Caméra de recul latérale étanche Ai Camera Bsd

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 18 mois
• Garantie: 18 mois
• N° de Modèle.: MS-753BSD
• Modèle applicable: Voiture, VUS, un camion, Véhicules agricoles, Véhicules d′ingénierie, Visite de voitures, RV, Chariot élévateur, moissonneur, Corn machine
• Matériel de Shell: Aluminium
• Nombre Probe: 1
• Type d′affichage: Image inversée
• Interface: Prise d′Air
• Fonction: Vision nocturne, Étanche, Étanche à la poussière, Résistant aux chocs
• Définition: 720p
• Puce: CMOS
• Niveau étanche: IP68
• Distance alarmante: 2.5-0.35m
• Diamètre Probe: 18,8 mm
• Paquet de Transport: carton
• Spécifications: 51*41*41
• Marque Déposée: mingshang
• Origine: Chine
• Code SH: 8528591090
• Capacité de Production: 500 000 pièces/an

Description de Produit

Caméra   intelligente BSD ai




La  machine tout-en-un intelligente de la caméra BSD ai  est orientée  vers   les   besoins de point de douleur  de  bus/muck
camions/véhicules chimiques dangereux et autres industries. Prise en charge  par  la  perception intelligente
la technologie,  elle transforme la solution d'urgence après un accident  en   un avertissement précoce actif,
prévention et contrôle des conducteurs  avant un accident, visant  à améliorer   la sécurité routière  par    des moyens scientifiques et technologiques. Le système est applicable aux véhicules commerciaux  avec  une seule   caisse de voiture, y compris, mais sans s'y limiter :  bus, camions à scories,   véhicules chimiques dangereux,  etc

 Caractéristiques du produit

.   Algorithme de perception haute précision,  analyse en temps réel et  alarme.
.  La reconnaissance des piétons peut  identifier  les piétons,  notamment : les  piétons qui s'accroupient,   les piétons qui s'enratent, etc.;
.  L'identification des véhicules non automobiles peut  identifier les    participants exposés à la circulation , comme   les bicyclettes, les motocyclettes et   les voitures à batterie;
. L'alerte précoce  de diverses façons pour  rappeler aux conducteurs  et  aux piétons  de   manière globale ,  afin   de minimiser le taux d'accident de collision  dans    la zone de  vision à l'aveugle;
.  Le  taux de préparation des alarmes de l'indice de performance  est  supérieur  à 99 % et    l'erreur de plage  se situe dans les  5 % ;
. Le  schéma d'installation arrière  est flexible et  compatible avec  le     système de surveillance vidéo du véhicule existant

PROJET	Paramètres techniques (1080P)
Format système	PAL/NTSC (en option)
Pixels effectifs	1920(H)X1080(V)
Dynamique large	Prend en charge la dynamique numérique large
Lumière de remplissage infrarouge	Vision nocturne de plus   de 10 mètres
Éclairage minimum	0,01 Lux@(F1.2,AGC ON),0lux avec IR
Obturateur	AUTO
Fréquence	1080P à 25 ips/1080P à 30 ips
Mode synchrone	Synchronisation interne
Sortie vidéo	1 Vc-c, 75  ohms
Plage dynamique	74 db
Distance de détection	0.5 M
Angle	120°(P)102°(H)55°(V)
Tension de fonctionnement	9 V
Courant de travail	Activation infrarouge environ  165 mA/DC12V
Niveau d'étanchéité	IP  67
Entrée alarme	Pris en charge,  peut être associé à    des alarmes sonores et lumineuses  pour  alarme
Fréquence audio	Avertissement sonore « bip bip  bip bip bip »   émet  long  et court  sons basés  sur  la distance
Fonction miroir	Pris en charge
Ligne inversée	Pris en charge
Température de fonctionnement	-30ºC-+70ºC, humidité maximale de 95%
Grade sismique	6G