Chargeur CC 90 kw avec deux pistolets CCS2 avec POS machine Carte RFID

• Nominal Capacity: Mida-EU90kw
• Size: 912*1122*2098
• Weight: 290
• Warranty: 24 Months
• fréquence nominale: 50 hz
• humidité relative: 5 % ~ 95 %
• N° de Modèle.: MIDA-EU-90KW
• longueur du câble: 5 mètres
• courant nominal: 200 a.
• puissance de sortie: 180 kw
• nom du produit: station de charge c.c. ccs2
• certifications: homologué ce, tuv
• température de fonctionnement: -20°c ~ 50°c
• pression atmosphérique: 80 kpa~110 kpa
• tension de fonctionnement: 1 000 v c.c.
• Paquet de Transport: DC Charger Station in Wooden Box
• Spécifications: 90KW
• Marque Déposée: MIDA
• Origine: China
• Capacité de Production: 1000 Pieces Per Month

Description de Produit

Nom du produit:station de charge c.c. CCS2 180kW 200KW Fast Charging Station

Nissan LEAF, Nissan ENV-2000, VW eGolf Chevrolet Volt,  Chevrolet Bolt, Chevrolet Spark Toyota Prius Plug-in,  Prius Prime, Toyota RAV4 EV Ioniq,Kia Soul EV, Mercedes classe B Electric Drive, BMW i3 et i8  Ford Focus Electric, Ford C-Max Energy, Ford Fusion Energy, Fiat 500e ZERO, Brammo Electric Drive, Smart Motorcycle, Fiat électrique, moto Karma Fisker, Mitsubishi iMiev, Cadillac ELR Porsche Cayenne S-E, Porsche Panamera S-E, Honda Accord Plug-in Hybrid, Honda Fit EV, Smart, Honda

Tesla modèle S, Tesla modèle X (* utilisation avec l'adaptateur de charge Tesla)

Chargeur de véhicule électrique 11 KW pour station de charge de véhicule électrique  

 

Courant nominal :	200 A.
Plage de tension de sortie CC (V)	150 V C.C.
Taille du produit	700*1900*650 mm
Altitude	<2000m, derating au-dessus de 2000m
Fréquence nominale	50 Hz
Température de fonctionnement	-40~+70,déclassement au-dessus de 50
Altitude	≤2000 M.
Humidité relative	5 % ~ 95 %

Étanche	IP 55
Efficacité (max)	≥ 95.0 %

 MODÈLE : MIDA-EU-220KW

Chargeur de voiture à charge rapide AC Europe Standard 32a EV Tesla Station de charge murale

SAE J1772 2010 (bouchon de type 1 ), norme nord-américaine

CEI 62196-2 (Mennekes, Type 2) norme européenne

CEI 61851-1:2017 système de charge conducteur pour véhicule électrique (2017)

Chargeur EV monophasé/triphasé 7 kW 11 kW 22 KW 16 a/32 A. Station

Prise en charge de la carte RFID pour le point de chargement EV

EV longueur de câble : 3 m, 5 m, 10 m ou personnalisé

Station de charge triphasée EV 16 a, point de charge EV 11 kW Boîtier mural   

 II Fonctionnement normal des exigences environnementales
1. Température de l'environnement de travail : - 25 °C ~ + 60 °C.
2. Température de stockage : - 40 °C ~ + 70 °C.
3. Humidité relative : 5 % ~ 95 %
4. L'installation de l'orientation verticale degré: 5% ou moins
5. Altitude de fonctionnement de l'installation : 2000 mètres ou moins
6. Utilisation sans fortes vibrations et chocs, pas de fortes interférences électromagnétiques

7.Plage de tension d'entrée : triphasé 400 V±20 %
8.résistance d'isolation : > 10 MΩ

9.dispositif anti-incendie de matériau : UL94-V0
10.humidité de fonctionnement : 0 à 95 %
Poids net : 5,04 kg (avec prise) ; 7,74 kg (avec câble et fiche)

12.TPE isolation, TPE Sheath EV Charging Station pour boîtier mural EV &  Point de chargement EV, piles de chargement EV