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Fournisseur Audité Les locomotives électriques antidéflagrants sont utilisés dans les mines de charbon, tandis que les non antidéflagrants locomotives électriques sont utilisés dans les mines d or 2,5-tonne locomotive électrique de la batterie
Il existe deux types de 2,5 tonnes de locomotives électriques : général et antidéflagrant. Les locomotives électriques adopter IGBT de conversion de fréquence du broyeur de régulation de vitesse de la technologie. Le démarrage, un fonctionnement stable stable, petite taille globale, empattement court, l'expansion rapide du freinage et freinage fiable ; faible entretien et de fonction de freinage électrique, afin de garantir les performances de locomotive sûrs et fiables ; la structure est simple et facile à entretenir, et il est utilisé pour le transport de petites mines dans les tunnels et l'expédition des véhicules pour les petites et moyennes mines. Batterie de 5 tonnes locomotive électrique
Il existe deux types de locomotives électriques de 5 tonnes : général et de type antidéflagrant type spécial. La locomotive électrique adopte la régulation de vitesse du hacheur de paille de l'IGBT et régulation de vitesse de conversion de fréquence de la technologie, avec les principales caractéristiques de la structure globale raisonnable, fiable antidéflagrant performances, haute efficacité et économie d'énergie, de grandes le couple de démarrage, fonctionnement stable, de multiples dispositifs de protection, moins d'entretien, et fonction de freinage électrique. La locomotive la performance est plus sûr et plus fiable et est très bien accueilli par les utilisateurs. 8-tonne locomotive électrique de la batterie
Il existe deux types de locomotives électriques de 8 tonne : général et antidéflagrants, avec différents modèles et les niveaux de tension (110V,
132V, 140V). L'adoption de la régulation de vitesse du hacheur de paille de l'IGBT et régulation de vitesse à fréquence variable de la technologie. Stable, haute de démarrage
Force de traction, batterie longue durée, centre de gravité bas de la locomotive, bonne visibilité arrière, efficace et économe en énergie,
Moins d'entretien, de longue durée de vie de locomotive, et avec fonction de freinage électrique, la locomotive la performance est plus sûr et plus
Fiables. 12-tonne locomotive électrique de la batterie
Le 12 tonne locomotive électrique a trois types : type général, type spécial anti-explosion et la masse du véhicule d'ingénierie. La locomotive électrique adopte la régulation de vitesse du hacheur de paille de l'IGBT et régulation de vitesse de conversion de fréquence de la technologie, qui possède de grandes le couple de démarrage, grande traction, une forte capacité de charge dynamique, haute efficacité et économie d'énergie, et moins d'entretien. En même temps, il a le freinage électrique et les fonctions de frein pneumatique de chemin de fer. La locomotive la performance est plus sûr et plus fiables, et a un bon d'Outlook. Il est utilisé dans des mines de charbon de biogaz élevé avec une production annuelle de plus de 1,2 millions de tonnes.
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