Balise Rouge Blanche IP66 LED Aéronautique Avertissement Rouge Blanche Balise d′Obstruction Lumière pour Radio Télévision Diffusion Tour d′Eau

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Type: faible/moyenne/haute intensité
Émission de la couleur: blanc et rouge
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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
MF-MI-BF
Indice IP
IP66
Certification
CCC, CE, RoHS, SAA, ISO
intensité (cd)
≥20000cd (jour)
intensité(cd)autre
≥2000 cd (nuit)
sortie horizontale (degrés)
360
divergence verticale (degrés)
3
caractéristiques du flash
20-60 clignotements par minute (réglage d′usine : 20 fpm)
puissance instantanée (w)
40 w (mode rouge) + 600 w (mode blanc)
mode de fonctionnement
24 heures de fonctionnement, 2 modes différents
expérience de la led (heures)
>100, 000
tension de fonctionnement
cc (12 v, 24 v, 36 v, 48 v) ou ca (110 v c.a.)
puissance moyenne (w)
5 w (20 fpm, mode rouge) + 13 w (20 fpm, mode blanc)
matériau
protection uv polycarbonate + aluminium moulé sous pression
montage
190×190×θ12
dimensions
236×236×215
vitesse du vent
240 m/s
durée de vie du produit
plus de 10 ans
Paquet de Transport
carton
Spécifications
4 kg
Marque Déposée
mf
Origine
Chine
Code SH
9405499000
Capacité de Production
100 000 pcs par mois

Description de Produit

Blanc Rouge LED IP66 Gyrophare Avion Rouge Blanc gyrophare d'avertissement aéronautiques de l'obstruction de l'aviation Obstacle lumière pour l'émission de télévision de Radio de la tour de l'eau  
 

Fonctionnalités

 

Cette led rouge de moyenne intensité&blanc double clignotement du témoin d'obstruction de l'Aviation de couleur blanche à jour et de couleur rouge dans la nuit. Il est conçu pour le marquage de haut de l'obstacle qui est comprise entre 45-150 mètres de hauteur. Ultra CREE LED haute intensité est utilisé pour la source de lumière s'assurer que la longue expérience de vie et de bonnes performances. L'auto-conçu réflecteur est utilisé pour faire converger la lumière, qui pourrait atteindre la norme l'intensité lumineuse avec comme moins que la consommation de puissance.

1.haute intensité de la technologie LED pour éclairage lumineux et visibilité à longue distance.
2.Disponibles en différentes couleurs (comme le rouge, blanc ou une combinaison) basé sur l'application et les exigences réglementaires.
3.Advanced Light, y compris des systèmes de contrôle des cellules photoélectriques ou des minuteries, pour l'activation automatique lors de faible visibilité ou conditions nocturnes.
4.Durable et résistant aux intempéries de la construction à résister à des conditions environnementales difficiles.
5.L'auto-Caractéristiques de diagnostic pour détecter et signaler les questions opérationnelles pour la fiabilité de fonctionnement.
6.essentiel pour alerter les pilotes et le personnel de l'aéronef à la présence de grandes structures ou les obstacles.
7.Améliorer la sécurité aérienne en minimisant les risques de collisions et d'assurer la sécurité de navigation aérienne. Composante essentielle de l'infrastructure de l'aviation dans le monde entier.
White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower
 
Électriques
1.CREE LED ultra haute intensité comme source de lumière de l'enregistrement de la consommation de puissance et la maintenance de la lumière incandescente ou lampe halogène
2.disponibles dans d'alimentation DC(12V, 24V, 48 V) ou AC(110-240VAC)
Physique

1.design unique et protégé contre les UV Réflecteur en polycarbonate pour lumière convergent
2.PROTECTION UV enduit de poudre de couleur jaune vif base rendent une meilleure visibilité
3.Le matériau de base est en aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, chocs et vibrations de la protection
4.Spécial évent installé en vertu de la base pour s'assurer que l'air pourrait passer à travers mais l'eau est d'éviter, de sorte que la température de l'ensemble de la lumière ne sera pas élevé, pour éviter la vapeur haute pression va à l'intérieur.

