterie en position de marche au bas du présentoir lorsqu'il est utilisé pour la première fois, puis éteignez-le lorsqu'il est entreposé pendant une longue période.

La lampe est dotée d'une fonction de commande de l'éclairage. Lorsque l'éclairage ambiant est inférieur à la valeur du commutateur d'éclairage de la commande de l'éclairage, la lampe commence à fonctionner.

Mises en garde

Assurez-vous que la tension d'alimentation est identique à celle indiquée avant utilisation.

Pour éviter tout danger, n'ouvrez aucune partie du corps de la lampe pendant que le produit fonctionne.

Ce produit est une structure scellée, personnel de maintenance non professionnel, veuillez ne pas démonter, une fois trouvé, la société ne sera pas garantie.

 
 

Dimensions

Faa Icao LED Airport Landing Indicator Solar Apron Aid to Navigation CPAP Visual Approach Slope Indicator Papi Light

Faa Icao LED Airport Landing Indicator Solar Apron Aid to Navigation CPAP Visual Approach Slope Indicator Papi Light

Profil de l'entreprise

Ming Feng Lighting Co., Ltd. Est un fabricant d' éclairage LED leader avec sa propre usine. Notre entreprise est spécialisée dans la conception, la production et la distribution de produits d'éclairage LED de haute qualité. Fort de plusieurs années d'expérience dans le secteur, nous avons acquis une réputation d'excellence et d'innovation dans la technologie d'éclairage LED. Notre équipe de professionnels qualifiés est dédiée à fournir à nos clients les meilleurs produits et services d'éclairage LED. Chez Ming Feng Lighting Co., Ltd., nous sommes fiers de notre engagement envers la qualité et la satisfaction de nos clients. Que vous recherchiez des solutions d'éclairage à LED résidentielles ou commerciales, nous disposons de l'expertise et des ressources nécessaires pour répondre à vos besoins.

Faa Icao LED Airport Landing Indicator Solar Apron Aid to Navigation CPAP Visual Approach Slope Indicator Papi Light

 

FAQ

Q1 : que vendez-vous ?
A1: Nous fournissons une bonne qualité de projecteur, lumière de baie élevée, lumière antidéflagrante, lumière triproof, lumière vers le bas, et d'autres produits d'éclairage, ainsi que des services responsables et une garantie après-vente fiable.

Q2 : est-il possible d'imprimer mon logo sur un produit à LED ?
A2: Oui. Nous fournissons des services ODM et OEM. Veuillez nous informer officiellement avant notre production et confirmer la conception d'abord basée sur notre échantillon.

Q3 : comment traiter le problème ?
A3: Pendant la période de garantie, nous enverrons de nouveaux feux avec une nouvelle commande pour une petite quantité. Pour les produits défectueux par lot, nous les réparerons et nous vous les enverrons. Nous pouvons également discuter de la solution, y compris rappeler en fonction de la situation réelle.

Q4 : puis-je avoir un ordre d'échantillonnage pour la lumière LED ?
A4: Oui, nous nous félicitons de la commande d'échantillon pour tester et vérifier la qualité. Un échantillon ou des échantillons mélangés sont acceptables.

Q5 : combien de temps faut-il pour expédier les marchandises si vous passez une commande ?
A5: Généralement 7 jours pour les échantillons ou les petites commandes,15 jours ouvrables pour les commandes en vrac, mais parfois dépendent de la quantité de commande.

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