• Chargeur de courant électrique c.c. IP54 30 kw et 60 kw pour le stationnement public Tension d′entrée de garage 400 V facteur de puissance triphasé 0.99
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Chargeur de courant électrique c.c. IP54 30 kw et 60 kw pour le stationnement public Tension d′entrée de garage 400 V facteur de puissance triphasé 0.99

Number of Charging Interfaces: One Pile with Multiple Charges
Location: Public Use
Installation: Floor Type
Charge Method: Quick Charge
Electrical Paramerter: 30 kw
type de connexion: tapez 2

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
MSBCDC-02
Input Cord
3p + N + PE
courant de sortie
0-250 a.
ip
ip54
ca
ik08
température de fonctionnement
-30 Degree/+50 Degree
connectivité
ethernet
normes
IEC/En 61851, IEC/En 62196
certification
CE, Ukca, SAA Compliance
service après-vente
fournir des solutions de service après-vente
service oem
oui
applications
* Residential /Commercial/Public Parking Lot
Paquet de Transport
Carton Box
Spécifications
Main Enclosure: 690*357*1688mm
Marque Déposée
ODM
Origine
China
Capacité de Production
4200-8400 PCS/Month

Description de Produit

Caractéristiques :
Charge rapide
2.écologique
3.conception modulaire, pratique à étendre et à entretenir

Applications :
* zone commerciale
* parking public garage  

Paramètres du produit

 Paramètre général

Puissance

30 KW

60 KW

Dimensions

690*357*1688mm

690*357*1688mm

Entrée

  Système d'alimentation CA

3P + N + PE

3P + N + PE

 Tension d'entrée

400 V CA ±15 %

400 V CA ±15 %

 Paramètre d'environnement

Température ambiante  

-30~+50ºC

-30~+50ºC

Humidité

5 %~95 %

5 %~95 %

 Paramètre mécanique

 Niveau IP

IP54

IP54

Câble

5 M.

5 M.

 Méthode de refroidissement

Refroidi par air

Refroidi par air

Sortie

  Plage de tension de sortie (VDC)

150 V-1 000 V.  

150 V-1 000 V.  

 Courant de sortie (A)

0 À 100 A.

0 À 200 A.

Efficacité

94 %

94 %

 Facteur de puissance

0.99

0.99

Communication entre EVSE et CMS

API

API

Connectivité

 Connexion réseau

Ethernet

Ethernet

Protocole de communication  vers  le système backend

OCPP1.6J

OCPP1.6J

Protocole de communication  vers  EV

CEI 61851-24/DIN 70121/ISO 15118

CEI 61851-24/DIN 70121/ISO 15118

Certification

 

CEI/EN 61851, CEI/EN 62196

CEI/EN 61851, CEI/EN 62196

 Interface utilisateur et affichage

Mesure

 La mesure de la grille est  effectuée en fonction  de  la consommation unitaire de  chaque véhicule

Profil de l'entreprise

IP54 DC EV Charger 30kw and 60kw for Public Parking Garage Input Voltage 400V Three Phases Power Factor 0.99
 
Depuis 2005, Milestar produit des lampes et des LED à économie d'énergie pour contribuer à la conservation de l'énergie. Pourtant, le problème actuel du climat mondial reste important, le développement de nouveaux véhicules énergétiques a suscité l'espoir de remplacer les combustibles fossiles et de réduire les émissions de carbone, chargeur de VE, en tant qu'une des installations de soutien pour les nouveaux véhicules électriques, est un produit indispensable pour soutenir la vulgarisation des nouveaux véhicules énergétiques.

 Basé sur l'expérience historique et l'accumulation de systèmes électroniques, Milestar s'engage à fournir des produits stables, fiables et sûrs pour les clients existants et nouveaux et à faire un bon travail dans le soutien logistique pour les nouveaux véhicules d'énergie pour chaque famille
Site de production et de test
IP54 DC EV Charger 30kw and 60kw for Public Parking Garage Input Voltage 400V Three Phases Power Factor 0.99
IP54 DC EV Charger 30kw and 60kw for Public Parking Garage Input Voltage 400V Three Phases Power Factor 0.99
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IP54 DC EV Charger 30kw and 60kw for Public Parking Garage Input Voltage 400V Three Phases Power Factor 0.99
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Les exibitions

IP54 DC EV Charger 30kw and 60kw for Public Parking Garage Input Voltage 400V Three Phases Power Factor 0.99
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IP54 DC EV Charger 30kw and 60kw for Public Parking Garage Input Voltage 400V Three Phases Power Factor 0.99

 

FAQ

Q 1: Êtes-vous une usine ou une société de commerce?
R: Nous sommes une usine de presque 20 ans d'expérience, spécialisée dans les produits d'éclairage LED, et maintenant nous entrons dans l'industrie des chargeurs EV il y a trois ans à partir de 2020, car la plupart de nos équipements de production sont adaptés à la production de chargeurs EV, et nous avons également notre propre licence d'exportation. Donc UN fabricant avec licence d'exportation. Si vous avez des demandes de négociation, nous sommes en mesure de travailler aussi bien.

Q 2: Où puis-je obtenir le prix?
R: Nous vous proposons généralement un devis dans les 24 heures suivant la réception de votre demande. Si vous avez besoin d'un prix de toute urgence, veuillez nous appeler ou nous le faire savoir par e-mail afin que nous puissions répondre immédiatement.  Nos ventes sont assez parlant anglais.

Q 3 : puis-je commander un échantillon du chargeur EV ?
R: Oui, très bienvenue à commander des échantillons pour tester et vérifier la qualité avant les commandes en vrac.

Q 4: Quelle est votre capacité par mois?
R: Si c'est un quart, il sera de 168 pièces par jour et ensuite 4200 pièces par mois.
   S'il s'agit de deux quarts, il sera de 336 pièces par jour et ensuite de 8400 pièces par mois.

Q 5: Testez-vous toutes les marchandises avant la livraison?
R: Oui, nous faisons 100% de tests avant la livraison.

Q 6 : puis-je imprimer mon logo sur le chargeur ?
R: Oui, nous sommes fabricant ODM. Principalement des produits avec des marques de clients.

Q 7: Quel est votre temps de livraison habituellement?
R: En fonction de la quantité de commande et aussi de la saison de vente, vous pouvez prendre des questions Q4 comme référence et ensuite considérer la quantité que vous allez acheter, prend environ 15-30 jours.

Q 8 : combien de temps la charge prend-elle ?
R : le temps de charge dépend de la capacité de votre batterie EV et de la puissance du chargeur. Prenez un chargeur rapide domestique de 7,4 kW par exemple, un VE moyen (avec une batterie de 60 kW) peut prendre environ 8 heures pour se charger à 100 %, tandis que sur un chargeur portable de 3,7 kW, il faut 12 heures pour être plein. Les chargeurs rapides DC de 50 kW+ peuvent ajouter 60-200 miles supplémentaires en seulement 20-30 minutes. La recharge est courante car il est plus rapide pour les batteries EV d'atteindre 80 % de la batterie que de charger les 20 % restants.

Q 9 : les chargeurs de véhicule électrique domestique sont-ils sûrs ?
R: En général, oui. Mais si votre maison a demandé un re-câblage, il doit embaucher un électricien agréé ou professionnel pour le câblage de la prise et du disjoncteur de votre chargeur.  Assurez-vous que le câblage de votre maison est à la hauteur de la tâche avant de brancher un chargeur.   


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Nombre d'Employés
32
Année de Création
2010-05-14