Personnalisation: | Disponible |
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type: | faible/moyenne/haute intensité, Low Intensity Aviation Obstruction Light |
Émission de la couleur: | blanc et rouge |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Modèle | Puissance d'entrée | Source lumineuse | Fréquence de clignotement | Couleur de l'objectif | Cellule photoélectrique | Alarme contact sec | Synchronisation GPS clignotante | Contrôle |
MF-LI-B2 | 110 V c.a. et 48 V c.c. 12 V c.c. 24 V c.c. 36 VDC |
DEL IR |
Stable 20 FPM 30 FPM 60 FPM 40 FPM |
Rouge/ Effacer |
Intégré/ Non |
Pas d'alarme/ Alarme |
PAS DE SYNCHRONISATION/ SNYC GPS |
Utilisé seul/ Utilisé avec le contrôleur |
Électrique
LED CR-EE : assurez-vous que la LED reste allumée pendant une utilisation prolongée
Alimentation en courant continu (48 V) et c.a. (110 V c.a.), la lampe peut fonctionner normalement lors de l'entrée 48 V c.c./110 V c.a./240 V c.a.
Physique
Pointe anti-oiseaux sur le dessus
Objectif PMMA unique pour une lumière convergente et une bonne transparence
Une translucidité élevée et un couvercle anti-UV en polycarbonate pourrait utiliser 3 à 5 ans sans jaunissement
Protection UV base de couleur jaune vif à revêtement poudré pour une meilleure protection visibilité et longue durée de vie dans les environnements difficiles
Le matériau de base est l'aluminium moulé sous pression qui présente une forte résistance à la corrosion, une protection contre les chocs et les vibrations
trou fileté de 3/4pouce pour faciliter l'installation des pôles
Pas de type à vis fixe - il suffit de tourner, le couvercle sera fixé solidement
Conception du système
Cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement jour/nuit (fonctionnement du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminance de l'arrière-plan est inférieure à 50 CD/m2
Interrupteurs DIP fixes/20FPM/30FPM/60FPM sur ci
Protection contre les surtensions et la foudre
Mode veille principale : lorsque l'éclairage principal tombe en panne, le voyant veille s'allume automatiquement pour garantir que l'obstacle est toujours clairement identifié.
Facultatif
LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Sortie de contact d'alarme (contact sec - NO COM NC), lorsque l'alarme de panne d'alimentation se déclenche et également lorsque l'alarme de panne de LED se déclenche
Système d'énergie solaire