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| 20231.5T version Tide Field plus à deux entraînements | 20232.0T version champ de marée à deux vitesses | 20232.0T version Tide Field plus à deux entraînements | 20232.0T quatre roues motrices Tide Field plus | |
| paramètre essentiel | ||||
| Type d'énergie | essence | essence | essence | essence |
| Puissance maximale (kW) | 135 | 175 | 175 | 175 |
| Couple maximal (Nm) | 275 | 385 | 385 | 385 |
| moteur | 1,5T 184 ch L4 | 2.0T 238 ch L4 | 2.0T 238 ch L4 | 2.0T 238 ch L4 |
| boîte de vitesses | double embrayage à bain d'huile à 7 blocs | 9 Arrêter l'embrayage double humide | 9 Arrêter l'embrayage double humide | 9 Arrêter l'embrayage double humide |
| Long * largeur * hauteur (mm) | 4705*1908*1780 | 4705*1908*1780 | 4705*1908*1780 | 4705*1908*1780 |
| carrosserie | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places |
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 180 | 200 | 200 | 200 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 7.64 | 7.95 | 7.95 | 8.58 |
| carrosserie de la voiture | ||||
| empattement (mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| jauge avant (mm | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
| voie arrière (mm | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Garde au sol minimale sans charge (mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| angle d'approche (°) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| angle d'attaque (°) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Nombre de sièges (individuels) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L60 | 60 | 60 | 60 | |
| Volume du coffre (L | 483-1362 | 483-1362 | 483-1362 | 483-1362 |
| poids à vide (kg | 1685 | 1740 | 1740 | 1840 |
| Masse maximale à pleine charge (kg | 2120 | 2170 | 2170 | 2275 |
| moteur | ||||
| type de moteur | GW 4B15L | GW4N20A | GW 4N20A | GW 4N2OA |
| Déplacement (ml) | 1499 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Formulaire d'admission | suralimentation | suralimentation | suralimentation | suralimentation |
| Puissance maximale (ch) | 184 | 238 | 238 | 238 |
| Puissance maximale (kW) | 135 | 175 | 175 | 175 |
| Vitesse de rotation de puissance maximale (tr/min) | 5500-6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Couple maximal (N·m) | 275 | 385 | 385 | 385 |
| Vitesse de rotation de couple maximum (tr/min) | 1500-4000 | 1700-4000 | 1700-4000 | 1700-4000 |
| Puissance nette maximale (kW) | -- | 170 | 170 | 170 |
| boîte de vitesses | ||||
| Nombre de rapports | 7 | 9 | 9 | 9 |
| Type de transmission | Transmission à double embrayage humide (DCT) | Transmission à double embrayage humide (DCT) | Transmission à double embrayage humide (DCT) | Transmission à double embrayage humide (DCT) |
| forme abrégée d'un nom | double embrayage à bain d'huile à 7 blocs | 9 Arrêter l'embrayage double humide | 9 Arrêter l'embrayage double humide | 9 Arrêter l'embrayage double humide |
| Direction du châssis | ||||
| Voie de conduite | Avant du moteur | Avant du moteur | Avant du moteur | Avant du moteur |
| Forme à quatre roues motrices | -- | -- | -- | Quatre roues motrices en temps opportun |
| Structure centrale du différentiel | -- | -- | -- | Embrayage multiple |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à bras multiples | Suspension indépendante à bras multiples | Suspension indépendante à bras multiples | Suspension indépendante à bras multiples |
| Type d'alimentation | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique |
| structure de carrosserie | Type de transport | Type de transport | Type de transport | Type de transport |
| Frein de roue | ||||
| Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
| Type de frein arrière | disque | Type de disque de ventilation | disque | disque |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 235/60 R19 | 235/60 R19 | 235/60 R19 | 235/60 R19 |
| Spécifications des pneus arrière | 235/60 R19 | 235/60 R19 | 235/60 R19 | 235/60 R19 |
| Spécification formelle | Non pleine taille | Non pleine taille | Non pleine taille | Non pleine taille |
La société dispose d'un système de transport et d'emballage solide. Nous avons le transport ro ro ro, le transport terrestre, la livraison à la frontière, le transport par conteneurs et d'autres moyens de transport. Nous sommes toujours dans la perspective des consommateurs pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, écologiques, pratiques et efficaces seront fournis et nous vous fournirons le fret maritime rentable.
MICHE ET ZHONGJIE
ASSISTANCE COMPLÈTE
Services avant-vente : consultation sur les produits : notre équipe professionnelle répondra aux questions des clients concernant les nouveaux véhicules énergétiques, notamment les performances, les spécifications techniques, les configurations en option, etc.
Services de vente : au cours de la phase de vente, nos services se concentrent sur la fluidité des transactions et la fourniture d'une expérience d'achat positive. Nos services de vente comprennent :
Traitement des commandes : nous aidons nos clients à traiter les commandes, y compris la signature de contrats et les modalités de paiement.
Services après-vente :nos services après-vente comprennent :Services de garantie : nous offrons des services après-vente de garantie pour les véhicules énergétiques neufs, couvrant les principaux composants et systèmes, garantissant aux clients des services de réparation et de remplacement pendant la période de garantie.
CANAUX DE MARQUE RICHES ET RESSOURCES AVANTAGEUSES
Notre société coopère avec les grandes marques internationales et nationales pour le commerce automobile. Avec des concessionnaires agréés de plus de 50 constructeurs automobiles, l'achat direct de fabricants nationaux, ce qui signifie une qualité de produit élevée et une chaîne d'approvisionnement fiable
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