Application: | Parking Lot |
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Type: | Anti-glare Tri-proof Light |
Feature: | Anti-corrosion, Dust-Proof, Waterproof |
Light Body Material: | Plastic |
puissance: | 18 w, 36 w, 50 w. |
taille: | 2 pi, 4 pi, 5 pi |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Puissance | Taille | lumière et fonctions |
18 W | 2 pieds | 150 lm/W, 160 lm/W, 175 lm/W, CCT commutable/commutable |
36W | 4 pi | 150 lm/W, 160 lm/W, 175 lm/W, CCT commutable/commutable |
50 W. | 5 pieds | 150 lm/W, 160 lm/W, 175 lm/W, CCT commutable/commutable |
Les feux triproof font référence à : étanches, résistants à la poussière et anticorrosion.
Traditionnellement, en raison des exigences d'application des différents luminaires dans les environnements naturels, ils peuvent nécessiter des fonctions à l'épreuve de la poussière, de l'eau, de la corrosion, de l'explosion et de l'eau. Cependant, tous les luminaires ne peuvent pas prendre en compte cette fonction. Nous appelons généralement « trois lampes » les luminaires qui peuvent prendre en compte au moins trois fonctions au cours d'une certaine période. Trois lampes sont également compatibles avec la prise en charge des tubes fluorescents sous forme de « trois supports de lampe ».
Prévention de la poussière : dans un atelier exempt de poussière, si des règles de propreté sont en vigueur, les luminaires doivent être résistants à la poussière ;
Type antidéflagrant : par exemple, dans les zones telles que les entrepôts où il existe de nombreuses matières inflammables et explosives, les luminaires doivent être de type antidéflagrant ;
Anticorrosion : par exemple, dans les salles d'éclairage extérieur souvent lavées par les précipitations, il est nécessaire que les luminaires soient étanches.
Application de trois lampes résistantes dans des environnements naturels
Trois lampes à protection sont généralement utilisées dans les endroits où les lampes d'éclairage de production industrielle doivent être très corrosives, poussiéreuses et pluvieuses, telles que les centrales électriques, l'acier, la pétrochimie, les navires, les salles d'exposition, parking souterrain, sous-sols de villas, etc
Les quatre principales caractéristiques des trois lampes d'épreuve :
1. Ses composants transparents sont optimisés sur la base de principes optiques d'éclairage avancés, qui peuvent éviter l'inconfort et la fatigue des ouvriers de la construction.
2. En adoptant un boîtier en alliage haute résistance et un procédé spécial de pulvérisation et d'étanchéité de surface, il peut fonctionner dans des environnements humides et corrosifs difficiles.
3. Adoption d'une structure résistante aux séismes multicanaux pour garantir une utilisation à long terme dans les environnements de vibration à basse fréquence et à plusieurs fréquences.
4. Cette source lumineuse est une source de lumière à économie d'énergie qui peut être utilisée pendant longtemps et qui a une bonne efficacité lumineuse et transparence.
Il existe deux méthodes pour installer les trois lampes d'épreuve :
1. Installation au plafond : selon la taille des trous d'installation du feu, faites les trous de boulon d'installation correspondants aux positions d'installation requises, puis installez et fixez le feu avec des boulons.
2. Installation de la suspension : méthode d'installation utilisée dans les endroits avec une large gamme d'éclairage. Lors de la pose, fixez d'abord la plaque d'adaptation de levage au feu à l'aide de boulons, puis branchez le câble au feu, puis branchez les filetages de tuyau du feu et le câblage avec des filetages de tuyau standard
Normes d'éclairage des parkings extérieurs - spécifications de conception de l'éclairage des parkings extérieurs - avec le développement de l'économie, les voitures sont devenues un moyen de transport courant. Les parkings urbains assurent le fonctionnement normal et sans heurts des voitures dans la ville. Le développement des parkings est un élément indispensable de la ville, et l'éclairage doit également être souligné. Un éclairage précis dans le stationnement est nécessaire pour garantir l'utilisation et également pour assurer la sécurité des biens et des personnes. Normes d'éclairement de l'éclairage extérieur du stationnement : se référant aux normes pertinentes de la norme nationale actuelle « norme de conception d'éclairage extérieur de chantier » GB50582-2010 et « norme de conception d'éclairage urbain de route » CJJ45-2015, il existe des indicateurs d'éclairement liés à divers
types de parkings extérieurs
Avec le développement de l'économie, les voitures sont devenues un moyen de transport commun pour les gens. Les parkings urbains assurent le fonctionnement normal et sans heurts des voitures dans la ville. Le développement des parkings est un élément indispensable de la ville, et l'éclairage doit également être souligné. Un éclairage précis dans le stationnement est nécessaire pour garantir l'utilisation et également pour assurer la sécurité des biens et des personnes.
