QTZ63(5610) est nouvelle grue à tour de levage et de convoyage des machines qui est conçu par Shandong Fuyou Co., Ltd. en utilisant pleinement le groupe de la technologie, la combinatoire de la technologie de conception et de l'analyse par éléments finis de la technologie et de prendre la grue à tour de la conception de micro-ordinateur plate-forme comme un outil. La grue est un bras horizontal reste trolley-amplitude upper-révolution grue de levage hydraulique de type qui a l'amplitude de travail maximum de 56m, la hauteur de levage indépendant de 40m, l'adhérence de 150m de hauteur de levage, le moment de levage nominale de 710kN？m et le moment de levage maximale de kN？853.2m. Tous les paramètres de performance et les index de technique de la grue respectent ou dépassent les normes nationales. La grue dispose des paramètres avancés, d'excellentes propriétés fiable et, aspect attrayant, de haute qualité, simple et pratique des structures, des dispositifs de sécurité avancée, pratique l'entretien, une utilisation sûre et des prix raisonnables, machinerie de construction et est idéal pour de nombreuses entreprises de construction. Grue à tour Modèle:QTZ63(TC5610) gratuit hauteur permanent/Max. Hauteur:40m/150m Jib Longueur : 3---56 m section de mât/matériau : tube carré de 135×135×12/Q345B La taille de la section de mât, L×B×H: 1800×1800×2800 Liens Col Situation : Distance entre le premier collier cravate et le sol 35000mm autre distance 25000mm de hauteur de la suspension pas plus de 25m. Poids équilibré /Jib Longueur: 15,7 t/56m. Puissance totale : 40.2KW. Tableau de chargement : 2 Falls
| Jib Length(m) |
3-25.57 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
| Load(t) |
3 |
2.941 |
2.809 |
2.687 |
2.574 |
2.468 |
2.369 |
2.276 |
2.188 |
| Jib Length(m) |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
| Load(t) |
2.106 |
2.029 |
1.955 |
1.886 |
1.821 |
1.758 |
1.699 |
1,643 |
1.589 |
| Jib Length(m) |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
51 |
| Load(t) |
1.538 |
1.489 |
1,443 |
1.398 |
1.356 |
1,315 |
1.276 |
1.238 |
1.202 |
| Jib Length(m) |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
|
|
|
|
| Load(t) |
1.167 |
1.133 |
1.101 |
1.070 |
1,040 |
|
|
|
|
4 Falls
| Jib Length(m) |
3-14.22 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| Load(t) |
6 |
5.652 |
5.256 |
4.906 |
4.595 |
4.317 |
4.067 |
3.840 |
3.634 |
| Jib Length(m) |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
| Load(t) |
3.446 |
3.274 |
3.116 |
2.969 |
2.834 |
2.708 |
2.591 |
2.482 |
2.379 |
| Jib Length(m) |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
| Load(t) |
2.283 |
2.193 |
2.109 |
2.029 |
1.953 |
1.882 |
1.814 |
1.750 |
1.689 |
| Jib Length(m) |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
| Load(t) |
1.631 |
1.576 |
1.523 |
1.473 |
1.425 |
1.379 |
1.335 |
1.293 |
1.252 |
| Jib Length(m) |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
|
|
| Load(t) |
1.213 |
1.176 |
1.140 |
1.106 |
1,072 |
1,040 |
1.009 |
|
|
Paramètres de base :
| Facteur mécanique |
Mécanisme de levage |
M5 |
| Mécanisme de pivotement |
M4 |
| Mécanisme Trolleying |
M4 |
| Mécanisme de levage |
Le moteur |
Modèle |
YZTD2-2/4/16 |
| Alimentation(kW) |
24/24/5,4 |
| Limiteur de hauteur |
Modèle |
FKDX-G |
| Le fil de la corde en acier |
Spec. |
6X19-12.5-1770-I |
| Falls |
A=2 |
A=4 |
| Vitesse de levage(m/min) |
74 |
38 |
38 |
20 |
| La charge nominale(t) |
1.5 |
3 |
3 |
6 |
| Min. Taux de descendre |
M/min |
≤ 7 |
| Mécanisme de pivotement |
Le moteur |
Modèle |
YZR132M1-6 |
| Alimentation(kW) |
3,7×2 |
| La vitesse de rotation(r/min) |
908 |
| Réducteur |
Modèle |
XX4-100.180 |
| Rapport d'entraînement |
180 |
| Le raccord |
Modèle |
YOX250A |
| Pignon en rotation |
Le module m |
12 |
| Nombre de dents z |
15 |
| Coefficient de modification |
+0,5 |
| La vitesse de rotation |
R/min |
0.63 |
| Roulement de pivotement |
Simple rangée de quatre points de pivotement de roulement à billes à contact |
Modèle |
011·45·1250 |
| Le module m |
12 |
| Nombre de dents z |
118 |
(Suite)
| Mécanisme de levage hydraulique |
Le moteur |
Modèle |
Y132M-4B5 |
| Alimentation(kW) |
5.5 |
| Vérin d'huile de pression de fonctionnement nominale |
Mpa |
25 |
| Max. Force de levage |
T |
50 |
| Vérin d'huile Stoke |
Mm |
1600 |
| La localisation de la distance |
Mm |
2070 |
| Diamètre de vérin d'huile |
Mm |
Φ160 |
| Diamètre du piston du vérin d'huile |
Mm |
Φ110 |
| Vitesse de levage |
M/min |
0,4 |
| Mécanisme Trolleying |
Le moteur |
Modèle |
-4/8 YEZS112M |
| Alimentation(kW) |
3.3/2.2 |
| Le fil de la corde en acier |
Spec. |
6×19-7.7-1550 |
| Réducteur |
Modèle |
XX2-12-38 |
| Rapport d'entraînement |
38 |
| Vitesse Trolleying |
M/min |
40/22 |
Fournisseur Audité 
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