Camion de mélange de béton Heavy Duty de 10 m3 avec châssis Hino (Série HDT)

• Warranty: 1 Year
• Certification: ISO9000, CE, ISO9001
• Transmission Type: Automatic
• Emission Standard: Euro 4
• Displacement: 4.2
• Payload: 30T
• N° de Modèle.: HDT Series Concrete Mixing Truck
• Fuel: Diesel
• Condition: New
• moteur du chariot mélangeur de béton: 247kw
• châssis: hino/hoho/steyer
• poids: 31t
• volume de l′agitateur: 10 m3
• lames: résistant à l′usure
• système d′entraînement hydraulique: eaton, sauer ou bonfiglioli
• alimentation en eau: 450 l.
• soudage du chariot mélangeur de transport: soudage par points
• processus de tambour: prétraitement de tir de dynamitage
• Paquet de Transport: Standard Packing for International Transport
• Spécifications: CE, ISO
• Marque Déposée: FOCUS CONCRETE MIXING TRUCK
• Origine: Zhengzhou, China
• Code SH: 87054000
• Capacité de Production: 60 Sets Per Month

Description de Produit

Camion de mélange de béton Heavy Duty de 10 m3 avec châssis Hino (Série HDT)

CHARIOT DE mélange POUR béton FOCUS : 1.HINO,châssis HOWO disponible ; 2.Germany ZFP reducer, garantie 12 mois ;  3.chariot de mélange pour béton certifié ISO et ce.

Pourquoi nos clients choisiraient-ils UN CAMION de mélange de béton/camion de mélange de transport ?
1. HINO ou autre châssis sont disponibles dans UN chariot de mélange DE béton FOCUS ;
2. Les ajustements à entraînement hydraulique de marque internationale célèbre sont adoptés dans notre  camion de mélange de béton HINO / camion de mélange de transport;
3. Le réservoir d'huile, le refroidisseur d'huile et le ventilateur électrique intégrés sont adoptés avec un système simple et fiable;
4. Le système de commande multipoint permet au chariot mélangeur d'être plus facile, plus sûr et plus confortable ;
Quelles sont les principales caractéristiques du chariot de mélange DE béton FOCUS ?
1.  La pompe, le moteur et le réducteur dans LES camions DE mélange DE BÉTON FOCUS sont tous des systèmes d'entraînement à pression statique importés D'origine AMÉRIQUE avec un couple moteur important et une grande efficacité.
2.  Le flexible et le connecteur importés sont séparés de L'EMB D'ALLEMAGNE et DU MANULI D'ITALIE.
3.  Le dispositif de flambage de tuyau est totalement de L'ALLEMAGNE HYDAC.
4.  Le soudage automatique de la cuve d'agitation améliore l'efficacité DE production DU mélangeur DE transport FOCUS et améliore la qualité du soudage.
5.  Le châssis du chariot adopte l'usinage de linéation tri-axiale et adopte le contrôle laser pour assurer une position d'installation précise.
Merci de votre visite. Lorsque vous nous prêterez attention, nos camions de mélange de béton/mélangeurs de transport  sont livrés/distribués au monde tous les jours. Ce sera un grand honneur si vous pouvez vous joindre à nous :

Modèle		8m³	9m³	10m³	12m³	14³
Tuck	Châssis	HINO	STEYR	HINO	BON DE TRAVAIL	BON DE TRAVAIL
	Longueur (mm)	8550	9200	9800	10150	10150
	Largeur (mm)	2490	2490	2495	2496	2496
	Hauteur (mm)	3800	3800	3830	3900	3960
	Poids (kg)	25000	25000	31000	31000	31000
	Poids de la charge (kg)	12600	13000	15650	16370	16700
	Vitesse max. (Kg/h)	75	72	90	90	50
	Consommation d'huile (L/100 km)	32	34	38	38	38
Moteur	Modèle de moteur	WD615.69
	Type de moteur	moteur diesel 6 cylindres à injection directe avec refroidissement par eau
	Puissance du moteur (kW)	247 (2200 tr/min)		247 (2 000 tr/min)
	Couple max. (N.M)	1250 (1 600 tr/min)
En cours périphérique	Volume du tambour (m³)	12.8	14.7	17.05	19.65	20.1
	Volume de mélange(m³)	8	9	10	12	14
	Rotation du tambour (tr/min)	0-14
	Vitesse de décharge (m³/min)	≥ 3
	Affaissement (m)	100-230
	Taux d'excédent (%)	<1
	Vol. Du réservoir d'eau (L)	400