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Des locomotives électriques antidéflagrantes sont utilisées dans les mines de charbon, tandis que des locomotives électriques non antidéflagrantes sont utilisées dans les mines d'or Locomotive électrique de 2.5 tonnes
Il existe deux types de locomotives électriques de 2.5 tonnes : générales et antidéflagrantes. Les locomotives électriques adoptent la technologie de régulation de la vitesse de conversion de fréquence du hacheur IGBT. Démarrage stable, fonctionnement stable, petite taille globale, empattement court, freinage rapide à expansion, Et un freinage fiable; faible entretien et fonction de freinage électrique, garantissant des performances de locomotive sûres et fiables; la structure est simple et facile à entretenir, et elle est utilisée pour le transport de petites mines dans des tunnels et pour la répartition de véhicules pour les petites et moyennes mines. Locomotive électrique de 5 tonnes
Il existe deux types de locomotives électriques de 5 tonnes : le type général et le type spécial antidéflagrants. La locomotive électrique adopte la régulation de vitesse du hacheur IGBT et la technologie de régulation de vitesse de conversion de fréquence, avec les caractéristiques principales d'une structure globale raisonnable, des performances fiables et antidéflagrantes, un haut rendement et des économies d'énergie, un couple de démarrage important, un fonctionnement stable, plusieurs dispositifs de protection, moins d'entretien, et la fonction de freinage électrique. La performance de la locomotive est plus sûre et plus fiable, et les utilisateurs sont très bien accueillis. Locomotive électrique de 8 tonnes
Il existe deux types de locomotives électriques de 8 tonnes : générales et antidéflagrantes, avec différents modèles et niveaux de tension (110V,
132 V, 140 V). Adoption de la régulation de la vitesse du hacheur IGBT et de la technologie de régulation de la vitesse à fréquence variable. Démarrage stable, élevé
force de traction, longue durée de vie de la batterie, centre de gravité bas de la locomotive, bonne visibilité arrière, efficace et économe en énergie,
moins d'entretien, une longue durée de vie de la locomotive et la fonction de freinage électrique, la performance de la locomotive est plus sûre et plus
fiable. Locomotive électrique de 12 tonnes
La locomotive électrique de 12 tonnes a trois types : le type général, le type spécial antidéflagrant et le véhicule de génie du sol. La locomotive électrique adopte la régulation de vitesse du hacheur IGBT et la technologie de régulation de vitesse de conversion de fréquence, qui a un couple de démarrage important, une traction importante, une forte capacité de charge dynamique, un haut rendement et des économies d'énergie, et moins d'entretien. En même temps, il dispose de fonctions de freinage électrique et de frein pneumatique de chemin de fer. La performance de la locomotive est plus sûre et plus fiable, et a une bonne perspective. Il est utilisé dans les mines de charbon à haute teneur en biogaz, avec une production annuelle de plus de 1.2 millions de tonnes.
