Modèle de grue : ToplessQTZ63(PT5610)
Hauteur debout/Max. Hauteur : 40m/150m
Longueur de la flèche : 3---56m
Section de mât/matériau : tube carré 135×135×12/Q345B
Taille de la section du mât, L×l×H : 1800×1800×2800
Situation des colliers : distance entre la première attache et le sol 35 000 mm
Autre distance 25 000 mm
Hauteur de suspension inférieure à 25 M.
Poids équilibré /longueur de la flèche : 11,4 t/56 m ; 10,95 t/54 m ; 9,9 t/48 m ; 8,85 t/42 m ; 7,8 t/36 M.
Puissance totale: 40,2 kW
1 mécanisme de levage <o:p>
Modulation de vitesse à trois vitesses par moteur électrique ou conversion de fréquence, treuil géant. <o:p>
2 mécanisme de rotation
Modulation de vitesse avec conversion de fréquence, coupure stable, position précise, performances et fonctionnement exceptionnels dans le monde entier. <o:p>
3 mécanisme de levage
Modulation de vitesse avec conversion de fréquence, moins de commotions cérébrales, fonctionnement stable. <o:p>
4 système de commande
Commande PLC, diagnostic automatique en cas de dysfonctionnement électrique, alarme correspondante en cas de lumière et de son, composants clés adoptant un produit de marque internationale.<o:p>
5 mécanisme de sécurité et de protection
Outre le mécanisme de sécurité généralement utilisé dans les grues à tour domestiques, la grue à tour Mingwei a adopté de nombreux mécanismes avancés, développés par Mingwei, pour maintenir la sécurité de la grue à tour et un fonctionnement pratique, tels que le mécanisme unique de double serrage sur le câble en acier de levage, le mécanisme anti-rupture sur le véhicule coulissant, anti-chute<o:p>
Paramètres de base :
Facteur mécanique |
Mécanisme de levage |
M5 |
Mécanisme de rotation |
M4 |
Mécanisme de chariot |
M4 |
Mécanisme de levage |
Moteur |
Modèle |
YZTD2-2/4/16 |
Puissance (kW) |
24/24/5.4 |
Limiteur de hauteur |
Modèle |
FKDX-G. |
Câble métallique en acier |
Spécifications |
6X19-12.5-1770-I |
Tombe |
a=2 |
a = 4 |
Vitesse de levage (m/min) |
74 |
38 |
38 |
20 |
Charge nominale (t) |
1.5 |
3 |
3 |
6 |
Min. Taux de descente |
m/min |
≤7 |
Mécanisme de rotation |
Moteur |
Modèle |
YZR132M1-6 |
Puissance (kW) |
3.7×2 |
Vitesse de rotation (tr/min) |
908 |
Réducteur |
Modèle |
XX4-100.180 |
Rapport de transmission |
180 |
Coupleur |
Modèle |
YOX250A |
Pignon rotatif |
Module m |
12 |
Nombre de dents z |
15 |
Coefficient de modification |
+0,5 |
Vitesse de rotation |
r/min |
0.63 |
Roulement de rotation |
Roulement de pivotement à billes à contact à simple rangée et quatre points |
Modèle |
011·45·1250 |
Module m |
12 |
Nombre de dents z |
118 |
(Suite)
Mécanisme hydraulique de levage |
Moteur |
Modèle |
Y132M-4B5 |
Puissance (kW) |
5.5 |
Pression nominale de service des cylindres d'huile |
MPa |
25 |
Max. Force de levage |
t |
50 |
Course du vérin d'huile |
mm |
1600 |
Distance de positionnement |
mm |
2070 |
Diamètre du vérin d'huile |
mm |
φ160 |
Diamètre du piston du vérin d'huile |
mm |
φ110 |
Vitesse de levage |
m/min |
0.4 |
Mécanisme de chariot |
Moteur |
Modèle |
YEZS112M-4/8 |
Puissance (kW) |
3.3/2.2 |
Câble métallique en acier |
Spéc. |
6×19-7.7-1550 |
Réducteur |
Modèle |
XX2-12-38 |
Rapport de transmission |
38 |
Vitesse de trolling |
m/min |
40/22 |