Normes d'éclairage du stationnement extérieur :
Se référant à la norme nationale actuelle « norme de conception d'éclairage pour les sites de travail extérieurs » GB50582-2010 et aux normes pertinentes de la « norme de conception d'éclairage urbain pour les routes » CJJ45-2015, il existe des exigences relatives aux indicateurs d'éclairage de divers types de parcs de stationnement extérieurs. Le GB50582-2010 spécifie « les parcs de stationnement de classe I (> 400 deux), une valeur de référence d'éclairage horizontal de 30 lx et une uniformité d'éclairage horizontal de plus de 0.25 ». Selon la réglementation de CJJ45-2015, « les parcs de stationnement à fort volume de trafic, les valeurs d'entretien EH, av (lx) de niveau moyen de 20 lx et l'uniformité d'éclairage de plus de 0.25 sont classés selon le volume de trafic. En ce qui concerne l'entrée et la station de péage du stationnement, il est stipulé dans la « norme de conception d'éclairage pour les sites de travail extérieurs » GB50582-2010 que « le niveau d'éclairage de l'entrée et de la station de péage du stationnement ne doit pas être inférieur à 50 lx ». Ce parc de stationnement adopte la norme d'éclairement de classe I de GB50582-2010, avec une valeur standard d'éclairement horizontal de 30lx.
Exigences de qualité de l'éclairage du stationnement extérieur :
En ce qui concerne l'éclairage des parcs de stationnement, outre les exigences de base en matière d'éclairage, il existe également une uniformité de l'éclairage. Nécessitent le rendu des couleurs et la température de couleur de la source lumineuse ; le gris est également un indicateur important pour mesurer la qualité de l'éclairage. Un éclairage sur site de haute qualité peut créer un environnement visuel détendu et agréable pour les conducteurs et les piétons.
Entrée/sortie - l'entrée/sortie du stationnement vérifie les documents, facture les frais, identifie l'apparence des conducteurs et facilite la communication entre les employés et les conducteurs. Les rampes, les installations des deux côtés des entrées et des sorties et le sol devraient fournir un éclairage correspondant pour assurer la sécurité de conduite des conducteurs. Par conséquent, l'éclairage ici doit être correctement renforcé et précis fourni pour ces tâches. L'éclairage à l'entrée du parc de stationnement et de la station de péage dans GB50582-2010 ne doit pas être inférieur à 50lx.
2. Signes et marquages - les signes dans ce parking ne peuvent être vus que lorsqu'ils sont allumés, et doivent être allumés simultanément lors de la conception de l'éclairage. Les marquages au sol doivent également garantir que tous les marquages sont clairement affichés lors de l'installation de l'éclairage.
3. Espace de stationnement du véhicule - en fonction des exigences d'éclairage de l'espace de stationnement, assurez-vous que les marquages au sol, les verrous au sol et les rambardes d'isolement sont clairement visibles et assurez-vous que les conducteurs ne rencontrent pas d'obstacles au sol en raison d'un éclairage insuffisant lors de leur entrée dans l'espace de stationnement. Une fois le véhicule stationné et assis, la carrosserie du véhicule doit être affichée sous un éclairage approprié pour faciliter l'identification des autres conducteurs et l'entrée et la sortie du véhicule.
4. Itinéraire piéton - si les piétons viennent chercher ou descendre du véhicule pour partir, il y a un chemin piétonnier. Cette route est considérée comme une passerelle pour piétons et doit fournir un éclairage au sol et vertical approprié. Lorsque l'itinéraire piéton et la voie de ce stationnement sont mélangés, ils sont considérés en fonction de la référence de voie.
5. Interférence environnementale - pour des raisons de sécurité et d'identification, l'environnement du stationnement devrait être éclairé. Toutefois, il est nécessaire de réduire l'impact sur l'atmosphère hors site. Par conséquent, les véhicules et les parkings ne sont pas de belles décorations dans les environnements publics, ce qui peut perturber l'harmonie originale de l'environnement. En améliorant l'agencement des luminaires, des poteaux de signalisation continus peuvent être installés autour du stationnement pour former un réseau, servant de barrière visuelle et permettant d'isoler l'intérieur et l'extérieur du stationnement.
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