La conception du système

1.cellule photoélectrique intégrée pour fonctionnement jour/nuit(dusk to dawn opération)
2.surtension et protection contre la foudre
En option

1.sortie d'alarme à contact sec pour la surveillance à distance
2.La synchronisation GPS
3.L'utilisateur le rythme du clignotement réglable(20, 30, 40, 60 clignote/minute)
 
Source de lumière CREE LED haute intensité
Couleurs disponibles Blanc
L'intensité(cd) ≥20,000cd (JOUR)/≥2,000Cd(nuit)
Sortie horizontale(degrés) 360
Divergence verticale(degrés) 3
Caractéristiques Flash 20-60 clignotements par minute(Réglage usine : 20 fpm)
Le mode de fonctionnement Le Crépuscule à aube automatiquement en tant que norme.
Comme l'option 24heures de fonctionnement
Expérience de vie LED(heures) >100,000
White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower

Spécifications

 
Caractéristiques électriques
Une surtension atmosphérique IEC61000-4-5 L- N ± 3 kV
IEC61000-4-5 L- PE ±6kV
IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
Décharges électrostatiques IEC61000-4-2 contact 8 kV de décharge
Les facteurs environnementaux
L'humidité 0%-100%
La vitesse du vent 80m/s
Étanche IP66
La conformité
L'OACI L'annexe 14, Volume 1,
" Conception des aérodromes et opérations" huit edition 2018,
Le tableau 6.3 Type de moyenne intensité un obstacle de lumière blanche de moyenne intensité de type B/C Obstacle La lumière rouge
Les FAA L-864/L-865
Options disponibles Pic de dissuasion d'oiseaux
Alarme à contact sec(NO COM NC)
Clignotement de synchronisation GPS
La communication RS485
LED infrarouge compatible pour lunettes de vision nocturne (LVN)
White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower

Deux options de couleur

White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower
White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower
 

La configuration

 

Modèle La lumière
Source
Puissance d'entrée Flash
Taux
Cellule photoélectrique Dry
Contact
L'alarme
GPSsync
Clignote
Le contrôle
MF-MI-BF LED
IR
&IR LED
110-240V CA
12VCC
36VCC
48VCC
20FPM (type B&A)
30FPM (type B&A)
60FPM (type B&A)
40FPM (type B&A) Fixe (type C&A)
Cellule photoélectrique intégrée
Pas de cellule photoélectrique
Pas d'alarme
L'alarme
Aucune synchronisation n'
Le GPS CSAJ
Utilisé seul
Utilisé avec le contrôleur
White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower

La dimension


White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower

L'installation

 (Support de montage est facturé séparément, et la taille est personnalisé) White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower

Schéma de câblage

 

