Refroidisseur centrifuge magnétique Madea Magboost 170rt 597.7kw technologie de contrôle de roulement Refroidisseur d′eau industriel refroidi par air

• After-sales Service: Online Technical Support/Free Spare Parts/Onsite I
• Warranty: 2 Years
• Type: Water-Cooled
• Cooling Method: Water-cooled
• Unit Structure: Integral
• Selected Voltage: 380V/50HZ
• N° de Modèle.: CCWG170EV
• Compressor Number: 1
• Noise Level: Low
• Application Fields: Pharmaceutical
• Certification: RoHS, UR, ISO, CE, CCC
• Condition: New
• nom: refroidisseur centrifuge magnétique madea magboost 170rt
• milieu: Ccwg170EV
• capacité de refroidissement: 557,7kw
• puissance d′entrée: 93,40kw
• cop: 6,398 w/w
• Iplv: 10,08 w/w
• alimentation de configuration du moteur: 165,0 kw
• courant nominal: 152.6
• courant de fonctionnement max: 181.7
• débit d′eau: 92.35
• chute de pression: 31.4
• raccord de tuyau d′eau: dn150
• marque: Midea
• fonction: technologie de roulement magnétique
• avantage: exempt d′huile et haut rendement
• Paquet de Transport: Pallet
• Spécifications: 4000*2500*2400
• Marque Déposée: Midea
• Origine: China
• Code SH: 8415
• Capacité de Production: 5000piece/Year

Description de Produit

Refroidisseur centrifuge magnétique Madea MagBoost 170RT CCWG170EV 557,7 kW contrôle de roulement technologie refroidisseur d'eau industriel refroidi par air

Introduction de MIdea CAC



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Détails du produit

Le compresseur de refroidisseur centrifuge magnétique est un compresseur miniaturisé et hautement innovant avec
Technologies de paliers magnétiques, VFD et moteurs magnétisynchrones permanents. Il s'est rendu compte
fonctionnement sans huile, efficace et sûr. Le roulement magnétique garantit une lévitation totale du rotor
pendant le fonctionnement. Pas de contact entre le roulement et le rotor, pas de frittage ni de vibration structurelle.
 

Alimentation		380 V-3Ph-50 Hz
Capacité de refroidissement		170RT-900RT
Puissance d'entrée		93,40 kw-489,3 kw
COP		6.398-6,200w/w
IPLV		10.08-11,06 avec

Avantages du produit

1.certifié par l'IRHO



2.exempt d'huile et haute efficacité
Le roulement magnétique MIdea centifugal ciller bénéficie d'une technologie de roulement magnétique, aérodynamique
technologie, un moteur synchrone à aimant permanent et une technologie d'évaporation de film de floling complet.
Il associe la structure de compression horizontale dos à dos unique de Midea à deux niveaux avec
plus grande efficacité énergétique par rapport au refroidisseur centifugal à barbes magnétiques traditionnel,
Améliorer la maîtrise de l'énergie de flHoad de 4%6*, et améliorer la maîtrise de l'énergie de charge partielle par
7%6*.



3.technologie de roulement magnétique
Ensemble de roulement magnétique Indutria-Hevel comprenant le roulement magnétique radial, la poussée
roulement magnétique et capteur de position, et avec une faible consommation d'énergie, roulement élevé
capacité et haute rlbilité.
Consommation électrique inférieure à 0,4 kW, seulement 2 à 10 % de celle des roulements oll classiques.
Brise les limites de vitesse supérieures des roulements à douille conventionnels, de manière signairete réduction de la puissance
consommation du roulement à grande vitesse : plus la vitesse est élevée, plus le plus d'énergie éficient le
le roulement magnétique est comparé au roulement d'huile.



4.technologie de contrôle des roulements
Le système de commande de roulement adopte la technologie prospective de compensation des vibrations,qui
détecte et contrôle la position à une fréquence élevée à réduisez efficacement l'impact de la wbrate
sur l'arbre rotatif de la quantité de déséquilibre.
Balayage et réglage de position dynamique de 20 kHz et contrôle de position précision au niveau du
niveau assurer la précision de la position de lévitation de l'arbre.

5.technologie de moteur synchrone à aimant permanent
L'efficacité du moteur dépasse 96 % dans la plage de fonctionnement complète, avec une efficacité maximale de 97 %.
La technologie de modulation de largeur d'impulsion à vecteur spatial (SVPWM) est utilisée pour la vitesse réglementation
Et de conduite. Un fonctionnement précis et efficace est obtenu en fonction des changements en fonctionnement
Conditions,le courant de démarrage est faible,le courant de fonctionnement est faible,et le électricité de fonctionnement
les coûts de charge et de distribution de l'ensemble du cycle lfe sont faibles.
Système de surveillance en temps réel de la température du stator et de l'arbre du rotor allongement obtenu
colingdu motar précis, hautement elablel.



6.technologie d'évaporation complète du film de floling
A créé tout d'abord l'évaporateur flm Ralling complet et le spray adopté technologie pour réaliser le film
évaporation à la surface du tube d'échange de chaleur, augmentant considérablement transmission de chaleur globale
la fréquence et la réduction de la charge de réfraction jusqu'à 4096.
Le distributeur de réfrigérant breveté peut améliorer l'homogénéité du liquide pour éviter local
séchage, démonstration de la performance du tube d'échange thermique et augmentation de l'efficacité de l'unité.



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