• Nouvelle station de charge pour véhicule Super Electrical AC NEMA Type 4 montage mural ETL, FCC, Energy Star
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Nouvelle station de charge pour véhicule Super Electrical AC NEMA Type 4 montage mural ETL, FCC, Energy Star

Number of Charging Interfaces: One Pile with One Charge
Location: Private Use
Installation: Wall Mounted
Charge Method: Normal Charge
Electrical Paramerter: 7.6kw to 11.5kw
type de connexion: tapez 1

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Fabricant/Usine

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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fujian, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Années d'expérience à l'exportation
L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
Équipe expérimentée
Le fournisseur compte 8 personnel(s) commercial(s) à l'étranger et 8 personnel(s) avec plus de 6 ans d'expérience dans le commerce international.
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
MSEVR48-N1
Input Cord
NEMA 14-50 or NEMA 6-50 Electrical Plug&Hardwired
câble de sortie
18FT/5.5m Cable (25FT/7.5m Optional)
ip
NEMA Enclosure Type 4: Waterproof, Dust-Tight
ca
ik10
température de fonctionnement
-30 Degree/+50 Degree
connectivité
Color Customization/ RFID
facultatif
4G/Color Customization/Socket
normes
Nec625, UL2594, UL 2231 Compliance
certification
ETL, FCC, Energy Star Listed
service après-vente
fournir des solutions de service après-vente
service oem
oui
Paquet de Transport
Carton Box
Spécifications
Main Enclosure: 313mm x 260mm x 105mm
Marque Déposée
ODM
Origine
China
Capacité de Production
4200-8400 PCS/Month

Description de Produit

Caractéristiques :
1. Mises à jour du micrologiciel à distance OTA
2. Indice de protection du boîtier : boîtier NEMA de type 4
3. Installation facile avec supports

Paramètres du produit

 Paramètre électrique

32 a max

40 a max

48 a max

  Entrée monophasée : 208 V c.a. 50 Hz

7,6 kW à 240 V c.a.

9,6 kW à 240 V c.a.

11,5 kW à 240 V c.a.

 Type de connecteur

SAE J1772,   conformité à la norme NACS

 Cordon d'entrée

Prise     électrique NEMA 14-50 ou NEMA 6-50  

Câblé

 Câble de sortie  

 Câble DE 5,5 m ( 25 FT/7,5 m en option)

IP

 Boîtier NEMA type 4 : étanche, étanche à la poussière

CA

IK10

 Température de fonctionnement

  -30ºC/+50ºC

Dimensions

 Boîtier principal : 313 mm x 260 mm x 105 mm  

Connectivité

Bluetooth / Wi-Fi / APPLICATION

Facultatif

 Personnalisation des couleurs RFID

Normes

    CONFORMITÉ NEC625, UL2594, UL 2231

Certification

ETL, FCC, Energy Star  

Instructions d'installation


 Instructions d'installation détaillées :
(Vous pouvez également demander à nos ventes de fichiers PDF)
  
New Super Electrical Vehicle Charging Station AC NEMA Type 4 Wall Mounting ETL, FCC, Energy Star Listed
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Profil de l'entreprise

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Depuis 2005, Milestar produit des lampes et des LED à économie d'énergie pour contribuer à la conservation de l'énergie. Pourtant, le problème actuel du climat mondial reste important, le développement de nouveaux véhicules énergétiques a suscité l'espoir de remplacer les combustibles fossiles et de réduire les émissions de carbone, chargeur de VE, en tant qu'une des installations de soutien pour les nouveaux véhicules électriques, est un produit indispensable pour soutenir la vulgarisation des nouveaux véhicules énergétiques.

 Basé sur l'expérience historique et l'accumulation de systèmes électroniques, Milestar s'engage à fournir des produits stables, fiables et sûrs pour les clients existants et nouveaux et à faire un bon travail dans le soutien logistique pour les nouveaux véhicules d'énergie pour chaque famille
Site de production et de test
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Les exibitions

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FAQ

Q 1: Êtes-vous une usine ou une société de commerce?
R: Nous sommes une usine de presque 20 ans d'expérience, spécialisée dans les produits d'éclairage LED, et maintenant nous entrons dans l'industrie des chargeurs EV il y a trois ans à partir de 2020, car la plupart de nos équipements de production sont adaptés à la production de chargeurs EV, et nous avons également notre propre licence d'exportation. Donc UN fabricant avec licence d'exportation. Si vous avez des demandes de négociation, nous sommes en mesure de travailler aussi bien.

Q 2: Où puis-je obtenir le prix?
R: Nous vous proposons généralement un devis dans les 24 heures suivant la réception de votre demande. Si vous avez besoin d'un prix de toute urgence, veuillez nous appeler ou nous le faire savoir par e-mail afin que nous puissions répondre immédiatement.  Nos ventes sont assez parlant anglais.

Q 3 : puis-je commander un échantillon du chargeur EV ?
R: Oui, très bienvenue à commander des échantillons pour tester et vérifier la qualité avant les commandes en vrac.

Q 4: Quelle est votre capacité par mois?
R: Si c'est un quart, il sera de 168 pièces par jour et ensuite 4200 pièces par mois.
   S'il s'agit de deux quarts, il sera de 336 pièces par jour et ensuite de 8400 pièces par mois.

Q 5: Testez-vous toutes les marchandises avant la livraison?
R: Oui, nous faisons 100% de tests avant la livraison.

Q 6 : puis-je imprimer mon logo sur le chargeur ?
R: Oui, nous sommes fabricant ODM. Principalement des produits avec des marques de clients.

Q 7: Quel est votre temps de livraison habituellement?
R: En fonction de la quantité de commande et aussi de la saison de vente, vous pouvez prendre des questions Q4 comme référence et ensuite considérer la quantité que vous allez acheter, prend environ 15-30 jours.

Q 8 : combien de temps la charge prend-elle ?
R : le temps de charge dépend de la capacité de votre batterie EV et de la puissance du chargeur. Prenez un chargeur rapide domestique de 7,4 kW par exemple, un VE moyen (avec une batterie de 60 kW) peut prendre environ 8 heures pour se charger à 100 %, tandis que sur un chargeur portable de 3,7 kW, il faut 12 heures pour être plein. Les chargeurs rapides DC de 50 kW+ peuvent ajouter 60-200 miles supplémentaires en seulement 20-30 minutes. La recharge est courante car il est plus rapide pour les batteries EV d'atteindre 80 % de la batterie que de charger les 20 % restants.

Q 9 : les chargeurs de véhicule électrique domestique sont-ils sûrs ?
R: En général, oui. Mais si votre maison a demandé un re-câblage, il doit embaucher un électricien agréé ou professionnel pour le câblage de la prise et du disjoncteur de votre chargeur.  Assurez-vous que le câblage de votre maison est à la hauteur de la tâche avant de brancher un chargeur.   


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Nombre d'Employés
32
Année de Création
2010-05-14