Type B à intensité moyenne L864 LED Avertissement avion solaire étanche FEU d′avertissement À LED éclairage de la tour et feu d′avertissement aviation Lumière d′obstruction

• Type: Lumière d′obstacle d′aviation de moyenne intensité
• Émission de la couleur: rouge
• Indice IP: IP66
• Certification: CCC, CE, EMC, ETL, LVD, RoHS, SAA, Faa
• Lightning Surge 1: IEC61000-4-5 L- N ±3kv
• Lightning Surge 2: IEC61000-4-5 L- PE ±6kv
• N° de Modèle.: MF-MI-B2
• Lightning Surge 3: IEC61000-4-5 N- PE ±6kv
• électrostatique: IEC61000-4-2 Contact Discharge 8kv
• couleurs disponibles: Red(Other Color Is Optional)
• Intensity(CD): ≥2000CD
• Vertical Divergence(Degrees): 3
• Instantaneous Power(W): 40
• Flash Characteristics: 20-60 Flashes Per Minute(Factory Setting: 20FPM)
• mode de fonctionnement: Dusk-to-Dawn Automatically as Standard.
• matériau du corps: polycarbonate
• matériau de base: aluminium moulé sous pression
• puissance moyenne (w): 3W(20FPM)
• vitesse du vent: 240 km/h
• Faa: L-864
• Paquet de Transport: Carton
• Spécifications: 229× 229× 168mm
• Marque Déposée: MF
• Origine: China
• Code SH: 9405499000
• Capacité de Production: 10000PCS Per Months

Description de Produit

Type B à intensité moyenne L864 LED Avertissement avion solaire étanche TÉMOIN D'avertissement À LED plafonnier AWL témoin d'avertissement aviation aviation Lumière d'obstruction

Cette LED de type B à intensité moyenne L864, lampe d'obstruction aviation, de couleur rouge clignotant, est conçue pour marquer le haut de l'obstacle dont la hauteur est supérieure à 45 mètres. La LED CREE à très haute intensité est utilisée pour la source lumineuse pour garantir une longue durée de vie et de bonnes performances. Le réflecteur auto-conçu est utilisé pour converger la lumière, qui pourrait atteindre l'intensité lumineuse standard avec autant moins que la consommation d'énergie.

Caractéristiques techniques

 

Modèle	Puissance d'entrée	Source lumineuse	Fréquence de clignotement	Couleur de l'objectif	Cellule photoélectrique	Alarme contact sec	Synchronisation GPS clignotante	Contrôle
MF-MI-B2	110 V c.a. et 48 V c.c. 12 V c.c. 36 VDC 48 V c.c.	DEL IR LED ET IR	Stable 20 FPM 30 FPM 60 FPM 40 FPM	Effacer	Intégré/ Non	Pas d'alarme/ Alarme	PAS DE SYNCHRONISATION/ SNYC GPS	Utilisé seul/ Utilisé avec le contrôleur

 

Caractéristiques de la lumière

Source lumineuse : LED CREE haute intensité

Couleurs disponibles : Rouge (autre couleur en option)

Intensité(cd) : ≥2000cd

Sortie horizontale (degrés) : 360


Divergence verticale (degrés) : 3

Caractéristiques du flash : 20-60 clignotements par minute(réglage usine : 20fpm)

Mode de fonctionnement : de série, le crépuscule à l'aube est automatique.

EXPÉRIENCE DE vie LED (heures) : plus de 100,000

Caractéristiques électriques
Tension de fonctionnement : c.c. (48 V c.c.) et c.a. (110 V c.a.) ou autres
Puissance instantanée(W) : 40
Puissance moyenne (W) : 3W (20fpm)
Surtension de foudre : IEC61000-4-5 L- N ±3 kV
IEC61000-4-5 L- PE ±6 KV
IEC61000-4-5 N- PE ±6 KV
Électrostatique : IEC61000-4-2 décharge contact 8 kV
Protection de circuit : intégrée

Caractéristiques physiques
Matériau du corps : polycarbonate protégé contre les UV
Matériau de base : aluminium moulé sous pression
Montage : 190×190×θ12
Dimensions(mm) : 229×229×168
Poids (kg) : 2.5
Durée de vie du produit : 10 ans plus

Facteurs environnementaux

Température ambiante (ºC) : -40-55
Température de stockage (ºC) : -55-70
Humidité : 10%-95% HR (sans condensation)
Vitesse du vent : 240Km/h
ETANCHE : IP66



Conformité

OACI : Annexe 14 Volume 1, 'conception et exploitation d'aérodromes' septième édition 2016, tableau 6.3
Feu d'obstacle rouge de type B d'intensité moyenne

FAA : L-864


Options disponibles
Fréquence de clignotement
LED compatible NVG (lunettes de vision nocturne)
Alarme contact sec (NO COM NC)
Synchronisation GPS clignotante
Communication RS485
Pointe anti-oiseaux

Fonctionnalités

Électrique
LED CREE à très haute intensité pour économiser de l'énergie consommation et entretien que la lampe à incandescence ou halogène
Alimentation disponible en CC (12 V, 24 V, 48 V) ou CA (110 V CA)

Physique
Conception unique et réflecteur en polycarbonate protégé contre les UV pour une convergence de la lumière
Protection UV base de couleur jaune vif à revêtement poudré pour une meilleure protection visibilité
Le matériau de base est l'aluminium moulé sous pression qui présente une forte résistance à la corrosion, une protection contre les chocs et les vibrations
Une vanne spéciale est installée sous la base pour s'assurer que l'air peut passer mais que l'eau est à éviter, de sorte que la température de la lumière ne soit pas élevée

Conception du système
Cellule photoélectrique intégrée pour une utilisation jour/nuit (fonctionnement du crépuscule à l'aube)
Protection contre les surtensions et la foudre.


Facultatif
Contact sec sortie d'alarme pour surveillance à distance
Fréquence de clignotement réglable par l'utilisateur (20, 30, 40, 60 clignotements/minute)
Synchronisation GPS

Dimensions

 

 

Instructions d'installation

Le montage sur surface plane est en option
(Le support de montage est chargé séparément et la taille est personnalisée)                                       Schéma de câblage

Emballage et expédition

                 

Transport maritime / transport aérien / transport ferroviaire / International express

Applications

La lumière moyenne MF-MI-B2 est utilisée sur le dessus du bâtiment de grande hauteur, sur les cheminées hautes, sur les tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et TV), Mât haut, grue de tour, turbine éolienne, etc. Lorsque la hauteur de l'obstacle est de 45-105m, et la plupart du temps travailler avec des lumières de faible intensité installées à l'endroit inférieur.