White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower

Les applications

  • MF-MI-BF de moyenne intensité lumineuse est utilisé sur le haut de l'immeuble de haute élévation, la haute cheminée, tours de marquage (Telecom, GSM, micro-ondes & TV), haut-Pole, grue à tour, éolienne, etc lors de l'obstacle est comprise entre 45-150 mètres de hauteur et la plupart des temps de travail avec intensité faible feux installés sur la place inférieure
    White Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water TowerWhite Red Beacon IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Aeronautical Aviation Obstruction Obstacle Light for Radio TV Broadcast Water Tower
    1.hautes structures : l'obstruction de l'aviation sont utilisés pour marquer des feux de hautes structures telles que les tours de communication, gratte-ciel, des cheminées et des ponts, les pilotes d'alerte à leur présence et de prévenir les collisions potentielles.
    2.d'éoliennes : les fermes éoliennes se composent de plusieurs éoliennes, et chaque turbine est équipée de feux d'obstruction de l'aviation pour assurer leur visibilité à l'avion, en particulier pendant la basse-conditions de visibilité ou la nuit.
    3.Aéroports : ces voyants sont cruciaux dans les aéroports pour marquer diverses structures, y compris les tours de contrôle, hangars, systèmes d'éclairage de piste, et les autres bâtiments ou les équipements qui peuvent constituer un danger potentiel pour les aéronefs.
    4.Les lignes de transmission de puissance : feux d'obstruction de l'aviation sont installés sur des tours de transmission de puissance et de lignes pour assurer leur visibilité, de la prévention de l'aéronef d'entrer en contact avec l'infrastructure électrique.
    5.Helipads et héliports : Helipads et héliports utiliser les feux d'obstruction de l'aviation pour marquer leur emplacement et le Guide pilotes d'hélicoptère pendant le décollage, l'atterrissage, et les manoeuvres des procédures.
    6.Les sites de construction : structures temporaires comme les grues, de grands bâtiments en construction et d'autres obstacles à la construction sites exigent l'obstruction de l'aviation s'allume pour assurer l'aéronef sont conscients de leur présence et de maintenir une distance de sécurité.
    7.Des installations offshore:plates-formes pétrolières, les fermes éoliennes offshore et d'autres installations offshore utiliser ces feux pour marquer leurs structures, assurer la sécurité des aéronefs évoluant dans le voisinage.
    8.Radio et télévision des tours de radiodiffusion : radiodiffusion tours sont équipés de feux d'obstruction de l'aviation pour assurer leur visibilité à l'avion, de prévenir les collisions potentielles.
    9.Les zones de montagne : feux d'obstruction de l'aviation sont installés sur les montagnes ou les collines pour marquer leur présence à l'aéronef, facilitant la navigation et la prévention des accidents en terrain complexe.
    10.Tous les autres grandes structures ou des obstacles qui peuvent représenter un risque pour la sécurité aérienne peut bénéficier de l'installation de l'aviation obst
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    La production et de l'essai

     

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FAQ :

  1. Vous êtes un fabricant ?
    Absolument, nous sommes un fabricant professionnel avec 16 ans d'expérience.
    Nos produits comprennent les  feux encastrés étanches IP67, aluminium, d'éclairage extérieur jardin paysage inground enterré, et de la lampe LED feux souterrains.

  2. Quel est votre principal produit ?
    Nos principaux produits sont comme suit :

    Del feux Triproof/ VOYANT FEUX DE serré de vapeur
    LED High feux de la baie
    LED lgihts d'inondation
    Del feux antidéflagrant
    Del feux vers le bas
    Voyant feux de sous-marine (piscine phares, feux de la fontaine, sous les projecteurs)

    LED spot/spike de feux de jardin
    Inground feux à LED

  3. Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) ?
    Pour les modèles personnalisés, les échantillons doivent être prépayées. Nous offrons gratuitement des modèles personnalisés si la quantité de commande est de plus de 1000 pièces.

  4. Quels sont les options de paiement ?
    Nous acceptons T/T, Western Union, Paypal.  Conditions de paiement sont 50 %  et de paiement anticipé de 50% balance de paiement. Nos conditions de livraison sont EXW, FOB et CAF, CNF et DDP

  5. Quel est le délai de livraison ?
    Le délai de livraison est de 5 à 7 jours ouvrables pour les échantillons et de 20-30 jours de travail pour la production de masse, selon la quantité.

  6. Comment les produits sont emballés ?
    Chaque pièce est emballé dans une boîte de couleur individuelles et ensuite placés dans un carton master forte.

  7. Pourquoi devriez-vous nous choisir ?
    1). Nous offrons des services OEM/ODM.
    2). Nous avons notre propre équipe de conception.
    3). Nous offrons des produits de haute qualité à prix raisonnables.
    4). Nous n'ont pas MOQ demande.
    5). Notre équipe de ventes a 12 ans d expérience dans l'éclairage sous-marine.

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